Hast du noch ein paar Bilder für uns?
...Winterreifen -> welche Größe?
Danke,
Seb
Beiträge von sebastian85
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Hat da jmd einen Tip?
Soweit ich mich erinnern kann, ist das Blech oben an die Umfassung der Türe genietet...
Gruß,
Seb -
Servus!
falls niemand schneller war -> Grundträger ist gekauft!
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Plötzlich stellst du fest du hast die Kühlbox zu Hause vergessen...
...dann stell ich den Kasten Bier einfach ins Wasser!
Okay, hab verstanden!
...kann also getrost meine Reifen nach dem Offroadeinsatz füllen,
darf den Kompressor halt nicht zu lange "belasten".
Danke an euch Beide!
Robert: wenn möglich, würdest du als mod das Bild bitte für mich löschen? -
VW schreibt im SSP 302 "Touareg - Fahrwerk und Allradkonzept",
dass der Reifenfüllanschluss nur im Notfall verwendet werden darf.
Zitat: "nur zum Befüllen des Faltrades und für den mit Dichtmittel befüllten Reifen"
Warum?
Genug Druck bringt der Kompressor doch...
Ich denke speziell an das Aufpumpen der Reifen nach entsprechendem Offroad-Einsatz,
also bei gewollter Verminderung des Reifendruckes! -
Den Schalter für die Spiegel machen sie das nächste mal
.
... meine Güte, da war ein Schlosser am Werk...
Den Schalter für die Spiegel würde ich selbst wieder richten, bevor die noch mehr kaputt machen.
Wer weiß, was "die" unter den Abdeckungen verhunzt haben...
Die Abdeckung der Mittelkonsole ist komplett geklipst, keine Schrauben.
Du musst dafür (von der Mittelarmlehne her) anfangen leicht zu hebeln.
Meines wissens ist der Schalter für die Spiegel von unten an die Abdeckung geklipst.
Einfach zurück drücken, es sei denn, dein Schlosser hat einen der "Klips" abgebrochen...
Viel Glück! -
High-Power LEDs
schön hell!
... und die Kosten? -
...Viehdiebstähle von den Stämmen aus Bayern...
nächster Fehler, Hessen grenzt an FRANKEN!!!
Danke übrigens für den Tipp mit der Spezial-Werkstatt in Bischofsheim,
werde dort mal vorbeischaun!!! -
...die "Tastaturmatten" gibts bei ebay auch einzeln...
Stimmt! Nehm da aber bloß nicht die Billigen, die habe ich bestellt, warn ein Reinfall... zu klein!
Das Gehäuse des Schlüssels hat soweit ich weiß keine eigene Teilenummer,
daher denke ich nicht über den
bestellbar. -
Viele Grüße aus dem Outback Deutschlands - der Rhön
Klasse Thread, ich lese gerne mit...
Outback? ..vorsicht bei solchen Aussagen!
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so kannst du den Klappschlüssel auseinander bauen!
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... da kommst du sehr gut ran, wenn du ein Teil der rechten Radhausverkleidung löst!
Stephan hat recht, die Zuleitung ist normal alle 10 - 15 cm an die Stoßstange geclipst. -
chris: Können wir ja mal drüber reden....
Hey Bernd, ich schließ mich an!
denke nicht von mir, dass ich irgend etwas "kopieren" will... -
...Und lass vorher die Seriennummer checken...
Dafür kannst du dich per PN bei mir melden! -
....(war natürlich richtig herum montiert)...
Nur so - vollständigkeits-halber: richtig ist...
...die "Schräge" hinten / die "Steile" vorne
hat bei mir Wunder bewirkt! -
... vorne darf er nicht Größer wie ein Sonnenkeil sein
Stimmt
In sämtlichen Frontscheiben gibt es sogar ein kleines "Strichle",
dass dir anzeigt, wie breit die Beklebung sein darf....
bis dorthin brauchst du weder ABE noch TG. -
Weis zufällig jemand, ob es für dieses Schadensbild von VW-Seite eine spezielle Reparaturanleitung für die Werkstätten gibt?
Laut meinem besagt die Reparaturanleitung seitens VW: defektes Federbein tauschen!
Auf Nachfrage, warum komplett getauscht wird, die Antwort:
"sonst könnten wir keine Garantie auf die Reparatur geben."
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Danke León!
brauchst du übrigens ein paar "schilfgrüne" Innenraum-Teile?
Habe mein Interieur fast komplett auf "anthrazit" getauscht...
Marco: der lässt sich aber nicht so einfach nachrüsten! -
Wie gesagt, wenn während der ganzen Aktion die Zündung aus bleibt, müßte das ohne Fehlermeldung gehen.
...geht leider nicht!
habe beim Sitzausbau selbst die Batterie abgeklemmt,
aber trotzdem Fehlermeldung "Airbag"... -
ein Kollege bräuchte eine Netztrennwand ...
Haste die zufällig auch abzugeben?
Sorry nein, hätte ich auch gerne!
