das ist für die Orga weniger erfreulich, hoffe, trixi2 meldet sich persönlich per PN bei Günter an, sonst wird das nämlich nichts
Na ich glaube ein Namenswechsel wird dem Günter ziemlich egal sein :). Das Training ist ja ohnehin längst bezahlt, Hotelzimmer gebucht und Reinhold übernimmt das ganz einfach von mir. Andere Möglichkeit habe ich ja nicht da ich mit dem Cayenne leider nicht am Touareg-Training teilnehmen kann.
Grüße
Harald
Hallo!
Da ich mir vor kurzem zusätzlich zum Touareg einen Cayenne Turbo zugelegt habe und nun doch zum Entschluss gekommen bin mich vom Touareg zu trennen, werde ich nun auch am Winterfahrtraining leider nicht teilnehmen können.
Habe mit trixi2 bereits vereinbart, dass er statt mir am Training teilnehmen wird. Vielleicht könnte bitte Günter die Liste dahingehend aktualisieren.
Besten Dank und allen viel Vergnügen und Erfolg beim Wintertraining 
!
Grüße
Harald
DA bin ich wohl eine Ausnahme.Mich hat bisher noch nie jemand irgendwie angemacht wegen des Autos ,dass ich fahre.
Irgendwie scheint mir das Thema von den Fahreren hochwertiger Autos etwas aufgebauscht wahrgenommen zu werden.Liegt sicher auch an der deutschen Dienstwagen HAckordnung ,wo sich etliche nur über ihr Auto definieren.
Passat-3er-A4-A6 oder 5er .....Da hab ich lustige Forendiskussionen gelesen über die Ranglisten.So sind die Deutschen eben.
Alex.
Ich denke nicht dass du eine Ausnahme bist und ich bin ebenfalls der Meinung dass dieses Thema ziemlich aufgebauscht bzw. großteils in diversen Internetforen nicht ganz objektiv behandelt wird. In meinem derzeitigen Fuhrpark stellt der Touareg, ebenso wie der A6, eigentlich das unauffälligste Auto dar und ich verwende ihn vor allem auch für dienstliche Zwecke. Ich habe bei diesem Wagen zum Glück noch keinerlei negative Erfahrung mit etwaigem Neid in meinem beruflichem oder privatem Umfeld gemacht und hoffe natürlich dass dies auch so bleibt.
Alles anzeigen2 Touareg
Wie in der Werbung.
---Schau hier---
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Naja nach der heutigen Besichtigungstour bei diversen Händlern könnte aus dem zweiten Touareg vielleicht sogar ein Cayenne werden 
.
Alles klar, herzlichen Dank!
Grüße
Harald
Hallo ans Forum!
Ich überlege mir zusätzlich zum V6 noch einen V 10 zuzulegen und würde nun gerne wissen ob die beiden Modelle bezüglich des Luftfahrwerkes und der Bremsanlage vollkommen identisch sind oder ob es hier modellspezifische Unterschiede gibt?
Danke vorweg für eventuelle Infos!
Grüße
Harald
@ T-Bone Shifter:
Dann werde ich mal mit einem Foto aushelfen :). Habe vor kurzem bei einem Offroad-Training in Teesdorf zum ersten Mal ähnliche Erfahrungen wie du gemacht. Macht wirklich ordentlich Spaß mit dem Touareg im Gelände wühlen .
Grüße
Harald
Natürlich gibt es auch die Roten von EBC http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
Ich hab die auf meinem SLk montiert und bin ausgesprochen zufrieden damit. Hab sie heute das erste Mal auf der Rennstrecke ausprobiert und das Ergebnis war überraschend positiv. Ob das nun auch auf den Touareg übertragbar ist, weiß ich leider noch nicht...
Grüße
Harald
Danke dir, dieser Link ist mir schon bekannt, hilft mir aber eigentlich nicht wirklich weiter weil ich da die entsprechenden Details leider nicht genau erkennen kann.
Grüße
Harald
Hallo an Alle!
