Hallo Schwarmintelligenz
Ich habe von meinem Rädern die Nuss für das Felgenschloss verlegt
dazu habe ich aber noch das Kästchen mit einem Schwung Nummern und so
kann man beim Freundlichen oder im dem freien Handel anhand der Nummer die passende Nuss nachbestellen?
weiß jemand was das kosten kann
Gruß
Thomas
@all
meine Werkstatt hat das als kompatibel gefunden:
Masteroil DPF Add Refill - und über WM bestellt, der Liter so um die 40€
man kann die Gummimanschette herauspuhlen. einfach beherzt knibbeln und nach vorne ziehen
aufpassen, das man den Drainageschlauch nicht abrupft.. Es reicht dass man die Manschette leicht zur Seite drückt
dann sieh man die Abdeckungen
das grün markierte sind Tasten!!! wenn man die nicht erkennt/drückt bekommt man die Stöpsel nicht herunter
Gruß
Hallo Schwarmintelligenz.
seit neuestem kam immer nach 10-16km die Warnung
Motorstörung Werkstatt, dazu blinkt das Glühspirale Symbol
In meiner Haus und Hof Werkstatt erklärte mir das Gutman Messgerät am OBD angerüsselt, dass ein Additivbehälter leer ist.
Nach weiterer Recherche handelt es sich um das Additiv Satacen G052143A2.
Trüffle ich beim üblichen Online Marktplatz nach dieser Nummer bekomme ich bei der Suche nach G052143A2 etliche Additive angezeigt für die verschiedensten Fahrzeughersteller (auch VW)
aber bei keinem Anbieter ist das G052143A2 im Artikeltext... und bei den VW ist kein Touareg in der Liste
Muss ich das doch beim Freundlichen kaufen? gib der mir das auch in die Hand zum selberfüllen? oder will/muss der das unbedingt in der Werkstatt machen?
Gruß
Thomas
Hi,
die Abläufe befinden sich im Radhaus beim Federbein. Kann man ohne Demontage mit der Hand erreichen und etwas "kneten". Mit Glück ist da nur am Ende Staub und Dreck.
Gruß Peter
Hallo Peter
muss dazu die Radhausverkleidung raus, oder kommt man (mit oder ohne) demontiertem Vorderrad da dran?
Nein, ich mache erst mal kein neues Thema auf, weil ich hoffe das die Threadteilnehmer da vielleicht schon etwas weiter sind
ich habe das gleiche Problem: über ein Jahr hörte man da nur eine Undichte, seit zwei Tagen bollert der da richtig raus.
Also habe ich die gleiche Frage wie meine Vorredner: hat jemand schon mal nur das Flexrohr repariert?
kommt man einigermaßen an die Schrauben oben am Krümmer?
Grüße
Thomas
Wer lesen kann...
Ohne das Merkmal Sound1 oder Sound2 (nix gefunden) hat mein RNS2 die 4 Verstärker im Radio selbst.
das heißt ich kann mir das Signal direkt an den Lautsprecherausgängen hinten am Radio abgreifen und entsprechen aufbereiten: über Tiefpass auskoppeln und an einen aktiv Sub geben
Hallo Andi
ich komme mal wieder dazu hier zu lesen
Verbaut ist bei meinem T1 von 2015 das RNS2 mit CD (kein DVD)
...
Update aus Fahrzeuguindividuelle Information:
76 7A2 E CDW CD-Wechsler
81 7Q2 P NAV Navigationssystem mit Farb-Bildschirm
94 8RV L LSE 10 Lautsprecher (passiv)
140 RHR G Radio-Navigationssystem mit farbigem Multifunktionsdisplay (RNS S2) > 10Lautsprecher
Hallo Robert
da ich bei meinem bei mir selbst beobachteten Fahrverhalten von vorwärts zu rückwärts kilometertechnisch ein Verhältnis von 1.000.000 zu1 annehme,
sieht die Rennleitung was? einen gelben Zierstreifen! 
wenn überhaupt...
Wenn ich die LED noch da wie in Beitrag #5 von Klaus positioniere, geht da nichts mehr nach oben.
Das Ist aber sowieso akademisch .. diese LED ist Plan B-D.. Plan A ist die original Beleuchtung zu sagen wir mal ...ermächtigen... 
Hallo Robert,
abblenden?... weil sie 180° Strahler sind? Nach unten sollen sie ja leuchten, ich will den Boden ja im Rückspiegel sehen. Gerade nach hinten leuchten Rückfahrscheinwerfer im Betrieb ja naturgemäß, und nach oben ... what shells?
Gegen erlaubte zugelassene zusätzliche Rückfahrscheinwerfer an LKWs werden sie noch harmlos sein ..
Gruß
Thomas
FrankS...Tagfahrleuchte ..., als ZusatzrückfahrScheinwerfer ...
Hallo Klaus,
Genau so was dezentes schwebt mir neben einer Herztransplantation (Austausch der 21Watt Halogenbirne gegen LED) auch vor.
Wie lange hast du die schon hinten dran? Hat die schon ein TÜVler bemerkt?
Ich habe da auch noch andere LEDs am Start
Wenn die nicht so dottergelb wären, gingen die als Zierstreifen durch.
