T7P2016 Praktikant

Hallo Andreas. M.E. Liegt hier eher eine Überlastung des Kompressors vor. War zumindest bei mir der Fall als die 20A Sicherung im LR immer durchging. Ich würde erstmal nur ein paar Ersatzsicherungen mitnehmen und alle Verbindungen mit Seifenwasser einsprühen um zu sehen ob sie dicht sind. Nach dem Motorstart sollte der Kompressor aufhören zu pumpen, wenn das System dicht ist. Klingt blöd, aber….schau Dir mal das Relais an. Das kann ja auch mal defekt sein. Bei den im LR verbauten AMK…

Hallo in die Runde. NUR 1200€ ist ja nicht wirklich viel bei einem KFZ das 80k€ plus gekostet hat und heute Werkstatt Stundensätze jenseits von 100€ sind. Der Punkt ist nur, das die Fehlersuche heute meistens mehr kostet als das defekte Teil oder den Fehler zu beheben. Das Auslesen und den AdBlue Fehler beheben hat 180€ bei VW gekostet. Keine Teile oder sonstwas, nur Elektronik ….. Ich möchte den Teufel nicht an die Wand malen. Ich bin 20 Jahre Land Rover ab DEFENDER TD5 gefahren, ohne…

Servus BE. Vorab mal meine persönlichen Gedanken. Egal welchen Wagen Du kaufst, Du wirst – wenn Du selber schrauben kannst – ca. 500€ zum Kaufpreis investieren da Du alles in Zweifel ziehen wirst was die vorherigen Wartungen angeht. So hatte ich zumindest immer bei einem Gebrauchtwagenkauf alle „Wartungs –und Verschleissdinge“ selber erledigt. War immer ein gutes Gefühl zu sehen das die Öle aus den Getrieben nicht tiefschwarz waren und Metallpartikel enthielten. Lässt Du es machen,…

Frohe Weihnachten Allen. Ich habe kein Problem mit unrundem Motorlauf oder sonstigem. Lediglich 2 undichte Injektoren, was in 3 Wochen repariert wird. Bei 250 tkm hatte ich im LR bei dem 3.0 SDV den Ansaugtrakt gereinigt und schwups verbrauchte er 1,5l weniger bei gleicher Fahrweise. Ich möchte das jetzt bei meinem T2 MJ 2017 auch machen, Ansaugtrakt reinigen. Hat jemand evtl. eine Liste der Dichtungen, die ich erneuern sollte? Danke für Hilfestellung und ein Frohes Fest. Achim

Bonjour aus Frankreich. Ich habe gerade von der lokalen Werkstatt in Medoc den Kostenvoranschlag bekommen. Müsste für VW Werkstatt nach Bordeaux und die Injektoren abdichten ist ja keine „rocket science“. Also lokal Fehler beheben…. Man geht von 3,5 Stunden Arbeitszeit aus. Und neu abgedichtet werden alle 3 Injektoren mit orig. VW Teilen incl. Dehnschrauben. Das Ganze für 580€. Zum Vergleich, die Werkstatt in Medoc berechnet 78€ Stundenlohn, VW in Bayern nahm 132€. LG / Achim

Hallo allerseits. Kurzes Update zu meinem Thema. Die Werkstatt hat meine Vermutung bestätigt, undichte Injektoren. Wenn es vorher etwas Ölnebel war sind es jetzt schon fast Tropfen. Ich poste mal die ca. Kosten für eine Zylinderbank – 3 Injektoren – wenn ich den KVA habe. LG / Achim

Hallo. Hab nach meinem Post alles mit Bremsenreiniger gesäubert, ölhaltige Suppe war ja unter den Einfüllstutzen. Aber, nö es muss aus dem Injektorsitz oder der Dieselleitung kommen. Da ich noch Gewährleistung auf dem Wagen habe geht er bald in die Werkstatt. Vermutlich sind es die Kupferdichtringe oder der O–Ring auf dem Injektor. Ob die Injektoren hin sind? Glaube ich nicht, musste mal auslesen lassen. Symptome sind aber auf Undichtigkeiten zurück zuführen. LG / Achim

Maße sollen Breite 98 x Tiefe 80 cm lauten…mea culpa

Hallo zusammen. Hund ist da, Box ist da. Aber noch geht der Hund nicht in die Box und auf Reisen. Das wird noch ein paar Monate warten aber als zusätzlicher Rückzugsort schon nett. Ist auch direkt akzeptiert worden. Ein paar Bilder anbei . Die Box ist eine Doppelbox mit herausnehmbarer Trennwand. Man hatte mir eine Solobox mit hinausziehbarem Rückteil zuerst angeboten. Diese war mir aber zu klein für einen Schäferhund der doch komfortabel und sicher mitreisen soll. Wir wohnen zumeist…