Servus,
vielen Dank für die Schilderung Deiner Lösung! 
Gruß
Marco
Beiträge von macko
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Servus,
oh doch, meiner Meinung nach liegt es einfach daran, wie stark der Bremskraftverstärker unterstützt.
Wenn ich nach dem Urlaub wieder die dienstlichen BMW fahre, klebe ich bei der ersten Bremsung fast an der Scheibe, da diese beim leichtesten Druck schon stark verzögern.
Aber bei der Masse des T darf man ruhig etwas mehr treten.
Gruß
Marco
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Servus,
für mich sieht das nach schnellen Autobahnaus-/einfahrten aus...
Dieses Verschleißbild gibts auch bei anderen Herstellern
Gruß
Marco
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Servus,
da gibts sogar eine EBA dazu...
Im Endeffekt kann man einfach den vom 7L nehmen.
Gruß
Marco
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Servus zusammen,
hier mal eine interessante Ergänzung zum Problem:
In 2019 habe ich ja nur die in Fahrtrichtung linke Seite gewechselt. Mit der rechten Seite wollte ich solange warten, bis auch die fällig ist...
Da ich seit damals ausschließlich Premium Diesel fuhr, bemerkte ich keinen Dieselgestank,. Erst als ich, weil keine Tankstelle mit Premium Diesel verfügbar war, normalen Diesel tankte, kam wieder der typische Geruch. Die Kupferringe können zwar nicht allzu lange "durch" gewesen sein, allerdings "riecht" man scheinbar mit Premiumdiesel den Defekt nicht.... Ähnlich wie mit der Standheizung, die mit Premiumdiesel auch nicht stinkt.
Nur für Euch mal zur Info, vor allem an die Premiumdiesel Tanker, vielleicht auch ab und zu mal normal zu tanken.
Gekostet hat die Reparatur der rechten Seite bei VW inkl. Material 280 Euro. Fair, finde ich!
Gruß
Marco
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Servus,
mit dem Magnetheber kann ich Robert nur zustimmen. Braucht man nicht oft, aber wenn, dann ist er Gold wert! Ich hab z.B. den hier:
Gruß
Marco -
Servus Peter,
da hast Du Recht. Meiner hat Terrain Tech und R-Line+, ist aber unverkäuflich.
Ist wohl eine super seltene, aber geniale Kombination...
Gruß
Marco -
Servus,
auch hier nochmal der Tipp, mal die Batterie abzuklemmen. Ich hatte es selbst schon, dass aufgrund defektem Birnchen oder Kurzschluss das jeweilige Stg der Beleuchtung in Fehlermodus ging und die Beleuchtung abgeschaltet hat. Nach Batterietrennung ging's wieder.
Einfach zu probieren...
Gruß
Marco -
Servus Donadi,
danke für den Link dazu. Ich hatte den gestern nämlich auch schon gesucht, aber auf die schnelle nicht gefunden.
Ich denke auch, dass es sich bei Claus um dieses Problem handelt, auch wenn der 7P bisher eigentlich noch nicht davon betroffen war...
Mal sehen wie's weiter geht.
Gruß
Marco
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Servus Martin,
schau einfach mal hier, dann siehst Du wie es auszubauen geht...
https://www.ebay.de/itm/1252376131…dUAAOSwaQ5h8RuD
Gruß
Marco
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Danke für die Rückmeldung.
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Servus Daniel,
selbiges Problem bei mir seit mehreren Jahren. Die Anlernfunktion wie Didi schreibt, funktioniert nicht.
Probier mal, die FFB lang auf Öffnen zu drücken, dann hebt sich auch das Dach bzw fährt auf. Bei der anschließenden Fahrt kannst Du es normal bedienen, auch heben und senken, so oft du willst.
Bei der nächsten Fahrt gleiches Problem wieder...
Gruß
Marco
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Servus,
ich hatte das serienmäßige Notrad beim 7L gebraucht und konnte so Sonntagnachmittag noch 300km Autobahn nach Hause fahren...
Beim 7P habe ich es deshalb nachgerüstet, schau mal hier:
Gruß
Marco
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Servus Flo,
hast schon mal probiert, ob er das auch im Sportmodus macht bzw wenn Du vorher in der S-Gasse gefahren bist?
Gruß
Marco
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Servus Hannes,
selbiges Problem hatte ich mit meinem Hänger, der dauerhaft in der Slowakei steht. Jeweils neue Glühlampen rein und die Kontakte gereinigt bzw mit Kontaktspray behandelt. Funktioniert seitdem wieder.
Gruß
Marco
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Servus Stephan,
reduziere doch einfach die Menge, dann wird die Nachfrage auch höher....
100 Stück wären schon lange ausverkauft.
Gruß
Marco
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Servus Stephan,
Kalender kam gestern an. Unbeschädigt, sehr schön!
Vielen Dank!
Grüße
Marco
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Servus,
danke für die Rückmeldung.
Gruß
Marco
*** geschlossen ***
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Servus,
Anleitung wurde soeben geändert.
Gruß
Marco