Beiträge von coldplay68

Moin moin,

geht! Kein Problem, da fällt nix auseinander. Ist halt etwas "Fuddelarbeit" mit den Fingern.
Halt aufpassen, dass die Klammern nicht im hohen Bogen im Motorraum verschwinden.:D

Mfg
Franky

Servus allerseits.

frag einfach mal hier. bevoe ich was eigenes aufmache.
Braeuchte nur mal die Schluesselgroesse fuer die grosse
Auffuellschraube am Automatikgetriebe.
Danke schonmal...

Gruessle...

Guten abend allerseits,

bei mir ist das Steckergehäuse an sich etwas undicht und wird immer wieder etwas feucht.
Kann ich den Stecker am Getriebe abschrauben und die Dichtung einfach wechseln,
oder kommt mir dann das Getriebeöl entgegen?

Danke schonx...

LG Franky

Oh,

LE / KF meinte ich....

Servus.

ich habe die LF/KE Bremsen drin. Sind das jetzt die 6/4 oder 4/2 Kolbenbremsen?

Danke schonmal....

Gibt es eigentlich von anderen Herstellern ein vergleichbares VTG Oel
oder sind irgendwelche Spezifikationen ueberhaupt bekannt?
Ich habe auch das VW Originaloel genommen.aber es interessiert mich sehr.
Ich habe micht im www schon wund gesucht.

Servus,

weiss jemand was im Verteilergetriebe passiert, wenn irgendwelche Additive eingefüllt wurden, die den serienmässigen Reibwert verändern?
Auswirkungen auf die Reibbeläge und/oder Allradprobleme?
Wenns möglich wäre bitte nur sachliche/ fachliche Antworten von denen die sich wirklich auskennen.

Vielen Dank schonx im Voraus

Moin moin,

hab eben grade noch entdeckt, das sich rund um einen Injektor etwas ölige Schmiere breit macht. Gabs schonmal Probleme mit undichten Injektoren. die am Schaft nach aussen gedrückt haben, oder ist in der Abdeckung zur Nockenwelle noch ne Dichtung drin? Ist jetzt nicht besonders viel, habs mal gesäubert und beobachte es mal.

Nen schönen Samstag noch...

Ich habe Unterdruck im Tank!!! Zischt beim öffnen. Mit offenem Tankdeckel vorhin völlig normal gestartet.
Morgen nochmal testen.

Was meinst du am Motor? Solche Sachen wie Leckoelleirungen mit Druckhalteventil, Undixhtigkeiten u Luft im Kraftstoffsystem?

Moin moin,
wie lange sollte denn ein intakter V6tdi fuer den Startvorgang benoetingen?
Meiner braucht nach naechtlicher Standzeit bis zu 3sec "orgeln". Egal ob -5°
oder +10°. Normal oder schon uebepruefungswuerdig?

Danke schonx...

Gruessle

Moin moin erstx,

und Mist, bekomme die Abdeckung unten am Fahrersitz vom ATM Steuergeraet
nicht ab. Bewegt sich kein bisschen. Da hilft kein druecken, ziehen u ruetteln.
Habs nach Anleitung ausm Netz versucht. Vielleicht isses auch zu kalt fuer
meine alten Knochen.

Moin.moin.

noxh ne kurze Frage:
Kann ich die Stecker, egal ob am St.gerät oder am Getriebe, einfach so abziehen
ohne Fehlermeldung danach?
Zündung aus mal vorausgesetzt.

Danke schon mal...

Zitat von catweasle

Hallo,

das kommt darauf an, wenn du Luftfederung hast, kannst du ganz hochfahren, dann das Fahrwerk sperren und du kommst komfortabel drunter. Aber Achtung, du musst dann Böcke druntstellen, nicht das sein Eigenleben deines kostet.

Gruß
catweasle

Nö, keine Luftfederung , aber hab auch schonmal wegen Mittellager drunter gelegen.
Tun mir halt ne Woche lang die Knochen weh.

Zitat von catweasle

Hallo Coldplay68,

abzubekommen nein! Du musst nur aufpassen, dass du diese Lasche, die man zurückdrücken muss nicht kaputt machst.

Gruß
Catweasle

Danke Catweasle,

dann werd ich es mir mal anschauen. Hoffe bekomme das auch ohne Bühne und hochbocken hin.

Hallo,

würde bei mir auch gern mal die Stecker anschauen. Sind sie schwer abzubekommen oder gibt es da einen Kniff?

Update!!!

Habe Schalter im Internet (ihr wisst schon wo ) für 3 € geschossen und heut schnell eingebaut.
Funktioniert wieder 1A

Gruessle

So,

Schalter ist draussen (ohne Verkleidung ab geht mit nem dünnen Schraubendreher), zerlegt und Schaden erkannt.
Leiterplatte im Taster total (ver)oxidiert). Habs mal gereinigt, aber glaub da ist nix mehr zu retten. Probiers morgen nochmal.
Und trotz aller Warnungen, überbrücken funktioniert

Danke für alle Antworten und nen guten Rutsch ins neue Jahr...

Gruss ausm Rhein Main

Werde mal den Stecker am Schalter überbrücken und schaun, obs funktioniert. Sind ja 3 Kabel, einfach mal die zwei nacheinander mit dem braunen Masse verbinden.
So sollte es ja funktionieren, wenn der Schalter einen ab hat?! Schau mal nachher danach...

Bis dahin...

Hallo Leutz,

jetzt habe ich auch ein Fensterheberproblem

Hinten links lässt sich die Scheibe nicht mehr runter fahren. Von der Fahretür gehts einwandfrei nur der Schalter in der Tür hinten links ist tot.
Wenn ichs Licht einschalte ist er beleuchtet und beim drücken der Kindersicherungstaste vorn klackt es auch in der hinteren Tür, wie auch in der rechten, die ja funktioniert.
Vielleicht sollte ich erstx prüfen ob Strom drauf ist. Nur das er von vorn funktioniert, wundert mich. Was könnte ich noch prüfen (ausser der Kabelzuführung der Tür)?

Zwischenjährliche Grüsse