Hey, ich will nicht protzen ... aber da ich beide in der Familie zu fahren habe, Stahlfeder und Luftfahrwerk ...
fahre ich meinen lieber!
Und das ist einer mit Luft. 
Alle Vorredner haben recht. 
Ja, wenn was ist kann es teuer werden, muss aber nicht.
Mein Fazit: mit Luft fährt es sich immer besser! 
MfG
Das mit dem "selber rumprobieren" ist schon so eine Sache.
Jetzt ist er ja, ich hoffe, gut aufgehoben.
Meine Glaskugel sagt: Ventileinheit (oder wie der Name ist (druckventileinheit?!); beim Kompressor)
oder nur eins von den hinteren kleinen Ventilen (ca.80€). Wenn dann wohl wie erwähnt die rechte Seite.
Leider keine TeileNr zur Hand.
Viel Glück!
mfG
ps an Admin: Sorry für die ganze q. übernahme. Bin nicht am PC.
[...] Ich habe die Messwerkblöcke wie hier beschrieben ausgelsen: [...]
Hey, das AFS geht, wenn nicht vorher ein Defekt, definitiv wieder weg. Grund der Fehlermeldung ist die fehlende Regellage / Grundeinstellung.
Wenn Du vcds hast überprüfe doch einmal alle dämpfer einzeln.
Ebene Fläche das Kfz abstellen.
Vcds linke, sichere Seite, mir fällt das Wort nicht ein und ich habe grade keins zur Hand.
Wenn er da nicht die hinten links ansteuern kann, wirst du auch dort dieses defekte Ventil evtl . haben.
Nur eine vermutung.
Regellage muss neu angelernt werden, da Du wie ich lese schon rumprobiert hast .... und somit unter 01? gelöscht.
Selber vcds? PLZ?
MfG
Hallo T-Freunde, habe im Netz ein schönes Video aus Karpaten (Ukraine) gefunden KLICK_HIER Gruß dieseldriver
Sehr schönes Video. Leider verstehe ich kein Wort was die Reden 
Aber das Video ist super gemacht und die haben bestimmt, den Aufnahmen nach, viel erlebt und gesehen.
Cool!
Danke für dieses Video.
MfG
Ich glaub jetzt hab ich nen Fehler gemacht....bin gestern n v10 tdi probegefahren...
ich glaub wenn ich jetzt in nen V6 einsteig ist das nur halb so schön
Ich glaub ich such mir doch nen Schiffsdiesel und hält einfach mal 2000-3000 Euro auf Halde für reps und dann hält
. . .
Ich hab den V10 zwar erst seid 10/2012, aber bereuen würde ich das ich ihn fahre nicht.
Seid 2009 einen 3,2 L LPG, den würde ich auch nicht unbedingt tauschen,
ist aber schon ein gewalltiger Unterschied (ja wir haben zwei).
MfG
Moinsen!
"Niveaugeber ist defekt vorne rechts"
Hm, bestell das Teil beim 
und tausche das selbst. (ich bin auch kein 100% Handwerker, aber das ist recht einfach gewesen)
Habe ich vor einem Jahr bei mir auf der Linken Seite gehabt.
Wie schon erwähnt wurde, hängt das kleine Ding, an einem Gestänge.
Bei mir war auch noch zusätzlich der Stecker verrottet ... den hab ich dann umgelötet.
im Fehlerspeicher war bei mir nix abgelegt, nach dem Tausch lief alles wieder normal.
MfG
Moin,
da bin ich froh das ich nicht mehr als 6 "Gänge" habe..... haha.
Nun zur Kessy.
Es gibt hier einige Einträge im Forum.
Bei einem Wagen von mir Touareg 04', Benziner,
sind auch 3 Türen ausgefallen. VCDS sagt Sensoren/Antennen - Einheiten defekt.
Kofferaum, Start/Stop, hinten linke Tür, Aus-Zuschließen per Fernbedienung > gehen noch!
Ist halt so.
Ja, 150€ + Lackierung sind in etwa die Kosten pro Griff (da ist die elektronik mit drin).
(Meistens Feuchtigkeit gezogen und die Microschalter defekt.)
Auch nicht ganz einfach zu wechseln; da Nieten aufgebohrt werden müssen (Tür).
In einem US Forum wurde beschrieben, wie man das fixen kann.
Erste Wahl um herauszufinden was es ist: VCDS oder ähnliches benutzen!
MfG
So, ich habe meine Lenksäule mal von einem VW-Mechaniker (ausserhalb der Dienstzeit :D) checken lassen - und jetzt fährt das Teil wieder in die Endposition und lässt sich auch so verstellen, dass der Tacho nicht abgedeckt wird
Problemlösung: Die Werte im Steuergerät waren (warum/wodurch auch immer) verstellt und wurden neu programmiert.
