Hallo zusammen,
ich darf noch mal an die Frist für eure Einreichung der Bilder für den kommenden Kalender erinnern
Grüße von Stephan
Kannst du die Frist nach den TF Experience 2020 Termin legen. Dann hätte ich noch Bilder von 2 Touaregs on Tour?
Gruß Peter
Stephan, das wird schwierig, da nichts mit Reisen ist. Vielleicht nimmst du ja ein paar Archivbilder.
Gruß Peter
Die müssen wir im September ausprobieren. Super Arbeit 👍
Gruß Peter
Ich hatte MTs von BF in 245-70-17 eintragen lassen. Im Gelände genial, auf der Straße recht laut. Ich würde gute ATs bevorzugen.
Gruß Peter
Bitte einen Kalender für mich. Brauchst du noch Bilder?
Gruß Peter
Mmmmh. Am besten VW lässt die Autos von anderen bauen und labelt diese um und verkauft diese mit einem nicht unwesentlichen Aufschlag ... tolles Geschäftsmodell.
Passt auf eure geländegängigen Allradler auf. Es gibt immer weniger.
Gruß Peter
Mein Panoramadach quietscht beim Öffnen nach der langen Winterpause. Es klingt als würden Dichtungen aneinander reiben. Hat jemand eine Idee, Silikonöl vielleicht?
Gruss Peter
Ich habe heute auch das Wasser aus dem linken Holm laufen lassen. Das Loch ist mit einem „Ventil“ verschlossen, was aber bei starker Verschmutzung verstopft.
Gruss Peter
2+
Gruss Peter
Ich nutze eine 3 t Rangierwagenheben mit 75 bis 500 mm Hub, siehe z.B. hier: EBay
Gruß Peter
Seit Sardinen im Mai 2019 fehlt bei meinem T2 aus die Leiste. Und ich kennte da noch einige TF, die dieses Problem mit dir teilen.
Gruß Peter
Wie schnell kann man eigentlich mit so einem Seikel Fahrwerk dann fahren? Wie ist es auf der Autobann bei 30 mm Erhöhung ? Hat da jemand Erfahrungen damit?
Ich war viele Jahre mit einem Seikelfahrwerk unterwegs und bin immer noch begeistert. Zusätzlich habe ich noch größere Reifen 245–70-17 eingetragen. Auf der Autobahn gibt es keine Einschränkung. Der höhere Schwerpunkt macht sich kaum bemerkbar. Nur auf den Geschwindigkeitsindex der Reifen musst du aufpassen. Im Gelände hat die Federung/Dämpfung ein riesigen Vorteil, weil der Touareg nicht mehr so stark einfedert und sich z.B. über einen Knüppeldamm nicht mehr aufschaukelt. Natürlich ist das Seikelfahrwerk etwas härter als das Serienfahrwerk.
Gruss Peter
Hallo Zusammen, hier der 2. Versuch mit 8,5x19 Felgen.
...
Welche Erfahrungen konntest du mit den MT-Reifen sammeln?
Gruß Peter
Hallo Reimund
fahrt ihr mit dem HDJ81 ?
Gruss Peter
Ich habe meine 7L Flegen mit ATs für meinem 7P eintragen lassen. Bei Einwurf von Münzen geht das schon.
Gruss Peter
Seikel, was sonst: https://www.seikel.de/shop/hoeherlegung-touareg-2/
Gruss Peter
Vor ein paar Tagen sagte mir eine Warnlampe, dass das Wischwasser zur Neige geht. Ok, also 5 Liter unverdünnt Wischwasser aufgefüllt und die Warnlampe war aus.
Nach nicht mal 24 Stunden war die Warnlampe wieder an. Dieses Mal 2 Liter nachgefüllt. In den folgenden 10 Minuten habe ich nach tropfendem Wasser unter dem Touareg gesucht. Nichts.
Nach weiteren 2 Tagen war die Warnlampe wieder an. Samstag war ich beim Freundlichen und nach 1 Stunde erfolgloser Suche und einem lecken Kaffee bin ich mit frisch gewaschen Touareg unverrichteter Dinge wieder nach Hause gefahren. Der Meister meinte, es ist alles dicht. Mmmmh, seltsam. Schauen wir mal wie es in den nächsten Tage weiter geht.
Hatte jemand von euch auch schon mal das geschilderte Problem?
Gruss Peter
Keiner will spontan mit? Dann muss ich wohl allein mit Matthias und Teresa fahren. Das wir bestimmt interessant mit 2 Autos.
danke für die Viel-Spaß-Wünsche. Ich werde berichten.
Gruss Peter
Ich bin am kommenden Wochenende vom 13. bis 14.10. in den polnischen Wälder unterwegs. Falls jemand noch spontan Zeit und Lust hat: http://4x4eastward.eu/bbb.html
Gruss Peter
Was der untere Knopf (Ok/Reset) am Wischerhebel bei anderen VW-Modellen ist, ist beim Touareg I GP das OK-Rad auf der rechten Seite des Lenkrades. Einfach drücken und im MFA Display steht alles. Also hat der Touareg I GP zwei Geschwindigkeitswarnungen, erstens über das RNS510 und zweitens über die OK-Taste am Lenkrad.
Gruß Peter
