Vielen Dank Uli!
Hast Du evt. auch Kenntnisse über das Erscheinungsbild des beschriebenen Motors. Leider habe ich ein paar Zweifel, da das Fzg. bei überdurchschnittlicher Ausstattung rund 3 Tsd EURO günstiger angeboten wird. Gibt es evt. konkrete Merkmale des Motors selbst, die ihn als FSI oder nicht identifizieren lassen?
Danke!
Holger
Hallo Community!
Ich bitte um Eure Hilfe!!!!!
Ich habe vor etwa 2 Wochen einen Touareg besichtigt, der aus den USA zurückimportiert wurde. Ich überlege den Kauf. Woran erkenne ich, dass es sich bei dem eingebauten Motor auch um den angebotenen handelt? Es soll ein 3,6 L mit 280 PS sein, der in 12-2007 zugelassen wurde. Die Bilder der mir vertrauten Motoren haben eine schwarze Abdeckung mit sechs geschwungenen Luftführungen auf der linken oberen Seite und einer ebenen Abdeckung auf der rechten Hälfte. Irgendwie sieht alles wie aus "einem Guss" aus, wenngleich es selbstverständlich Kunststoff ist. Bei dem besichtigten Modell ist jedoch alles in grausilber, die Luftkanalführungen sind nicht sichtbar.
Äusserlich ist das besagte Modell ein aktuelles, also geschwungene Frontscheinwerfer und silberfarbener Grill. Demnach müsste es doch so oder so ein 3,6 L sein, oder?
Kann ich anhand der Fzg.-Ident-Nr. beim VW-Händler mehr erfahren, als ich am Auto selbst sehen kann, z.B. tatsächliches Baujahr, Ausfuhrtag, Scheckheft, Reperaturen etc.???
Schon einmal vorab vielen Dank für Eure Mühe.
