Beiträge von mike

In drei Wochen ist Weihnachten: Beschenke dich selbst oder andere Touareg-Fans mit dem tollen Touareg-Freunde Bildkalender!

  • Pommerntour 2008 ??

    Hallo Bernd!


    Toll, dass Du das Thema in Angriff nimmst. Bitte nimm' mich auf die Liste der Interessenten. Ob ich dann konkret kann, hängt vor allem vom Termin ab.

    Bzgl. Idee für Veranstalter bzw. Orga schicke ich Dir noch eine PN.


    Gruss,
    Mike

  • Unterschied V6TDI 225 / 240 / 270 PS

    Zitat von cashburner

    und das auch noch mit einem Liter weniger Verbrauch



    Das halte ich für den interessantesten Aspekt am "neuen" V6TDI... meinen eigenen Tankbelegen nach bin ich leider weit weg von der optimistischen Angabe seitens VW.

    Ich gehe davon aus, dass die den <10l/100km Verbrauchswert auch nur mit etwas "Tuning" hinbekommen haben, z.B.

    - kein Henkel
    - Aussenspiegel angeklappt
    - Teerschneider statt "richtige" Räder/Reifen
    - Klimaanlage und alle anderen Verbraucher auf aus
    - keine Sonderausstattungen (Gewicht!)

    und was sonst nich innerhalb der Messnorm (DIN? VDA?) so machbar ist.

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  • Umfrage Tankstelle

    Zitat von FrankS

    Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber sind nicht alle Markentankstellen in Deutschland im Besitz von freien Pächtern? Wenn jetzt niemand mehr bei Shell tankt, dann gehen diese Pächter den Bach runter und Shell, die ja nun mal auch selber Ölquellen, Förderanlagen und Raffinerien besitzen/betrieben, verkauft die Brühe eben an andere Abnehmer, die vielleicht noch ein paar Additive reinmischen und dann an andere Tankstellenkette liefert.

    Gruß

    Frank



    Isses aber nicht so, dass die Pächter mehr an der Cola, dem belegten Brötchen und dem Wischwasserreinigungszusatz verdienen als am Sprit selbst? Solange wir also noch unsere "normalen" Einkäufe an der Tanke tätigen, dürfte die Tankverweigerung sich zwar erheblich negativ auf den Umsatz, aber eher positiv auf die Umsatzrendite auswirken, oder?

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  • Nokia 3109 ausschalten

    Hallo Bernd!

    Kann es sein, dass Du noch die "alte" T-Mobile Lösung für "zwei Handies, eine Nummer" im Einsatz hast, also zwei SIM Karten, zwei Rufnummern, von der eine die Hauptnummer ist und irgendwie mit der zweiten verlinkt ist?

    Dann würde ich Dir dringend empfehlen, auf "Dual-SIM" umzusteigen. Das sind bis zu drei SIM Karten, die alle unter derselben Rufnummer laufen, damit kannst Du Dir dann das Umleiten zwischen den Nummern sparen. Eingehende Anrufe klingeln parallel an allen drei Geräten.

    Das würde auch Dein Problem lösen: egal, ob das Telefon im T an ist oder nicht, kommt der Anruf in jedem Falle auf dem zweiten Telefon an (solange diese an ist und Empfang hat). Vergisst Du, das Telefon im T abzuschalten, hast Du kein Problem mehr.

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  • EU verlangt mehr "Rücksicht" !

    Bei den "Riesenohren" ja auch kein Problem :D .

    Krass ist, wenn Du auf einen "Kleinwagen" mit normalen Spiegeln umsteigst und Dich dann wunderst, wie wenig Du siehst. Bei unserem Golf Plus geht das ja noch, aber die Spiegel von beispielsweise A und B Klasse empffinde ich nach direktem Umstieg aus dem Dicken als "winzige Gucklöcher".

    An die Übersicht im T kann man sich schnell gewöhnen :Applause: .

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  • Nokia 3109 ausschalten



    Hi Bernd!

    Dein Problem kann ich nicht ganz nachvollziehen. Habe auch zwei Telefone mit einer T-Mobile Dual-SIM. Das kleine Nokia verbindet sich im T bzw. im Golf mit der FSE und wird quasi "deaktiviert", da die FSE ja ein komplettes Mobiltelefon ist. Eingehende Anrufe kommen aber immer und jederzeit auch auf meinem MDA an.

    Für mich war/ist die tolle FSE ein KO Kriterium für den Dicken. Hätte es diese (in Kombination mit dem RNS510) nicht gegeben, wäre es kein zweiter Dicker geworden.

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  • Umfrage Tankstelle

    Zitat von lesnis

    Ich vermisse KEINE. Dafür würde ich stimmen. Getankt wird, wenn alle ist, egal wo!