... und der "Freundliche" hätte mir eine neue Lenksäule für 2000.- Euronen verbauen wollen
Überglücklich mit freier Sicht
auf das Kombigerät !!!!!!!!!!!
Moinsen!
Kan man(n) diese Werte / codes von Dir bekommen?!
Bei mir sieht es nach genau dem selben Fehler aus.
Danke!!!
Moin,
leider muß ich mich hier "einreihen".
Mein Problem ist genau wie unter #1 beschrieben und sieht genaus so aus wie auf dem Bild #14
Das mit dem Bild habe ich am WoEnde gesehen beim Reifen umstecken.
Gibt es schon Erfolg beim Vorredner?
PS.: V10 BJ 2006
So, ich habe meine Lenksäule mal von einem VW-Mechaniker (ausserhalb der Dienstzeit :D) checken lassen - und jetzt fährt das Teil wieder in die Endposition und lässt sich auch so verstellen, dass der Tacho nicht abgedeckt wird
Problemlösung: Die Werte im Steuergerät waren (warum/wodurch auch immer) verstellt und wurden neu programmiert.
... und der "Freundliche" hätte mir eine neue Lenksäule für 2000.- Euronen verbauen wollen
Überglücklich mit freier Sicht
Hi, kann man die Werte bekommen?!
und unter welchem code ...
Gerne auch per pn.
Habe das selbe Problem.
Danke!
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Evtl. noch ein Tipp zum Einbauort?
Mittelkonsole ist schon mal ein Ansatz.
Vor oder hinter dem Automatikwahlhebel,
evtl. unter der Mittelarmlehne?
Ja, aufgrund der Bedenken von Euch, bin ich auch Eurer Meinung und stimme voll zu.
DANKE!
Bei mir sind 3 kaputt. Später mehr.
Wo befinden sich: Querbeschleunigungssensor /Drehratensensor ESP
T-Reg. Bj. 2004, 3,2 L Benziner hat dieses Problem seid Wochen.
Fehler auslesen weist keine Probleme in der Sache aus.
Ja, das ist meine Frage. Ich finde die o.a. Bauteile nicht.
Ich habe ein Fehler mit ESP. Lampe kommt, Fz nimmt Gas weg usw.
Meistens links Kurve und das ganze nur Bergauf,-ab!
Eine Suche brachte leider kein Ergebnis.
Www Suche leider auch nicht.
An alle "spezis" hier.
AufnTunnl, unterm Fahrersitz, in der Fz Konsole/Amaturenbrett?!?
Danke
Wechsel der Bremsen?!
Hm. Dann schau doch mal bitte zu von welcher Seite das Geräusch kommt.
An der besagten Seite, könnte, das "Schutz(Schmutz-)blech etwas verbogen sein.
Ich hatte das, in etwa so wie beschrieben, schon einmal gehabt.
MfG
PS.: Lösung war > nur das Blech etwas weiter weggebogen und gut war's.
Hallo,
ist zwar nicht mehr soo neu das Thema, aber mir fällt da noch eine Frage zu ein:
Was ist den mit dem Dieselfilter(n)?
Stört die der Anteil vom selber beigemischten 2T Öl nicht?
Mfg
OK, entschuldigung... ich such eine orginale DVD-navi-cd
Hallo, ich denke das wird eine normale "CD" sein. RNS 2 CD (MFD) ????
Dann benötigst Du die für Hauptstraßen Europa (West-Europa).
Ja, auf der DVD Version sind alle Straßen drauf; CD Version glaube ich nicht.
Ein RNS2 DVD kam später, bitte berichtigt mich ...
Dimitri, schau in der bucht nach. Da gibt es viele alte Navi CD's für Dein RNS 2 Cd Navi.
MfG
Schon älter aber auch für mich interessant.
Mein Problem ist, das der Griff (auch rechte Bank) abgebrochen ist und ich gerne gewusst hätte ob:
man(n) diesen wechseln/bestellen kann.
MfG
Hallo,
gibt es die Lehne noch und evtl. ein Bild davon.
MfG
Hallo Gemeinde,
hier kurz eine Erfahrung zum Handschuhfach.
Da der Inhalt von mit schlecht gepackt bzw. zu voll gemacht wurde,
verklemmte sich das Handschuhfach und liess sich nicht öffnen.
Es klemmte auf der rechten Seite und ging so nicht ganz auf.
Hier bei der Verriegelung des Faches greift links und rechts eine Stange zum Verriegeln in das Cockpit. (rechte ging nicht)
Lösung:
- Beifahrertür öffnen
- Abdeckung rechte Seitenteil Cockpit abnehmen (da sind auch noch Sicherungen hinter)
- wenn man genau hineinschaut sieht man die Verriegelungsstange des Handschuhfaches
- diese mit einem kleinen Schraubendreher hineinstecken
und schon öffnet sich das Fach wieder
Vielleicht braucht ja mal wer diesen Tipp.
Hat keine 2 min. gedauert.
MfG
Ingo S.
