Beiträge von magnum

Ab sofort nutzbar: Eigener Forenbereich für den neuen VW Tayron

  • THULE Dachbox

    Zitat von a_friend

    Hallo!

    Das Thema passt gerade gut. Morgen möchte ich beim Thule Fachhändler die Motion 800 und Motion 900 anprobieren.
    Hat jemand noch weitere Bilder, die den T mit einer (schwarzen) Thule Box zeigen?

    Ich werde auf jedem Fall den Thule T-Nut Adapter (20mm für Henkel) bestellen, wegen Aussehen und um Kratzer am Henkel zu vermeiden.

    Gruß
    a friend

    Kannst Du mir evtl. Bilder zukommen lassen mit Motion 800 und Motion 900.

    Ich wollte auch morgen beim Händler mal vorbeifahren, bin mir aber nicht sicher ob er überhaupt welche zum ausprobieren vor Ort hat.
    Bin nur erstaunt, wieviel die Montion 900 teurer ist (ca. 650,00 € zu 469,00€), ganz abgesehen vom umterstellen, wenn die Box nicht mehr auf dem Dach ist.

    LG magnum

  • THULE Dachbox

    Zitat von a_friend

    Hallo!

    Das Thema passt gerade gut. Morgen möchte ich beim Thule Fachhändler die Motion 800 und Motion 900 anprobieren.
    Hat jemand noch weitere Bilder, die den T mit einer (schwarzen) Thule Box zeigen?

    Ich werde auf jedem Fall den Thule T-Nut Adapter (20mm für Henkel) bestellen, wegen Aussehen und um Kratzer am Henkel zu vermeiden.

    Gruß
    a friend


    Mahlzeit friend,

    bin auch sehr am Überlegen ob ich nicht lieber den Adapter mitbestellen sollte (T-Nut)
    Passt der 20mm für unseren Henkel?

    LG magnum

  • THULE Dachbox

    Hallo Ihr Lieben, lange nichts mehr von mir hören lassen, dafür vorab ein aufrichtiges Entschuldigung.

    Ich erfreue mich immer noch an den tollen Bildern unserer Treffen hier im Norden, würde ich gerne mal wieder machen.

    Warum ich mich vor fast 4 Jahre zurückgezogen habe, hat der Eine oder Andere ja vielleicht noch in Erinnerung, aber jetzt ist mein kleiner mittlerweile 4 Jahre und soweit stabil und ist sogar in einem Kindergarten.

    Leider können wir mit ihm nur kürzere Strecken zurücklegen, so dass wir zur Zeit nur mit unserem Touareg in Urlaub fahren können.

    Deswegen benötigen wir auch eine Dachbox, da juniors behindertengerechte Kinderkarre schon fast die Hälfte des Kofferraumvolumens einnimmt.

    Die letzten Jahre haben wir uns immer eine Dachbox von unserem Freundlichen ausgeliehen, aber die sind zum Einen recht klein und zum Anderen finde ich sie einfach nur hässlich.

    Deswegen wollen wir uns jetzt eine Dachbox von THULE zulegen. Liebäugeln tun wir mit der Dachbox 6208B Motion 800 in schwarz glänzend. (205x84x45cm - hoffentlich nicht zu groß?)

    Die ausgeliehenen Dachboxen von unserem freundlichen wurden immer an den vorhandenen Dachträgern mittels einer Gewindestange, an welcher am unteren Ende eine Metallplatte angeschweißt war, in die dafür vorgesehene Führung eingesetzt, natürlich nachdem die Kunststoffabdeckung entfernt wurde. (Bei THULE heißt diese T-Nut Adapter).


    Weiß jemand von Euch Lieben ob die von mir favorisierte Dachbox mit einem solchen Adapter an die verschiebbaren Dachträger montiert werden kann und wenn ja, welche Adapter das sein muss, die gibt es nämlich in zwei Größen
    - 20x27mm
    - 24x30mm

    Oder reicht evtl. sogar der Standartverschluß "Power-Click"?


    Würde mich wie immer sehr über Eure Unterstützung freuen.

    Alles Gute magnum

  • Scheinwerfer nach Waschstrasse aus der Halterung ?

