robroyal Hospitant

Moin Robert, Danke für die Ergänzung. Aber Deine Aussage ist ja richtig aber es ist doch so, wenn der Widerstand (hier das Kabel zur Karroserie) einen höheren Widerstand hat und Spannung abfällt / bzw. messbar niedriger ist als an der Batterie direkt? das doch korrekt? Der Strom spielt ja in dem Bezug keine Rolle. Es geht ja Defakto NUR um die Differenz bzw. den Widerstand zwischen Minus POL Batterie und Karroserie und ob ein größere Spannungsverlust an liegt.. Liebe Grüße aus Hamburg

Ist das Massekabel Ok? Du kannst ja mal die Spannung an der Batterie messen und die Spannung zwischen Batterie (PLUS POL) und Karroserie? Glaube die differenz sollte nicht mehr als 0,1V sein?! Evt. auch Anlasser? wären jetzt meine ersten gedanken...

Hallo Tyler, ich habe jetzt zwar keinen TIP aber bei mir geht seit kurzer Zeit auch die Tür hinten links nicht auf. Nur durch den Griff von Innen zu öffnen. Dann ging die Tür plötzlich nicht mehr zu schließen (also ich habe das Auto verriegelt und die Tür hinten links konnte man trotzdem von außen öffen, so das ALARM an ging...) Jetzt habe habe ich das Türschloss in Verdacht. Habe jetzt die Verkleidung abgebaut und dann gemert das die ZV nicht mehr den schließer bewegt. Also ich warte jetzt…

Moin Miteinander! Ich habe meine Touareg jetzt er seit mitte Dezember, aber eigentlcih seit Kauf eine kleines Problem mit dem Türschloss Hi Li. Die Tür lässt sich nicht öffenen. Ging dann nur manuel von Innen. Nach mehrmaligen öfnnen ging sie dann nicht mehr zu schließen... Also ich habe jetzt ein neues Türschloss bestellt. ABER.. als ich jetzt das Auto mal 4 Tage stehen gelassen habe, ist die Batterie komplett platt gewesen?!?!? Jetzt wo ich Deinen Beitrag gelesen habe @Buwi denke ich es…