Servus als einer der ersten Forum-Mitglieder muss ich sagen:
Ein tolles Forum über das ich viele Freunde gewonnen habe, viele relevante Infos bekommen habe, ein neues Hobby angefangen habe und viele tolle Reisen erleben durfte.
Eric: Dir persönlich vielen Dank für die vielen Stunden, welche Du in das Forum und in die Gemeinschaft investiert hast und
@all: Danke an alle die das Forum zu dem machen, was es ist.
Gruß LaForge_98
Alles in allem ist der T Reg ein SUV und kein Geländewagen wie ein Land Rover.
Das würde ich so sicher nicht Unterschreiben!!!!
Der Touareg ist als Geländewagen konzipiert und als solcher kann er auch echt viel. (ganz zum Unterschied von z.B. X5).
Defender und co. sind im Gelände bestimmt etwas besser (Starachse, etc.) aber der Unterschied ist nicht wirklich groß, was auch oder insb. für die Defender-Fahrer bei verschiedenen Offroad-Parks feststellen mussten.
Gruß
LaForge_98
PS: Seikel bringt Dir mehr Bodenfreiheit als Luftfahrwerk und ist deutlich robuster.
Und der Wahlschweitzer mit Gsiberger Arbeitsplatz kommt natürlich auch auf die Liste.
...Wer soll Euch denn sonst alle rausziehen.... 
Gruß
Hanno
Also ich war mit der VW Experience in Marokko und wir haben von Sand über Stein eigentlich einen ganz guten Überblick der Möglichkeiten bekommen.
Meine Empfehlung:
- Entweder Luftfahrwerk oder wenn insb. Offroad der Fokus ist: Stahlfahrwerk und dann Seikel Fahrwerk dran
- Auf jeden Fall den original VW Experience Unterfahrschutz (inkl Schwellerschutz)! Ist zwar nicht ganz billig aber Super und teilweise bekommst Du auf der Bucht ein gutes Schnäppchen.
- Reifen: Wir hatten auf der Experience 265/70R17 drauf, was wirklich 'ne gute Größe ist (aber in Dtl. so nicht zugelassen ist .. daher wirklich eher was für den Einsatz in Afrika).
Komisch sind alles Dinge die ich auch habe (Seikel-FW, UFS) oder bald dran baue (Reifen in der Schweiz etwas einfacher).
Sonst sind die Anbauteile eigentlich alle recht Wüsten und Offroad tauglich...ab und zu den Luftfilter ausklopfen ist nicht schlecht, da es zumindest ab Stange kein gescheiten Schnorchel für den Dicken gibt.
Gruß LaForge_98
[ot]ist das ein Interpretationsfehler? Normalerweise muss doch immer Hanno immer geborgen werden
[/ot]
Komm Du mir in die Finger 
Ausserdem:
If everything seems under control, you're just not going fast enough. Mario Andretti
So soeben wieder gut in der Schweiz gelandet.
Wieder mal ein wirklich tolles Event, super organisiert (Danke Günter), super begleitet (danke Stephan), super nette Leute (Danke an all) und natürlich mit super Schnee (Danke Fr. Holle).
Wie immer hat es viel Spass gemacht und war einfach SUPER!
Gruß
Hanno
Super Event!!!
Anbei ein paar erste Bilder.
Gruß
LaForge_98
@Thilo: Super!!!
dann können wir heute Abend ja noch auf den Schrecken einen heben.
Ich werde wahrscheinlich 16:00 los kommen, so dass wenn alles klappt ich um 20:00 in Fuschl bin.
Gruß
Hanno
Merke: nicht jeder Porsche wird auf der Rennstrecke bewegt, obwohl die meisten dafür konzipiert sind (ausgenommen Cayenne).
Gebe Dir recht aber man würde auch nicht sagen, wie kannst Du nur mit einem Porsche auf die Rennstrecke.
Das Thema (zumindest laut Titel) ist ja hier: ist Gelände für den Touareg eine Zumutung?
...klare Antwort nein
Gruß
LaForge_98
Ich möchte mal wissen was daran schlimm sein sollte.
Das Auto ist ein Geländewagen.
Ihr fahrt schließlich einige 100 KG mit Euch rum, die Ihr ohne Geländeausrichtung nicht brauchtet.
Einfach mal bei einem Offroad-Event/-Reise dabei sein und merken, für was das Auto gebaut wurde und wieviel Spass es macht.
Gruß
LaForge_98
2x für Hanno
Gruß LaForge_98
Bin gerne für ein paar Stündchen dabei. Allerdings bin ich auch Boarder.
Bringe mal mein Zeug mit und dann kann man ja schauen.
Gruß
Hanno
Hi Jungs,
hat jemand am Sonntag Lust noch nen Abstecher auf ne Skipiste zu machen?
gruss
marco
Wir können auch gerne wieder das Trio vom letzten Jahr machen...wenn ich mich mitnehmt 
Wenn der Hanno nämlich eine gehabt hätte, dann hätten wir ihn im Knüllwald beim Jahrestreffen auch nicht mit 2 Autos rausziehen müssen.
Immer auf die armen kleinen mit dem Dicken Kopf
Das werde ich wohl den Rest meines Lebens hören 
Ich hätte nur schon mein Seikel-FW gebraucht.
Gruß LaForge_98
Also als glücklicher Stahlfeder Touareg-Fahrer kann ich nur sagen, ziemlicher Teuer.
Aber jeder wie er mag. Finde es super das Ihr das anbietet.
Ich habe meine auf ein Seikel-Fahrwerk inkl. Einbau etc. für unter 2000 € umgerüstet.
Damit deutlich
geländegängiger
(man kann auch größere Reifen drauf machen, da keine Absenkung) und man hat auch keine Probleme (siehe
Threads
"Fehler Luftfahrwerk").
Gruß
LaForge
_98
Ich hätte auch Interesse. 
Gruß
Hanno
Das ist ja schön, ich freue mich.
Ich werde auch erst Fr. Abend später ~20-21 Uhr kommen.
Gruß
Hanno
Upps, Eure Hochheit wird mir hoffentlich verzeihen, wenn ich ein Bierchen ausgebe.
Habt ihr alle schön brav GUTE Winterreifen montiert - es kann nämlich sehr rutschig sein auf so einem Parcour!
Bis dann,
6touareg
Ich erinnere mich dunkel nicht war Christian.
Gruß
Hanno
In Murmansk hab ich 2 Russen unter den Tisch getrunken mit ihrem Vodka.
:D:D Klar unser Karneval-Prinz ist ja auch im Training :)))))) Duck und wech.