    So, war heute Abend nach Feierabend bei meinem :)

    Habe eine halbe Stunde warten müssen und bin dann samt dem Dicken in die Werkstatt-Halle.

    Der nette Mechaniker musste sich auch ersteinmal einen Eindruck bei geöffneter Motorhaube verschaffen, hat dann den Scheinwerfer komplett aus der Halterung genommen und anschließend wieder eingesetzt und den Hebel für die Aritierung umgelegt.

    Woran es nun eigentlich gelegen hat konnte er mir auch nicht sagen, hauptsache es ist nichts defekt und bezahlen musste ich natürlich auch nichts :top:

    Gibt nachträglich noch etwas für die Kaffekasse von mir.

    LG magnum

  • Scheinwerfer nach Waschstrasse aus der Halterung ?



    Jo, habe ich.

    Hat er sich auch notiert und fotografiert, streitet allerings natürlich alles ab.

    Da müßte schon vorher ein Materialfehler vorliegen, etc, etc.

    Kenne ich schon von meinem ehemaligen SLK, da hatte eine andere Waschanlage den kompletten Blinker aus dem vorderen Kotflügel gerissen.

    Grüß magnum

  • Scheinwerfer nach Waschstrasse aus der Halterung ?

    Da will ich meinem Dicken nun endlich mal wieder von so feuchten Textiellappen striecheln lassen und beim anschließenden Luftdruckprüfen dann das. :eek:

    Irgendwie steht der Scheinwerfer der Fahrerseite leicht schreg, bzw. nicht bündig zur Karosserie.

    Ist da jetzt was defekt/kaputt gegangen oder kann man den Scheinwerfer einfach wieder in die Halterung/Führung drücken.

    Wenn ich oben rechts über den Blinker leicht mit den Finger gegen drück, schiebt bzw. dreht sich der Scheinwerfer komplett seitlich (also weg von Kühlergrill) weg.

    Wir haben hier ja schon ausreichend diesbezüglich diskutiert (Thema Birnenwechsel) und warum hierzu so ein hoher Arbeits/-Stundenlohn seitens VW veranschlagt wird, wenn man doch den Scheinwerfer ohne hohen Aufwand und Werkzeug herausdrücken können soll (Also der Diebstahl auf Bestellung aus unseren Nachbarländern soll das jedenfalls schneller hinbekommen).:D

    Die letzten Beider Bilder sind zum Vergleich vom rechten Scheinwerfer.

    Vielen Dank schon mal im Voraus für Eure Unterstützung!:top:

    LG magnum

  • Fehlermeldungen

    Zitat von ap11

    Tja-dass dir Perfektionisten auch mal ein Fehler unterläuft .Kurvenlicht ist eben nicht Abbiegelicht.Darauf wollte ich raus.

    Alex.



    Wenn Du Dir mal die Mühe machen könntest und nicht nur die letzten Beiträge zu lesen sondern von Anfang an, wüßtest Du, dass im Informationsdisplay die Fehlermeldung "Kurvenlicht ausser Funktion (AFS) siehe Bordbuch" steht.

    So und nun kommst Du.

    Habe den ja gesagt, dass es besagte Birne ist.

    Boah Du regst mich echt auf. :zorn:
    Einmal Hand reichen reicht echt.

    magnum

  • Fehlermeldungen

    Zitat von ap11

    OK-ich bin sprachlos ob deiner Perfektion.

    Mich würde aber trotzdem interessieren ,welche Birne mit Draht bei dir das Kurvenlicht macht??Bei mir machen Xenons das Kurvenlicht und da ist keine Birne drin.

    Alex.




    Die Xenos lenken während der Fahrt mit, d.h. sie folgen dem Lenkradeinschlag.

    Die besagte Birne geht bei mir zusätzlich mit an, sobald der Blinker betätigt wird, deswegen ja auch Abbiegelicht betitelt.

    Und nun Frieden und Verständniss unter den Touareg-Fahrern.

    LG magnum

  • Fehlermeldungen




    OOOMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
    Geh zurück in den Tempel.

    Lese richtig und Du wirst festellen, dass ich demjenigen, welcher für die Annahme des Fahrzeugs zuständig ist, die Entschuldigung abgenommen habe, nicht aber dem Mechaniker, der ja behauptet hatte, alle Birnen seien heil.

