Servus,
da das Thema schon existent ist, hierher vorschoben.
Die EBA hast Du schon gesehen? Klick!
Gruss
Marco
Beiträge von macko
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Hallo Götz,
ja das mit der Klammer ist richtig. Die lässt sich nicht zerstörungsfrei entfernen und muss ersetzt werden.Bei weiteren Fragen schick mir ne PN...
Gruss
Marco -
Servus,
wenn wir dann bitte wieder zum eigentlichen Thema zurückfinden könnten... Die Erfahrungen mit den Opels interessieren nicht jeden...
Danke!Gruss
Marco -
Servus,
kannst Du mal ein Bild davon einstellen?
Gruss
Marco -
Na Festpreis für die Tauschgebühr...:D
Ja ok, dann ist der Festpreis natürlich überflüssig.;) Danke für den Hinweis.
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Keine Reaktion --> geschlossen
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Servus,
bitte Festpreis angeben, sonst werden wir das Angebot löschen! Siehe auch oranger Balken oben...
Gruss
Marco -
Servus,
das Teil was da in der Leitung hängt, schaut nicht original aus. Der Ein/Ausschalter ist direkt am Kompressorgehäuse, einen weiteren Schalter/Knopf muss man nicht drücken.@Arndt
Das mit den Batterieklemmen ist so richtig, damit der Kompressor direkt im Motorraum an den Batteriepolen angeschlossen wird und das Bord(leitungs)netz nicht belastet wird (Kann ja durchaus etwas dauern, bis das Faltrad aufgepumpt ist).Gruss
Marco -
Servus,
bitte die Forenregeln beachten und Festpreise für die TF angeben. Wenn Du die Sachen ab einem Euro gegen Gebot anbieten willst, musst Du in die Bucht gehen.
Gruss
Marco -
Servus Tobias,
ich habs mal in den TII Bereich verschoben.Spontan fällt mir dazu nicht viel ein, evtl hat sich ein Steuergerät aufgehängt...
Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen und evtl auch mal die Batterie abklemmen.Gruss
Marco -
Bekomme ich als Neuling auch einen Forumsaufkleber ?
Servus Uli,
setz Dich mal mit Bettina in Verbindung. KlickGruss
Marco -
Hallo zusammen,
die Anleitung zur Nachrüstung des Reservefaltrades habe ich gerade online gestellt. Klick!
Gruss
Marco -
Hallo,
anbei die Anleitung zur Nachrüstung des Reservefaltrades.
Bei Fragen könnt ihr mich gerne kontaktieren.Hier der Thread dazu: Klick
Gruss
Marco -
Hallo zusammen,
Anleitung ist in unserem EBA/How to - Bereich online. KLICK!
Vielen Dank an windstar!
Gruss
Marco -
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Servus Andre,
hört sich nach defektem Kardanwellenlager an...Gruss
Marco -
Naja, dann wirst Du ein Sondermodell haben...
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Servus Jack,
schau mal in diesen Thread. Klick
Da werden Deine Fragen beantwortet.Steuergerät würde ich gebraucht in Ebay holen.
Gruss
Marco -
... gerne per "Hotline", also telefonischer Support...
Servus Götz,ist das dann die sogenannte Anwaltshotline für´s VCDS??
Schöne Grüsse aus Nürnberg,
Marco -
Danke für die Rückmeldung.
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