Hallo !!! Habe gestern mein Touareg zurückbekommen......Kardanwelle war defekt und wurde getauscht, eine Gelenkwelle wurde ebenfalls ausgetauscht.........Das Quietschen ist endlich weg. Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, daß jetzt Ruhe herrscht...ansonsten

Grüße B.Peter

Hallo! Garagentoröffner-Knöpfe haben bei mir auch gehangen....Einheit wurde ausgetauscht (vor 2 Wochen)......und jetzt hängen Sie schon wieder....... :troete: .
Grüße B.peter

Hallo zusammen, habe vorhin mit dem Meister telefoniert. Bis Montag bekomme ich Bescheid zwecks des Termins für die Reparatur. Nach Schilderung des Meisters, hat es bisher (lt. VW) kein Problem in ähnlicher Weise an einem Touareg gegeben. Anscheinend sind die jetzt selbst gespannt was es denn sein könnte...... .

Viele Grüße B.Peter :party:

PS.: Inzwischen braucht man einen Kopfhörer oder die Lautstärke des Radios auf nahezu "max." um das "Gequieke" einigermassen auszuhalten. Auf jeden Fall erzielt mein Touareg besonderes "Interesse" bei den Passanten, wenn ich quietschend an denen vorbeifahre (gute Werbung für VW ).....

Hallo! Die haben mir einen Phaeton angeboten, mal sehen ob der was taugt..... 1-2 Wochen Reparaturzeit

So, jetzt ist es raus!!! Bei den Werkstattbesuchen wurden insgesamt 28!!!!!!!!!!!!Reparaturen ausgeführt. Das jetzige Problem ist so komplex, daß mein Touareg ins Werk zurück muß. Termin wird mir mitgeteilt und dann per LKW abgeholt . Beim Händler hatten alle nur Kopfschütteln übrig, nutzt mir aber leider nichts.......
Na ja, vielleicht klappts ja jetzt, ansonsten

Hallo Heinz! bin mit dem Motor sehr zufrieden, seidenweicher Lauf. Luftfederung ist genial. Hatte allerdings erst 2000km am Stück ohne Probleme . Wenn mir das Auto nicht so gefallen würde, hätte ich Ihn schon zurückgegeben. Ich hoffe, daß bald alles in Ordnung ist, sonst muß ich mich schweren Herzens trennen. Leider habe ich nicht die Zeit von Werkstatt zu Werkstatt zu fahren und keine Lust alle 14 Tage einen Leihwagen LUPO zu fahren-sonst hätte ich mir den gekauft......

Danke für die Lorbeeren , wäre allerdings lieber Mitglied ohne Mängel !! Habe mir von einem Auto in der Preiskategorie etwas anderes erwartet...

und übrigens.....morgen 8 Uhr ,Termin Nr.17 (insgesamt). Für dieses Problem "nur" Termin Nr. 4......

Hallo! wäre möglich, ist so ziemlich das einzige was noch nicht getauscht ist.....danke für den Tip! B.Peter

Ja melde mich, sobald das geklärt ist.....

Leider nicht.... Radlager/Differential/Bremsen sind schon neu. Problem laut Werkstattmeister für IHN nicht lokalisierbar. Er will jemand von WOB kommen lassen....

Noche eine Frage: Hat denn wirklich KEINER das gleiche problem mit sehr starken Geräuschen (Quietschen/Schaben), sobald das Fahrzeug warmgefahren ist? Lokalisierung ist rechts.... wie gesagt drehzahlunabhängig, allerdings nimmt es mit höherer Geschwindigkeit zu.... Grüße B.Peter

Hallo zusammen, danke für die Antworten...... ist es denn möglich ein Fahrzeug, daß 1 1/2 Jahre alt ist zu wandeln? Wie sieht es denn rechtlich aus, da ich das Fahrzeug ja nicht als Neuwagen gekauft habe?
Viele Grüße B.Peter

Rückruf war das Gurtrückhaltesystem. Mangelnde Befestigung der Bolzen (s. ADAC-Heft letzter Monat).

Habe ich mir auch schon überlegt, dies wird jetzt die letzte Chance.....ansonsten gibts Ärger! Hatte bisher wirklich viel Geduld. Hänge halt an dem Auto, sonst wäre er schon weg....Allerdings ist das Geräusch so laut, daß es eine Zumutung ist, damit rumzufahren......Ach ja, Spur wurde auch neu vermessen und eingestellt, Rückrufaktionen wurden durchgeführt....

Hallo zusammen, nachdem ich nun einige Zeit dieses Forum beobachte, habe ich mich entschlossen mich heute anzumelden um mein Problem zu schildern....vielleicht hat ja jemand eine Idee was es sein könnte.....
Mein Fahrzeug habe ich als Werksdienstwagen gekauft und hat jetzt 20000km. Folgende Mängel wurden bisher behoben: Wasser Rücklicht hinten li., Differential hinten, beide Radlager rechts, Verteilergetriebe, Bremsbacken Feststellbremse, Garagentoröffner (Knöpfe), Navigationssystem, Innenbeleuchtungseinheit (Dachkonsole), Steuergerät Getriebe, Software mehrfach update, usw.....
Das Problem jetzt sind Vibrationen wenn das Fahrzeug kalt gefahren wird und die dann nach ca. 10km in extrem laute Quietschgeräusche übergehen (zwischen 20-140km/h-drehzahlunabhängig). Könnte es denn die Kardanwelle sein? Bisher konnte niemand die Ursache lokalisieren. Nächste Woche kommt dann Termin 17, der Abhilfe schaffen soll.......
Hat jemand noch eine Idee?