Hallo,

meine Frau und ich haben uns gestern ein Steinbeet angelegt (ist echt schön geworden).

Dazu haben wir in 2 Fuhren über 1,2 Tonnen an Steinen aus dem Steinbruch abgeholt.

Super Erlebnis! OFFROAD Level eingelegt und dann ab in den dicken Matsch! Hat gestern bei uns geregnet und dort fahren mehrere Meter hohe LKW's und Bagger usw. Daher der dicke Matsch.

Da kam für mich als unerfahrener Geländefahrer schon Stimmung auf zumal es auch einige ordentliche Kuhlen und Pfützen gab.

War auf jeden Fall mächtig stolz auf den Dicken und habe ihn ständig gelobt! Ja, das hat wirklich spaß gemacht!

Gruß

Frank

P.S. Mir tut der Rücken weh

Hallo mal wieder,

habe heute einen Werkstatttermin mit einem VW Außendienstler gehabt. Beim Schalten vom 1 in den 2 Gang fällt ihm da nix auf, auch als ich selbst mit ihm auf dem Beifahrersitz gefahren bin (für mich war das geknorre deutlich zu spüren und zu vernehmen) hat er nichts gemerkt. Ich glaube der hat mir nur auf die Füße geguckt ob ich auch schön brav die Kupplung durchtrete und wie ich den Schalthebel durch die Gasse ziehe.

Das wäre natürlich eine super Ausrede: Der Fahrer kanns nicht und ist selber Schuld!

Morgen wenn der Wagen kalt ist (da ist es am schlimmsten), wird das Ganze wiederholt. Mein Händler hat noch einen gebrauchten Schaltwagen da und den fahren wir morgen zum Vergleich (hoffe der hat ein in Butter und Seide funktionierendes Getriebe von 'Bübchen').

Bitte teilt mir doch mit, wenn ihr bei eurem Schalter auch solche Probleme beim schalten vom ersten in den zweiten Gang habt (bei mir auch in den dritten aber eher milde Probs), bzw. wir ihr diese Probleme losgeworden seid.

Übrigens habe ich 2mal den 2 Gang überhaupt nicht reinbekommen als es mal schneller gehen mußte. Das kann bös ins Auge gehen.

Wenn das morgen auch nichts bringt werde ich auf jeden Fall von einem unabhängigen Gutachter den Wagen untersuchen lassen. Das Getriebe ist teuer und ich nehme an die wollen sich lieber für immer einen Kunden verprellen als das Getriebe auszutauschen. Ich hoffe jedoch die Sache friedlich abschließen zu können. Solange bleiben die Colts im Schrank .

Gruß

Frank

Hallo allerseits,

wollte mich doch melden wenn ich die Trockenwäsche ausprobiert habe. Nun meine Erfahrungen:

Schaffe mit der Flasche statt 10 Wäschen wohl nur zwei. Damit ist das Ganze dann gar nicht mehr so günstig. Der Reinigungseffekt ist allerdings wirklich gut. Zusätzliche Kratzer durch die Trockenwäsche habe ich nicht bemerkt, muß allerdings demnächst mal richtig nachsehen.

Da es am Tage der Reinigung schon recht heiß war habe ich selbst auch eine gute Ölschicht drauf gehabt. Die Reinigung des Daches war ein bissi aufwändig. Mußte mich in den geöffneten Türausschnitt stellen, mit einer Hand festhalten und mit der anderen reinigen. Habe insgesamt über 1 Stunde gewienert.

Fazit: Echte Empfehlung für Motorräder oder 'kleine' Autos, die nur mal eben aufgefrischt werden müssen. Werde mir wohl doch eine Waschanlage suchen müssen.

Frank

Hallo,

mein R5 hat laut Bordcomputer einen Langzeitverbrauch von 9,2 L. Ich fahre ca 2/3 Autobahn und 1/3 Stadt. Auf der A-Bahn fahre ich größtenteils so 110-140 km/h. Die Gesamt gefahrenen Kilometer liegen bei ca. 2700 Km.

