Mein zweites Auto, ein Nissan Patrol 2.8 GR. 115 PS Turbodiesel mit 6 Zylindern. Immerhin aber serienmäßig mit 100% Differenzialsperre an der Hinterachse und das auch noch elektrisch per Drehknopf betätigt ;-) Auch die restliche Technik war - für damals -

Mein zweites Auto, ein Nissan Patrol 2.8 GR. 115 PS Turbodiesel mit 6 Zylindern. Immerhin aber serienmäßig mit 100% Differenzialsperre an der Hinterachse und das auch noch elektrisch per Drehknopf betätigt ;-) Auch die restliche Technik war - für damals -