Treg623 Auszubildender

[…] Servus Andreas, Das Federbein besteht aus einem Gasdruckdämpfer (innen) und der Luftfeder/Luftbalg (aussen). Im Gasdruckdämpfer ist ein Ventil über das die Härte des Fahrwerks verstellt wird. Das Niveau wird über den Luftbalg eingestellt. Dein Fehler sollte daher das Ventil im Gasdruckdämpfer betreffen und nicht die Höhe des Fahrwerks. Grüße Paul

[…] Servus, nicht zu vergessen die Delle links hinten in der Türe. Was ich auch noch dazu sagen kann, auch weil ich selbst schon länger auf der Suche nach einem brauchbaren V8 bin - der Wagen war voriges Jahr im Herbst auch schon mal bei diesem Händler inseriert. Das mag jetzt partout nichts schlechtes bedeuten aber ich würde trotzdem bei einer Besichtigung sehr genau hinschauen - auch da das Fahrzeug für Export oder Gewerbetreibende ausgewiesen ist und du keine Gewährleistung bekommst.…

Servus Jürgen, Der dicke Schlauch auf den Bildern ist der zum Ladeluftkühler. Wenn dort Öl heraus gedrückt wird und du keine Leistung hast, würde ich auf den Turbolader tippen. Grüße Paul

[…] Servus, Nein die hat er nicht, geht aber trotzdem erstaunlich gut im Gelände und das mit Sommerreifen. Grüße Paul

Hallo zusammen, dann stell ich doch auch mal zwei Bilder von unserem Dicken rein, als er letzten Herbst ein bisschen ins leichte Gelände durfte. Grüße Paul

Hi Peter, unser 7P hatte serienmäßig keine Schaltwippen verbaut - gibt's also auch ohne. Ich hab voriges Jahr ein Lenkrad mit Wippen verbauen lassen um diese nachzurüsten. Grüße Paul

Servus, Die Schaltwippen umzubauen dürfte sich eher schwierig gestalten, weil dafür ja hinten am Lenkrad extra Aussparungen sind. Du könntest dein altes Lenkrad neu beziehen lassen, dafür sollte es einige Anbieter im Netz geben. Grüße Paul

Hallo Rolf, zumindestens von unserem 7P MJ 2012 kann ich sagen, dass der die Bremsscheiben vom 7L verbaut hatte (Teilenummer beginnend mit "7L6") meine Recherche danach hat ergeben, dass es tatsächlich die gleichen sind. Ob das beim Facelift Modell auch noch so ist kann ich nicht sagen. Grüße Paul

Servus Didi, ich bin bei der Sache hauptsächlich nach VW Reparaturleitfaden vorgegangen. Die stehen ja eigentlich jedem zum kostenpflichtigen Download bei erwin [URL:https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/showHome.do] zur Verfügung. Wenn man sich dort eine Stunde "leistet" (kostet glaub ich um die 8 Euro) kann man locker alle Unterlagen für sein Fahrzeug herunterladen und auch noch mehr. Und das hat sich auf jeden Fall schon gelohnt - kann ich nur jedem empfehlen der auch selbst…

Hallo Andreas, Danke für die Korrektur des Titels. […] Ja korrekt das ist die Teilenummer, aktuell mit "D" hinten. Kostet momentan bei VW hier in Österreich EUR 304,00 inkl. MWSt. Anbei auch noch Fotos von meinem alten Gebläse. Grüße Paul

Servus Brauni, auch ich mache die einfachen Service Arbeiten selbst bei unserem Dicken. Wie etwa Öl- und Filterwechsel, Luft-, Kraftstoff-, und Innenraumfilter oder was sonst noch anfällt und ich mir selbst zutraue - nicht nur um Geld zu sparen, sondern auch weil ich gern ein bisschen selbst an meinem Auto schraube. Die Ersatzteile dafür hole ich mir manchmal über Amazon, meistens jedoch bei einem örtlichen Teilehändler (ganz nach dem Motto: es ist auch mal nett etwas im Geschäft zu kaufen…

Hallo zusammen, ich hatte kürzlich das gleiche Problem wie der Themenersteller und möchte meine Lösung hier mit euch teilen. Da das Problem bei mir jetzt im Winter aufgetreten ist, ist allerdings das Thema nicht ganz treffend. Evtl. kann das einer der Moderatoren ändern auf: „Ausfall hinteres Gebläse bei höherer Stufe“ oder was passenderes. Die Symptome waren eigentlich gleich wie vom Themenstarter beschrieben. Sobald das hintere Gebläse auf höherer Stufe gelaufen ist – durch die Automatik…

[…] Servus, soweit ich weiß ist das kein Einzelfall, man ließt häufig über dieses Problem auch bei Autos anderer Hersteller die diesen Motor auch verbaut haben. Wir haben das bei unserem 7P schon durch, bei dem war auch der Kurbelwellensimmering undicht. Es führt auch kein Weg daran vorbei, da es nun einmal TÜV (bzw. bei uns in AT "Pickerl")-relevant ist. Vor allem, wenn sich schon Tropfen bilden. Übrigens bestandt das Problem mit dem Ölverlust zwischen Motor und Getriebe bei unserem 7L…