Gruß

Frank

Zitat

von TouaregV6TDI:
Sag mal wer ist das denn da auf dem Foto?
Irgendwie ´putzig aber ein Kontrast zum Nick Fat Frank

Hai,

das ist meine jüngere Tochter als sie noch recht klein war. Nun ist sie aber schon 8. Hatte einfach kein Foto gefunden das ich auf die schnelle klein schreddern konnte. Und mir gefällt's ganz gut. Vielen Dank der Nachfrage.

Gruß

Frank

P.S. Das Bild ist aus einem aufgezeichneten Video von ihrem 3. oder 4. Geburtstag extrahiert, deswegen hat wohl auch die Quali etwas gelitten

Zitat

von Thomas TDI:
Vom zweiten Gang in den ersten zu schalten ist ja wohl nicht wirklich nötig. So lange der Wagen rollt, reicht doch der zweite völlig aus. So ist das auch vorgesehen. Der erste Gang ist nur zum Anfahren aus dem Stand gedacht. Deshalb geht die Synchronisierung auch so schwer - das ist normal, Andreas hat völlig Recht.

Hai,

es ist sicherlich auch nicht nötig vom 2. in den 3. zu schalten! Ob man das macht liegt sicher an der Verkehrssituation, (auch vom 2. in den 1.) am Empfohlenen und am persönlichen Stil. Ich mache das (vom 2. in den 1. während 'kleiner Fahrt' schalten) hin und wieder auch und fühl mich gut dabei. Ein wenig 'Fingerspitzengefühl' ist jedoch sicher nötig. Ob das so vorgesehen ist bleibt wohl eher ein Geheimnis der Ingenieure. Ich denke das es sehr wohl auch gemacht werden kann und soll! Entdecke die Möglichkeiten. Und ehrlich, ich bezweifle das der 1. Gang nur zum Anfahren aus dem Stand gedacht ist. Kann ich mir einfach nicht vorstellen, zumal ich eine Reihe Leute kenne die auch vom 2. in den 1. während des Fahrens Schalten um z.B. die Motorbremse ein wenig auszunutzen, vor allem wenn danach gleich Schub benötigt wird (kleine Lücke etc.). Es gibt auch Fahrer, ich mache es selbst ab und zu, die Rückwärts fahren und noch während sie zurückrollen schon den 1. Gang einlegen und dann Schub nach Vorn erzeugen. Macht Spaß. Will dich nicht angiften aber diese Verallgemeinerung mag ich nicht so stehen lassen.

Gruß

Frank

Zitat

von Rocky Mpuntain:
Obwohl ich ihn noch nicht einmal habe, freue ich mich schon wenn meine 255er runtergefahren sind.

Ob du da wohl was Dickes im Sinn hast ???

Gruß

Frank

Hallo,

also eigentlich sollte dies als Umfrage laufen aber das in der FAQ beschriebene Kästchen: jips, als Umfrage laufen lassen will sich mir nicht zeigen. Na egal.

Da der Dicke auch einen Dicken Bauch hat, wo man viel! reinschütten kann, lohnt es sich schon auf einen guten Preis zu warten. Es scheint, als ob es einen Tag gibt, der im Schnitt am günstigsten zum Tanken ist.

Dies würde ich gerne mit dieser Umfrage verifizieren. Also, welches ist der günstigste Wochentag zum Tanken?

Montag
Dienstag
Mittwoch
Donnerstag
Freitag
Samstag
Sonntag

Ich hoffe viele machen mit und achten mal auf die Preisentwicklung in der nächsten Zeit.

Gruß

Frank

P.S. Vielleicht kann ja ein Moderator mit der Umfrageeinstellung helfen? Supi Dank!

Hai,

dieses Jahr machen wir Urlaub in good old Germany: Mecklenburgische Seenplatte.

Aber meine Schwiegereltern waren schon mehrfach in Bulgarien und finden es toll.

Frank

Zitat

von Nebelkrähe:
Hallo Frank, wie hast Du die Komforteinstellung gewählt - alle Türen auf, nur Fahrerseite oder nur Fahrertür? Kann es sein, daß die vielleicht bei einem -Besuch zurückgesetzt wurde auf nur Fahrertür? War bei mich nämlich mal so .