    Viele Grüße aus Halle/Saale

    Steffen



    Sehe ich auch so. Tanke häufig nicht in der direkten Umgebung meines Wohnortes sondern "irgendwo unterwegs". Wenn mich der Dicke anpiepst, schaue ich langsam, wo es Nachschlag gibt.

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  • Mensch-Tier-Embryonen

    Zitat von FrankS

    Ohne dass ich nun diese Forschungen als unbedenklich ansehe, aber hat man nicht vor 150 Jahren, als zum ersten Mal die Eisenbahn mit damals ungeahnten Geschwindigkeiten ihre Bahnen zog, ähnliche Bedenken gehabt? Oder zu Beginn der Luftfahrt? Oder als das Zeitalter der Elektrizität begonnen hat?

    Wenn man in der Geschichte zurückblickt wird man immer Entwicklungen sehen, die von Kritikern als der Anfang vom Ende angesehen wurden, bei manchen hat es sich mehr oder weniger bewahrheitet, bei anderen eher nicht. Ich denke nicht, dass jemand schon heute die Risiken einer neuen Technologie (jeder Technologie) richtig einschätzen kann, sollte man aber deshalb die Forschungen einstellen? Sollte das nicht genau der Grund für weitere Forschungen sein?

    Gruß, Frank



    Leider entwickeln sich nicht alle neuen Technologien zum Vorteil der Anwender (Menschen). Zwar hat sich die (aus unserer Sicht lächerliche) Furcht vor der Wahnsinnsgeschwindigkeit der ersten Züge als unbegründet erwiesen und die Leute sind nicht bei 10km/h einfach gestorben. Andererseits sorgt die "Wunderfaser" Asbest für enorme Folgekosten durch Entsorgung, Gebäuderenovierung usw. Zum Thema "Nano" gibt es fast gar keine Risiko- und Folgenabschätzung aber überall gibt es Produkte, die auf die besonderen physikalischen Eigenschaften dieser Kleinstpartikel setzen.

    Ich bin der Meinung, dass eine kritische Distanz zu neuen Entwicklungen eine solide Basis für Forschung und Diskussion über Einsatzmöglichkeiten ist. Weder das blinde "Verteufeln" noch der Ansatz "Alles Neue ist gut" bringt uns weiter.

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  • Was verbraucht euer V6 TDI beim TI

    Hi!

    Ich fahre meinen 240PS V6TDI eher gemütlich. Zudem ausschliesslich Langstrecke (meist BAB). Trotzdem - da bin ich zugegebenermassen etwas enttäuscht von diesem ansonsten super Fahrzeug - komme ich laut Excel Tabelle über alle Tankbelege seit Anfang Februar 08/ca. 7500km auf einen Schnitt von 11.5 Liter.

    Mein V10 hat auf 95.000km im Schnitt 12.7 gebraucht - bei selber Fahrweise!!! :eek:

    Beide Fahrzeuge rollen zudem auf denselben Gummis (Sommer 19" 275/45 Pirelli) und haben immer den Henkel drauf.

    Schade - hatte gehofft, dass ich mit dem neuen V6TDI eher in Regionen von 10.0 bis 10.5 Litern vorstossen kann.

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  • Navi DVD Osteuropa für RNS510

    Zitat von Bernd S

    Ich habs noch eine Ecke weiter; nämlich über Ungarn und serbien nach Griechenland. Aber, soweit ich weiß, gibts für die Ecken gar keine DVD's.:zorn:



    Auf der Osteuropa-DVD ist laut Beschreibung aus dem VW Zubehör Shop drauf..

    - Deutschland
    - Österreich
    - Ungarn
    - Kroatien
    - uvw.

    Griechenland dagegen ist auf der West-DVD enthalten. Serbien habe ich in den Aufstellungen nicht gefunden.

    Nochmals der Hinweis: ich meine hier die beiden DVDs, die für das RNS510 erhältlich sind. Bei den "älteren" Navi-Generationen sieht das alles ganz anders aus. Für das "CD-Modell" musst Du bei der Reise durch Europa ja einen ganzen Koffer voll CDs mitnehmen.

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  • Navi DVD Osteuropa für RNS510

    Hallo Touareg Gemeinde!


    Unser Sommerurlaub wird uns dieses Jahr (natürlich mit dem Dicken) nach Slowenien führen. Leider ist gerade dieses Land auf meiner Navi-DVD (Westeuropa) nicht mehr drauf. Daher die Frage, ob irgendjemand rein zufällig die Osteuropa Version der Navi DVD für das RNS510 rumliegen hat und mir diese für die Zeitdauer der Reise ausleihen kann?

    Sorgfältige Behandlung und Rücksendung inkl. eines Dankeschöns (z.B. in Form einer guten Flasche Rotwein - Details sind verhandelbar) wird jetzt schon zugesichert.

    "Angebote" bitte per PN an mich. Danke vorab!


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