    Bei der Fahrzeugabgabe habe ich ganz klar gesagt, dass da vorne besagte Birne defekt ist und dass diese bitte gewechselt werden soll, nicht mehr und nicht weniger.

    Eine kaputte Birne übersehen, aus einem einstelligen EURO Betrag einen 5fachen gemacht, aber dafür hast natürlich Verständnis, is klar!

    Aber wenn Du es so Dicke hast Dir das Geld aus der Tasche laiern zu lassen, bitte, kannst es auch gleich denjenigen spenden die es nötiger haben.

    Und nun lasse es, wir werden auf keinen gleichen Nenner kommen!

    Du der Samariter der für alles Verständniss hat und sich alles gefallen lässt.
    Ich derjenige, der eine perfekte Arbeitet erwartet, auch von mir persönlich!

    magnum

  • Fehlermeldungen




    Hallo geht es noch!!!!!!

    Du gehörst wohl auch zu denen, die lieber die Täter verteidigen anstelle der Opfer und wenn es Dich dann auf einmal selbst betrifft ist auf einmal Weltuntergang, frei nachdem Motto "entschuldigen Sie, eigentlich sollte ja nur Ihr Blinddarm raus und versehentlich haben wir Ihnen das rechte Bein abgenommen. Aber man hat sich ja entschuldigt!

    Auf so blöde Kommentare, die hier wirklich niemanden weiterbringen, kannst in Zukunft auch gerne verzichten.:zorn:

    magnum

  • Fehlermeldungen

    Zitat von Balrock

    [Ironie on] Da würde ich sicher immer wieder gerne hin fahren, wenn ich wüsste, das ich statt einer neuen Birne, 2 Stellmotoren bekomme. [Ironie off]:klopf:



    Jo, das war auch mein erster Gedanke.

    Das wars dann wohl.

    Morgen wird die Geschäftsleitung einen netten Brief erhalten mit der Aufforderung der schriftlichen Stellungnahme und dem Hinweis, das das gleiche Schreiben parallel an VW geht.

    Weiss jemand die richtige Anschrift/Stelle an die man sich mit einem deratigen Schreiben/Problem wenden kann. Sollte die ja eigentlich auch interessieren.

    LG magnum

  • Fehlermeldungen




    Batterie ist wie immer tadellos, nur die Birne macht es halt nicht mehr, kann ja mal vorkommen.

    Kann bei mir nicht an der Kurstrecke liegen.

    Neue Birne ist drin und Fehlermeldung ist beseitigt und alles ist wie vorher.

  • Fehlermeldungen

    Zitat von Kong Racer

    Deshalb habe ich meinen rechten Scheinwerfer selber vom Stecker gelöst und mit Kontaktspray behandelt. Seit dem habe ich keine Fehlermeldung erhalten. Suchfunktion benutzen !

    Gruß:winken:
    Niels
    -
    -



    Ja ne is klar Niels, ich wußte ja wo der Fehler lag, nämlich an einer defekten Birne, konnte man ja ganz klar sehen, nur der Mechaniker vertraut heutzutage wohl eher dem PC und der Auswertung eines Fehlerspeichers.

    LG magnum

  • Fehlermeldungen

    So, jetzt hatte es mich auch erwischt!

    Fehlermeldung "Kurvenlicht ausser Funktion (AFS) siehe Bordbuch"

    Kurz zum Freundlichen und nach einer Stunde Wartezeit (:klopf:) kommt mein Serviemensch und teilt mir mit dass beim Auslesen des Fehlerspeichers herausgekommen sei, dass beide Stellmotoren defekt sein und ich zwei komplett neue Scheinwerfer-Einheiten benötigen würde. :eek:

    Ich teilte ihn mit, dass das gar nicht sein kann, da er morgens mich in meiner Garage immer freundlich nett mit dem Scheinwerferspiel links-rechts-Schwenk und hoch-runter-Schwenk begrüssen würde und das auch heute morgen noch.

    Der Mechaniker hatte aber gesagt, dass die Birnen alle heile sein.

    Mmmmmm, ich fragte ihn, ob es denn normal sei, dass bei der einen besagten Birne der Draht auf dem Glasboden liegen würde?

