Mak_poinc das ist ein Autoforum, genauer Touareg. Wenn der Tuner nicht für den Dicken sein soll solltest du da gucken:
http://forum.digitalfernsehen.de/forum/digital-…santenne-dvb-t/
oder wenns um Sat geht:
http://www.sat-world-forum.com/
Beiträge von panos9221
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Humvee hat Recht ich sollte genauer lesen. Sorry
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Zuheizer und Standheizung nutzen den selben Brenner. Daher kann man bei den Dieseln günstig aufrüsten. Bosch-Dienst ist glaube ich die richtige Adresse.
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Weiß nicht wie alt das Fzg ist. Könnte der Glühstift sein.
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Hallo Stephan,
ja war gestern in Frankfurt, ist ein anderer Schnee etwas schwerer hier. Das Zeug bleibt liegen bis in den Mai..... Aber jetzt wo du es anmerkst über einen Meter kommen wir hier glaub ich den ganzen Winter nicht dafür kalt und keine Sonne.
lg
Panos -
Mein Dicker heute Mittag.
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Ich schließe mich den Weihnachts und Neujahrswümschen auch an.
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Ich finde die MBs sind weniger stabil auf Schneefahrbahn als BMWs, ist subjektiv.
DerElektriker: Golf hat Frontantrieb oder Allrad. -
Das Video kenn ich, war ein Vorserienfahrzeug für Tests in den USA.
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Also ich denke es hat et´was mit fettigen Fingern zu tun. Ich hatte kein Problem, seit ich mein Auto ständig meinem Kollegen borge (er fährt zur Zeit hauptsächlich damit) lösen sich die Schalter auf. Er isst immer im Auto und hat daher immer fettige oder Schokofinger, eventuell auch Feuchttücher denn manchmal putzt er sich auch die Hände.
Meine zweite Theorie eine billige Kunststoffpflege mit zuviel Weichmacher. -
Der ist Jugendfrei:
Die kleine Petra ist zum ersten Mal auf einem Bauernhof und sieht am Abend der Bäuerin zu, wie sie ein Huhn rupft.
"Tante", fragt Petra, "ziehst du die Hühner jeden Abend aus?" -
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Das was du möchtest kann man nicht bezahlen. Aber aus China kommt fast nichts. Bin bei VW nicht so drin aber hab für andere OEM´s gearbeitet und chin. Lieferanten konnte man an einer Hand abzählen. Es wird nichts verbaut was nicht den Anforderungen des OEM entspricht. Jedes Teil wird abgenommen ob das aus China oder dem Kongo kommt. Die Zeichnungen und Standards sind die selben.
Das ist die Zeit heute Kostenreduktion was erwartest du dir viel Auto für "wenig Geld" spielt sich nicht ohne Abstriche.
Alles reparieren, das ist lange her. Kraftstoffpumpe, Bremsen vo. hi., Batterie, RDK, Airbagkabel im Lenkrad, Schweller eingedrückt usw. Momentan spinnt das RNS2 und der Wechsler aber der Kübel ist 6 Jahre alt hat knapp 100tkm auf der Uhr und wir hatten -25°C. Kosten kann ich dir nicht sagen müsste ich mir ausrechnen.
MB W123 unkaputtbar.... -
Guckst du da:
http://nnov.geometria.ru/de/events/nigh…010/12/3/479970
oder die Dame die Schuld daran ist, daß ich T-Fahrer bin. -
Cost saving ist alles. Die Teile müssen Jahr für Jahr billiger werden, bestehen sie die geforderten Tests ist das Teil freigegeben für den Verbau. Die Tests haben auch nur eine "bedingte" Aussagekraft.
Kauft euch einen Basis Dacia Logan, da kann nichts kaputt werden. Die Taxifahrer sind begeistert hier 200 tkm ohne Problem .
Das selbe gilt für dein Beispiel mit Jeep, wie du Jeep gefahren bist waren die zwar nett ausgestattet aber die Technik dazu ist 20 Jahre alt gewesen. Mit der Fusion zu DC haben die Amis einmal modernere Technik erhalten. Das cost saving bei Chrysler geht von US aus und glaubt mir eines die haben echt kranke Vorstellungen und noch schlimmer sie setzen die um. An die Qualität eines dt. OEM kommen die Amis nie, speziell die in US gefertigten Fzg.
Dein angegebenes Beispiel für das Diff hinkt wenn du glaubst VW tauscht nur die Lager, weiters hast du den logistischen Aufwand sowie die Deckungsbeiträge, test bed etc. vergessen. Möchte dann mal sehen wenn du die 2,5k für das Diff bezahlst und nach 6 Monaten hast du Spiel im Diff wie du dann springst. Bei deiner low cost Lösung ist es dir oder mir auch egal aber als OEM hast du ein Teil in der Qualität eines Neuteils zu liefern.
Ja T-fahren ist ein teurer Spaß und ich hab am Anfang auch die Nerven weggeschmissen da ich einmal im Monat eine mittlere Reparatur hatte und ich dachte es geht so weiter. Seitdem ich alles reparieren ließ ist er ein normales Auto, logischerweise hat der Vorbesitzer nichts mehr investiert. -
In Russland haben die Mädels im Sommer wie im Winter fast nichts an und es stört sie nicht ihren Hintern in den kalten Dicken zu schwingen. Ausserdem gibt das eine nette Reaktion bei den Damen wenns kalt wird. Ich find die Dinger mutig, mein Vater hat die im 7er auch. Aber das Argument mit den Hunden kann ich verstehen, meiner hat seinem Platz im Fußraum oder im Kofferraum, zu seiner Sicherheit.
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So kann man mit Kunst auch Kohle machen:
http://www.heatball.de/ -
Na dann bin ich ja beruhigt, daß es euch in D nicht besser geht.
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Ich hab mir gebrauchte T´s mit Luftfahrwerk bei Dealern angesehen, wenn die Dinger nach 2 Tagen schief stehen hats was oder würde sagen ist einmal ein Indikator für Undichtigkeit.
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Also ich versteh die Aufregung nicht, was ich so im ZDF sehe... find ich es (sorry) "treffend". Meinung eines unparteiischen der mit dt. Fußball nicht viel am Hut hat.