Sehr schön Hannes, das zitieren klappt schon mal ganz gut. Ansonsten empfehle ich dir noch das Lesen, soll helfen.
Deinen Post als 'Guru' hättest du dir sparen können, der war keineswegs zielführend und obendrein beleidigend.
Zur Info: Ich hab Marcos Rat befolgt und die Rastnase komplett abgebrochen um den Stecker schlussendlich abzukriegen.
Danke, aber ich weiss ja wie es richtig geht, weil schon oft gemacht.
Mach das aber mal, wenn die Rastnase abgebrochen ist. 
Sorry Marco
Ich werd mal sehen, ob ich den Stecker operativ entfernen kann.
Wir hatten das Thema ja schon mehrfach und den Scheinwerfer hab ich auch schon öfter ausgebaut.
Nun muss ich fahrerseitig die Standlichtbirne wechseln, allerdings ist mir am Stecker der kleine Hebel abgebrochen. Wie krieg ich das Kabel am besten ab ohne den Stecker zu zerstören. Ich hab schon blutige Finger. 
Was macht in diesem Fall der Fachmann. Dummerweise hat man auf dieser Seite auch am wenigsten Platz.
Hallo.........
http://am_application.osram.info/publish/index_de.html
SG
Alevuz
(der auch nicht alles auswendig weiß !!)
Die Seite ist toll. Vielen Dank für den Link. 
Das sehe ich auch so. Bei mir kamen Scheiben und Beläge neu bei 70.000 km.
Es steht der Wechsel auf Sommerbereifung an. Letztes Jahr hab ich Yokohama Advan ST in 275/45/19 neu gekauft und musste feststellen: sind zwar sehr leise, haben aber keine 20k KM gehalten und sich ungleichmässig abgefahren. (Ich fahre hier in CH max 140 und lass den Dicken nur fliegen wenn ich mal für 600KM in D bin) Für mich leider nicht akzeptabel.
Gibt es Erfahrungen mit dem KUMHO ECSTA LE SPORT KU39?
Nasshaftung spielt für mich persönlich eine entscheidende Rolle. (schon mal heftig abgeflogen wegen Aquaplaning) Der KUMHO hat da gute Werte erreicht. Oder ist der UNIROYAL RAINSPORT 2 die bessere Wahl?
Allzeit gute Fahrt
Du bist also 13 km gefahren, Tempomat auf 68 km/h und freust dich über den Verbrauch? 
Stecker vom Scheinwerfer abziehen ist aber auch selten dämlich im Handbuch beschrieben.
'Drücken sie den Stecker Richtung Scheinwerfer und gleichzeitig drücken sie den Hebel des Rastarms.' Besser wäre es gewesen man hätte geschrieben 'Drücken sie den Stecker Richtung Kotflügel und ziehen sie den Hebel des Rastarms leicht Richtung Wagenmitte.'
Das klappt nämlich sehr gut und ohne viel Kraftaufwand. Man braucht weder Büroklammer noch Kabelbinder. Allerdings musste ich das feststellen nachdem ich am ersten Scheinwerfer besagten Hebel abgebrochen hatte. Glücklicherweise auf der Fahrerseite, da konnte ich den Brenner wechseln ohne den Scheinwerfer auszubauen.
Trotzdem allen Tippgebern herzliches Dankeschön für die Instruktionen.
BTW: Die OSRAM Xenarc Coolblue Intense D1S kosten bei Amazon derzeit 170,- EUR. Leider liefern die nicht in die Schweiz. An den Dingern verdienen sich die Garagisten hier eine goldene Nase. Nur mal zu Verdeutlichung ein absolut 'sauberes' Angebot http://www.carlight.ch/2stk-osram-d1s…kelvin-66144cbi 
Sind das Schmidt?
Stehen dem Dicken sehr gut.
Hallo Freunde
Ich wollte mal kurz meine Erfahrungen zum Besten geben. Ursprünglich hatte ich ja die Toyo Proxes im Auge, hab mich aber dann doch für die Yokohama Advan entschieden. http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.…=104&sowigan=So Dies war eine rein optische Entscheidung.
Nun, nach 14 Tagen mit den Reifen bin ich absolut beeindruckt. Und zwar vom Abrollgeräusch! Fast nichts zu hören! Wow. 
Die Reifen sind derart leise, das hab ich noch nie gehabt. Der Wagen gleitet wie auf Wolken dahin.
Grip ist sehr gut, bei Nässe auch ordentlich und passen von der Optik sehr gut. Als Felge hab ich die Siena in brilliantsilber.
Vielleichts hilfts dem Ein oder Anderen.
Allzeit gute Fahrt!
Hallo Tregger
Ich brauch neue Sommerpneu - gibt es Erfahrungswerte oder Meinungen zu Toyo Proxes S/T 275/45 R19 108Y RF RBL? Soll auf meinen V6 TDI.
Vielen Dank im Voraus
Ja, war die Draufsicht aber halt ohne die roten Balken. ich versuchs mal mit Türenwackeln zu reproduzieren. Der Hinweis scheint schlüssig.
Vielen Dank schon mal bis hier hin
Jörg
Ok, hier noch ein paar Details
V6 TDI Modell 2009
eigentlich so ziemlich alles drin, ausser Luftfahrwerk
Hallo Leute
Heute hatte ich bereits das zweite mal innert 3 Monaten folgende komische Anzeigesituation:
Während des Fahrens macht es kurz 'Bing' und im Display der MFA wird das Piktogramm des Fahrzeuges angezeigt. Kein anderes Symbol, keine Fehlermeldung, keine Warnleuchte, nichts. Nach 2 Sekunden schaltet die Anzeige in den zuletzt verwendeten Modus und alles ist so wie vorher.
Was ist das? Hat das schon mal jemand gehabt?
Schönes Wochenende
Jörg
Sollte funktionieren. Ich hab glaube ich auf 7 gestellt, da sollte 0 auch gehen. Oder wenigstens 1.
Antonio, herzlichen Glückwunsch zu dieser Arbeit. Sieht sehr edel aus und du hast wahrlich eine 'Private Edition'.
Normalerweise 'Media', da ich meist DVD gucke. 
Aber Pssst ....
Hallo Freunde,
kann mir jemand sagen, wie man per VAG-COM die Bremsbelag-Verschleißanzeige deaktiviert ?
Sollte analog Gurtwarner-Deaktivierung funktionieren, nur brauch ich den Code.
V6 TDI 3,0 2005Einfache Begründung übrigens: Weil ich es will.
Und mir die 4x20 Euro für die Kabel spare.
Danke schon mal (beim Gurtwarner hat es auch prima geklappt)
und Grüße aus dem Ostalbkreis
Kauf dir doch einen alten Panda, der hat nichts von all dem verbaut. Und obendrein sparst du noch mehr als 4x20 EUR.