    Kurzerhand ist mein Serviemensch nocheinmal schnell in die Halle gefahren und siehe da, keine 5 Minuten später steht mein Auto voll funktionsfähig auf dem Hof. :Applause:

    O.K. er hat sich vielmals dafür entschuldigt und der Wechsel war auch ohne Berechnung, aber wie kann das sein, dass ich ohne Mechaniker-Ausbildung und ohne Möglichkeit den Fehlerspeicher per PC auszulesen den Fehler dem Fachmann sagen muss?

    Vertrauenvoll ist etwas anderes, oder?

    LG magnum

  • Schwarz uni zu empfehlen?

    So, nach jetzt drei Wochen Nanolackversiegelung kann ich ein erstes Zwischenfazit ziehen.

    Schön wenn es regnet, weil mein Auto dann oberflächlich gesehen, sauber ist.

    Einfachstes Waschstrassen-Programm reicht auch aus um ein gutes Ergebins zu erziehlen, Felgen muss man dennoch leicht nachreinigen, geht aber wirklich einfach.

    Dennoch geht mein Dicker morgen nocheinmal zum Nachbessern, ich bin mit den notwenigen Vorarbeiten, die hätten ausgeführt werden müssen, nicht einverstanden, d.h. es sind nach der Versiegelung immer noch sehr viele leichte/kleine Kratzer im Bereich der Radläufe zu sehen, die ich eigentlich gerade nicht mehr sehen wollte!

    Diese Kratzer sollen von Büschen/Sträuchern her stammen, ich habe aber bewusst auf meinem gesamten Arbeitsweg und auf meinem Grundstück mit Doppelgarage keine stehen, schon gar nicht links, woher stammen also diese vielen Schrammen/Krazter? Vorallem auf der Fahrerseite.

    Habe das Gefühl, da mein Dicker tendenziell gepflegt ist, man sich die aufwenige Vorarbeit einfach gespart hat und direkt die Versieglung ausgeführt hat.

    Nun habe ich aber noch eine Frage für unsere Lackexperten.
    Meiner ist ja schwarzmetallic, ist es in diesem Fall nicht so, dass die letzte Lackschicht eine Klarlackschicht ist? Mir war immer so, dass wenn man Kratzer in dieser Schicht bekommt, sehen diese weis aus (da der Lack hier jetzt matt wirkt) lassen sich aber eigentlich auspolieren. Nach Aussage des Fachbetriebs seinen die Kratzer bis auf die Gundschicht, da sie weis sind (dann müsste man sie aber eigentlich deutlicher(stärker) spühren, wenn man mit dem Fingernagel darüber geht.

    Kann mir das jemand hier bestätigen, dass weisse Kratzer auf schwarzmetallic Lack eher eine Verletzung der Klarlackschicht sind und somit weis erscheinen, dann müsste man diese auch durch vorherheriges polieren, bevor man die Versiegelung ausführt, wegbekommen.

    Bin mal gesapnnt auf eure Erfahrung.

  • Schwarz uni zu empfehlen?

    So nachdem mir mal wieder so ein ar....... vorne links die Stosstange verschrammt hat bin ich eben zu einem Lackdoctor/Scratch-Repair hin.

    Beseitigung liegt bei 178,50 € brutto

    Lackversiegelung per Nanotechnologie incl. Scheiben-/Felgenveredelung liegt bei SUV 490,-- € brutto.

    Jetzt macht er Mittwoch beides zum Endpreis 595,-- € brutto.

    Bin mal gepannt wir sich die Lackversiegelung im Alltag so bewährt (hoffe auf deutlich weniger Waschstrassen-Kratzer und weniger stark verdreckte Felgen).

    Werde mal berichten.

    Gruß magnum

  • Rückrufaktion 66D6 Dachspoiler

    So, meiner wurde heute im Rahmen eines Aufenthaltes (Neues Rücklehnengestell vom Fahrersitz - knackt beim Hinsetzen) beim :) auch neu befestigt, er sagte etwas von kleben, deswegen konnten sie mir meinen Dicken auch nicht waschen.
    Letzteres ist auch nicht so schlimm, kriege ich schon selber hin, aber kleben?
    Ist das richtig, habe hier immer nur etwas von Schrauben gelesen.
    Merkwürdig.