Ungekühlt gehen die bis 5 Watt, gekühlt bis 20 Watt
Gruß
Thomas
Ich habe letztens irgendwo gelernt, dass die weißen Lichter, die hinten beim Rückwärtsfahren angehen NICHT unbedingt die Aufgabe habe es hinten hell werden zu lassen. Sondern nur anderen Verkehrsteilnehmern zu signalisieren "der fährt gleich rückwärts"
Wer im stockfinsteren mit dem Touareg rückwärts fährt, weiß, dass es sich hinten nur um diese Signallampen handelt, Scheinwerfer wäre sicher der falsche Begriff.
Nun könnte man ja zusätzlich zugelassene Rückfahrscheinwerfer montieren, aber ob das gut aussieht?
(Achtung, Sie verlassen beim Weiterlesen den Geltungsbereich der StVZO)
Die Lampen in der Rückleuchte sind ja so kleine 21Watt Halogenleuchtmittel und erscheinen keinen signifikanten Reflektor zu haben. Hat da schon mal jemand was modifiziert, damit es hinten hell wird?
Gruß
Thomas
und konntest du deinen TÜVler auch überzeugen? ..
Nein, noch nicht. Es war nur ein "Austausch" mit dem TÜVler, der regelmäßig in die Werkstatt um die Ecke kommt vor dem eigentlichen TÜV Termin im März, á la "bis dahin muss das gemacht werden"...
Und, .. die "Dritte Bremsleuchte" war auch reif- und die habe ich diese Tage auch schon ausgetauscht.
Und... coala Danke für den Link
Mein TÜVler hat letztens moniert, dass die Bremslichter in der Heckklappe nicht funktionieren. Die äußeren gehen aber.
Wenn man ganz nah hinschaut, erkennt man von außen auch eine 2-Faden Lampe 21/4 Watt.
OK Kofferraum auf, die beiden Abdeckplatten raus, Kabel entriegelt und abgezogen und die Lampenträger herausgefummelt (ich musste dabei an Tetris spielen denken)
Der 21Watt Faden war aber in Ordnung -komisch- Na gut, trotzdem mal tauschen.
WHOT?
der Lampenträger hat nur den Kontakt für den 4Watt Fahrlicht-Faden. Ein Kontakt für den 21Watt Faden ist gar nicht vorhanden.
Ich wollte schon loswettern über die dahinterstehende Ingenieurskunst. Aber dann habe ich darüber nachgedacht, dass in andern Ländern wohl 4 Bremslichter üblich sind, und man dann einfach einen andern Lampenträger/Kabelbaum verwendet, aber die Gehäuse identisch bleiben können. Mal wieder was dazugelernt
hallo Andi
ich habe das originale Besteck mit dem RNS2... Ich mutmaße, dass da nichts weiter dran ist. Ich weis nicht mal, ob der einen irgendwo einen werksseitig verbauten Sub hat
Gruß
Thomas
hallo ITenergy, Du meinst, der Winter ist bereits vorbei?
Gruß
Thomas
btw, wo (PLZ) liegen die Räder denn ungenutzt herum?
na sowas... da starte ich gerade einen Trööt bzgl mehr Bass, und dann lese ich eure Zeilen. Also bei mir wohnt bereits ein LPG-Gastank in der Reserveradmulde meines V8 Benziners. Also wird es eine Box im Kofferraum. Trotzdem, meine Frage an die Technikbegeisterten: wo greife ich am besten das passende Signal für den Sub ab?
Gruß
Thomas
Mir fehlt Bass. 
Wenn ich mich von Musik hören an meinem PC (mit 7.1 Boxensystem um mich herum) in meinen T1 von 2005 setze, ist da eine Lücke im niederfrequenten Bereich.
Wo greift man im T1 mit RNS2-CD am einfachsten das Signal für einen Xtra Sub ab?
Gruß
Thomas
mal eine andere Lösung.
ein Mitglied aus dem Forum hat mir den Fehlerspeicher mal genauer untersucht, und im Luftfahrwerk einen "unplausiblen Wert" bei den Sensoren gefunden.
- ein defekter Sensor?
nö
- nur neu anlernen?
wäre schön gewesen
- ha! ein Stecker oxidiert
leider daneben
- Kabelbruch?
...
ja watt den nu?
(Bilder kommen noch) das Gestänge war so schwergängig, dass irgendwann die Halterung abgerissen ist, die auf der beweglichen Seite mit einem Dübel fixiert ist. Der "Dübel" hat einen Durchmesser von 5mm. Ein Schraube mit 50mm Länge plus selbst sichernder Mutter... und viel WD40 ... und das flutscht wieder. Wagen wurde wieder angemeldet. Jetzt muss ich nur noch was gegen das Einnässen (Wasser im Fahrer Fußraum) machen
Gruß
Thomas
Ganz genau, es ist nichts defekt. Bei mir kommt der Fehler nicht wieder.
Hmm hat einer in der Nähe von 91083 ein VCDS und könnte das für mich machen? Das Fahrzeug steht zur Zeit wegen des Fehlers abgemeldet bei mir auf dem Parkplatz
Gruß
Thomas
Hallo D706
heißt das, dass gar nichts defekt ist?
Gruß
Thomas
