Auf dem ersten Bild ist gut zu erkennen, das die Flanken der Tonnen komplett kaputt sind.
Kuorios dabei, es ist nur das linke Lager kaputt!
Rechts und das Trieblingslager haben keinerlei Spuren von Zerstörung.
Logo, wechseln wir alle drei Lager!
...nur als Ergänzung:
Das linke Kegelrollenlager an deinem VA-Diff wird aufgrund der enstehenden Kräfte (Zahngeometrie Kegel-/Tellerrad) am höchsten belastet....
Timken-Lager sind durchaus als qualitativ hochwertig zu bezeichnen - werden sogar in verschiedenen Renngetrieben verbaut