Hai,

die Komforteinstellung steht auf 'Alles öffnen'. Und das funktioniert auch. Nur halt dieses eine mal nicht. Beim chen war er auch nicht. Aber da fällt mir ein, daß die hintere Türe morgens eingefroren war, ich hab sie nicht richtig aufbekommen und der Bordcomputer hat sie auch nicht als offen gemeldet. Meine aber was in der Türmechanik gehört/gespürt zu haben.

Vermute jetzt mal, daß er dann am Nachmittag dadurch durcheinandergekommen ist als das Auto wieder frostfrei war.

Zitat

von noti:
Hi Frank, ja auch schon öfters passiert!
Ist aber kein richtiger Fehler!
Wenn man öfters - auch unbeabsichtigt, z.B. in der Hosentasche oder wo auch immer, eine Taste gedrückt hat, erkennt der Touareg die Fernbedienung nicht mehr an.

Also der Schlüssel war in der Jackentasche und das Auto ließ sich per FFB Verriegeln und entriegeln. Also Schlüssel erkannt. Habe aber auch versucht mit dem Schlüssel mechanisch zu entriegeln um die hintere freizubekommen. Hat auch nicht geklappt. Das Auto mußte offensichtlich erst einmal Kontakt mit dem Schlüssel haben oder einmal gestrtet werden. Auf jeden Fall kalapperte nun wieder alles!

Ich buche das ganze mal als 'ein Minifehler unter extrem widrigen Bedingungen entstand und der nie wieder auftritt'. Vielen Dank für eure guten Ideen .

Frank

Hai,

@ dasmussen

Ich frage mich ob es auch ein Problem mit dem Getriebe sein kann. Mein Händler hat mit mir deswegen einen Fragebogen ausgefüllt, indem die Symptome abgefragt wurden. Diesen sendet er nach WOB und wenn ich die 3000 Km voll habe, werden wir mal sehen was man machen kann. Das das Problem von alleine verschwindet glaube ich nicht mehr (Zahnräder müssen sich einlaufen usw.).

Es bleibt spannend!!!

Frank

Hai,

habe letztens den Dicken mit der FFB entriegelt. Merkwürdigerweise ging die hintere Tür auf der Fahrerseite nicht auf (nicht eingefroren). Wieder mit der FFB verriegelt und wieder entriegelt: Hintere Tür geht nicht auf.

Als ich dann in den Wagen stieg (durch die Fahrertür) ging die Alarmanlage los. Irgendwie hat sich die Software wohl erkältet. Ist bisher nicht mehr aufgetreten. Hat schon jemand solch eine Erfahrung gemacht?

Gruß

Frank

Zitat

von Thomas TDI:
Grundsätzlich richtig, allerdings hätte VW es beim Touareg wohl kaum mit innermotorischen Maßnahmen geschafft die EURO 4 zu erfüllen. Ich bleibe dabei: Da hat einer geschlafen (übrigens nicht nur bei VW).

Yips,

ich hätte den DPF bestellt wenn es ihn für den R5 gegeben hätte, Technik egal.
Guten Morgen auch in Wolfsburg

Frank

Hai,

habe letztens im Fernsehen einen Testbericht über DPF gesehen. Die mit additiv sind genausogut wie die ohne gewesen. Von daher ist die Technik offensichtlich bei beiden Systemen ausgereift. Welchem man den Vorzug geben würde ist wohl eher eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Würde mir wohl ein System ohne Additiv wünschen, da es läuft und läuft und läuft und nicht aufgefüllt werden muß. Aber letztendlich egal.

Gruß

Frank

Hai,

also ich für meinen Teil bin gerne auf der Jagd nach dem billigsten Stoff!!!

Es scheint als ob immer Montags nachmittags die Preise am günstigsten sind. (Und gerade jetzt fahre ich schon auf Reserve ).