Ich habe vor, demnächst den Getränkehalter in der Mittelkonsole auszuwechseln, da einige der Klammern defekt sind.
Kann mir bitte jemand behilflich sein und mir mitteilen ob die Abdeckung über dem Cupholder lediglich mit Klammern festgesteckt ist und dementsprechend mit beherzter Hebelwirkung entfernt werden kann, oder ob sich da doch noch irgendwo Schrauben verstecken, die zuvor gelöst werden müssen?
Besten Dank im Voraus!
Grüße
Harald
Freut mich dass es geklappt hat und alles funktioniert. Die Telefonbuchübernahme funktioniert bei meinem Nokia E90 zwar nicht, ist für mich aber auch nicht notwendig, da ich dies ohnehin über das Handy selbst bedienen kann.
Liebe Grüße
Harald
Hallo!
Schau mal da: https://www.touareg-freunde.de/showthread.php?t=6692
Du brauchst gar keine Handyschale. Einfach wie beschrieben umprogrammieren (lassen) und schon funktioniert es unabhängig vom Handymodell.
lg Samtex
Ich will eigentlich den umgekehrten Weg gehen. Ich möchte nicht den Tachostand justieren, sondern selbst überprüfen ob mein gebraucht gekaufter Touareg manipuliert wurde. Kann mir jemand mitteilen aus welchen Steuergeräten ich den tatsächlichen Kilometerstand mit dem VAG-Com auslesen kann?
@ Wiener: Gibt es was Neues bezüglich deines Startproblems?
Bei meinem V6 TDi habe ich nämlich exakt den gleichen "Starteffekt" wie du ihn beschrieben hast und ich wäre daher an diesbezüglichen Informationen sehr interessiert bevor ich meinen Freundlichen damit konfrontiere.
Liebe Grüße aus Graz
Harald
Hallo!
Hab jetzt mal diesen alten Thread aufgegriffen weil ich derzeit am Überlegen bin ob ich mir ein Diagnosesystem zulegen soll. Beim Durchackern der entsprechenden Beiträge ist mir nun zumindest theoretisch doch einigermaßen klar wie diese Geräte zum einsatz kommen bzw. wie deren handhabung funktioniert. Was ich nun allerdings nicht verstehe: Woher weiß ich denn dass z.B. bei der Deaktivierung des Gurtwarntons statt 7111 nun 5111 zu programmieren ist.
Gibt es irgendwo diesbezügliche Daten auf die man zurückgreifen kann um die entsprechenden Codes für die jeweiligen Codierungen erfragen zu können? Vielen Dank im Voraus für eure Informationen!
Liebe Grüße
Harald
@ 6touareg: Danke dir fürs Willkommen :). Blackhawk kenne ich vom Modellfliegen vor ein paar Jahren. Über seine organisatorischen Fähigkeiten weiß ich noch nichts, freue mich aber schon in den Genuß derselben zu kommen .
Liebe Grüße
Harald
Sodala ....hab mich jetzt auch angemeldet und freu mich schon riesig darauf die "Österreicherfraktion" zu verstärken .
Liebe Grüße
Harald
Guten Tag an Alle!
Ich habe seit gestern meinen V6 TDI, durchsuche schon seit ein paar Tagen dieses informative Forum und stehe jetzt vor der üblichen "Reifendimensionsfrage".
Derzeit sind auf meinem Wagen die 235/65 R17 Sommerreifen montiert und ich beabsichtige diese Felgen für meine zukünftigen Winterbereifung zu verwenden.
Aufgrund der sehr guten Rückmeldungen des Forums werde ich mir wohl den Pirelli Scorpion Snow & Ice zulegen, bin aber jetzt noch etwas bezüglich der Diemsnion verunsichert.
Ist es ratsam diesen Reifen in 255/60 R17 zu fahren oder wäre es besser bei 235/65 zu bleiben, unter der Berücksichtigung dass auf österreichischen Bergstraßen hin und wieder richtig Schnee liegen kann? Vielen Dank im Voraus für zweckdienliche Hinweise!
Liebe Grüße
Harald
