Beiträge von Earligor

< auch keine hilfe, aber mit der Maus über das Bild, rechte Maustaste und im neuen Fenster/Tab öffnen geht auch. Das mit dem matt schwarzem T gefällt mir persönlich sehr gut

MfG

Moinsen!

Also wenn es nur um das Kabel geht:

Die Bucht ist Euer Laden (e b a y)
Kostet: je nach Anbieter 15-20 € (ok, nach Oben keine Grenzen)
Ausstattung: je nach Anbieter; Tools zum Auslesen, usw. oder nur das Kabel

Aufpassen was Ihr Euch für eins zulegen wollt und für welchen Zweck.
Dicker T.- Fahrer: da benötigt man ein KKL/ODB2 (KWP2000/Kabel/Diagnosestecker) Kabel.
In der USB Ausstattung ist man(n) auf dem richtigen Weg.
(COM,; also rs232 nutz heut kaum einer mehr)

Freeware, Shareware gibbet im INet

Nur ein paar Anstöße zum suchen/erleichtern in der Anschaffung ODB Kabel .....

MfG

Ingo

Zitat von FrankS

Nach mehr oder weniger bestätigen Berichten in anderen Foren kann man den Lernspeicher des Automatikgetriebes auch selber zurücksetzen:

• Zündung einschalten, Motor nicht starten
• Gaspedal voll durchtreten, über die Kickdown- Position hinaus. Bitte vorher checken, dass der Motor wirklich AUS ist
• Mindestens 5 Sekunden halten
• Zündung ausschalten

Für diese Angaben übernehme ich keine Gewähr

Gruß

Frank

Danke!

Genau das werde ich nachdem ich evtl. vorhandene Fehlerspeicher ausgelesen habe, machen.
Bericht folgt.

MfG

nicht mehr aktuell, aber:

mein dicker fehlt.
3,2 l, 220 ps, automatik
oder hab ich wider meine Brille nicht auf?!

MfG

Zitat von dreyer-bande

Hallo,
du hast die Xenon vergessen:D
u.u.u.

Gruß

Hallo!

Hm, Kreta ist schön!
War dort mal dienstlich für 2,5 Jahre.

Meine Frage zum Zitat: Wenn Xenon > dann auch 2te Batterie?
Oder wie kann ich das verstehen.

Danke

Ingo S.

Moinsen und ein Hallo!
Erster Eintrag von mir und dann gleich mit ne'm Fehler.

Unser Dicker "falls mein Frau das liest ist dass besser so ausgedrückt ;-)", Bj. 2004, 144tkm, 3 Besitzer, 90 LPG, 3,2l Benziner. Seid 7 Wochen in unserem Besitz ...

hat folgendes, am anfand des thread, bekannte Problem auch.

Harte Rückschaltung 5 > 4 beim ausrollen ohne last, nur sporadisch > also nicht immer; wenn ich das richtig einschätzen kann auch nur bei einer Geschwindigkeit 50-40 km/h.

Ist bestimmt, auf Dauer, nicht gesund für den Dicken.

Jemand ne richtige Lösung?

- Ich were mal schauen ob ich über vag com auslesen kann, ob ich das erwähnte Update für GSG
[FONT=&quot]Softwareanpassung im Getriebesteuergerät inne habe. Lappi, vag com & Kabel usw. erstmal
vorhanden

Werde mal berichten zu was es geführt hat, und/oder was geholfen hat.

MfG
[/FONT]