Gruß

Frank

Hallo,

so ein Pech!!! Hoffentlich wird er bald wieder.

Frank

Hai,

ich habe von Anfang an (Januar 2005) einen knochig reingehenden 2 Gang. Bei kaltem Motor ist es am schlimmsten.

Werkstatt meint ich solle erst mal die 3000 Km voll machen, vorher dürften sie nicht ran. Also werde ich demnächst nochmal nachsehen lassen.

Gruß

Frank

Zitat

von dschlei:
Ich habe einen Palm, aber gerade sah ich mir das Display noch mal an (man kann von TomTom und den Anderen ja auch Palm Software haben), und bin wiederum zu dem Entschluss gekommen, es doch etwas größer haben zu wollen...... Ich mag nichts mit Saugern an die Windschutzscheibe kleben, das stört mich unwahrscheinlich (ich mag auch kein Zeug am Rückspiegel baumeln haben).

Das kann ich verstehen, geht mir genauso. Kann damit auch nur leben weil ich es so selten benutze.

Gruß

Frank

Hai,

also ich möchte auch nochmal abmotzen!!!

Jeden Tag wenn ich nach Hause fahre muß ich von der Autobahn ja auch wieder abfahren. Leider liegt die Ausfahrt auf der Kuppe einer Steigung.

Es ist meistens sehr schwierig dort abzufahren weil die LKW im Abstand von 2 bis 3 Handbreiten zueinander aufgeschlossen haben. Da ist dann logo kein Platz mehr mal eben einzufädeln um die Bahn zu verlassen!!! Das machen die doch extra! Und es nervt! Liebe Brummifahrer, laßt doch ein bissi Platz damit man auch mal abfahren kann!!!

Übrigens sind manchmal LKW unterwegs, die sowas von überladen sind (das sieht man mit bloßem Auge wie die Achse würgt) das die noch nicht mal 60 km/h schaffen. Dahinter befindet sich dann eine kilometerlange Blechlandschaft. Die sind eine echte Zumutung!!!

Heute hat mich auch noch so ein Hornochse in einem Ford Escort geärgert. Zockelt die ganze Zeit auf der Rechten Spur, wird von 2 bis 3 Autos überholt, dachte mir ich beschleunige auf 120 und überhole ihn auch noch bevor ich die Autobahn wechseln muß.

Dann beschleunigt dieser Pim***zwerg so das er genau neben mir ist, nur damit ich ihn nicht überholen kann. Habe gleich gepeilt, daß da ein verklemmter 'ich bin aber am Steuer stark' Hosenscheißer unterwegs ist. Bloß nicht auf ein Kräftemessen mit so einem erbsenmachohirnlos einlassen. Habe leider bremsen müssen und bin hinter ihm auf die Rechte gewechselt. Dann abgefahren. Hofffe ich sehe diesen Hundsfott nie wieder.

Ich gebe zu, ich habe eine Sekunde überlegt ob ich mir nicht einen Unterbodenschutz von Ford zulegen sollte. War aber nur ne Mikrone und damit schon nicht mehr wahr.

So, nun bin ich erst mal fertig. Hat gut getan.

Gruß

Frank

Hai,

da ich ein Navi nur selten brauche, habe ich mich für einen Pocket PC entschieden und dazu ein Navi-Paket von TomTom (Kartenmaterial und GPS-Empfänger) sowie noch eine Universalhalterung. Wenn man keinen Kabelsalat mag kann man auch eine Blootooth (hoffentlich richtig geschrieben) Version erwerben.

DER GROSSE VORTEIL IST, DASS ICH DEN POCKET PC AUCH NOCH FÜR ANDERES BENUTZEN KANN.

Ist mir wirklich ein guter Freund geworden, erinnert mich an Termine, ich kann Bilder speichern, mit Excel Tabellen erstellen usw. Zusätzlich kann ich ihn mit Outlook synchronisieren uvm.

Für mich ist das genau richtig, obwohl ein 'Richtiges Navi' z.B. mit Fernsehempfang auch gerne hätte (aber nicht bezahlen wollte).

Gruß

Frank