Mein T ist auch wieder fertig: Bremssättel und Beläge wurden hinten getauscht. Kostenpunkt 1350 €.
Mein Freundlicher hat eine Kulanzmöglichkeit im VW System geprüft und leider eine Ablehnung erhalten. Deshalb hat er mich gebeten mich direkt bei VW zu beschweren.
Hat denn schon jemand in dieser Sache von VW eine Kostenerstattung auf Kulanzbasis erhalten?
Gruß
Stefan.
Hi Robert,
mein T (V6TDI) wurde regelmäßig gewartet. Die Bremsflüssigkeit wurde auch im letzten Jahr gewechselt. Daran kann es also nicht liegen.
Gruß
Stefan.
Hallo zusammen,
ich habe grad die gleich Hiobsbotschaft von meinem Freundlichen erhalten! Bei meinem T (Bj 02/2007 - km 84.000) sind beide Bremszylinder hinten fest und die kompletten Bremssättel müssen ausgetauscht werden. Ich habe keine Garantieverlängerung abgeschlossen und werde aber dennoch einen Kulanzantrag stellen. Dieser wird ja dann wohl abgelehnt werden 
. Bisher war ich mit meinem T ja superzufrieden. Nachdem ähnliche Meldungen häufiger kommen, scheint es wohl auf eine generelle Schwachstelle hinzudeuten. Ich habe jedenfalls bei meinen Vorgängerfahrzeugen trotz hoher Kilometerleistungen nie ein derartiges Problem gehabt.
Gruß
Stefan.
Für die unter Euch die ein Iphone oder Ipod Touch besitzen:
VW hat im Itunes Apps Shop ein klasse Programm kostenlos veröffentlicht, dass Euch jederzeit über die Rallye Dakar auf dem Laufenden hält.
Das Programm heißt:
Dakar 2010 - Volkswagen Rallye mobil.
Viel Spass!
Gruß,
Stefan.
Meiner Dicker wurde im Februar 2 Jahre und ich überlege auch eine Garantieverlängerung abzuschließen. Im Internet habe ich eine Alternative zur VW Anschlußgarantie gefunden:
DEVK. Es werden Reparaturkosten bis zu 7.000 € pro Jahr bei einem Selbstbehalt von 150€ übernommen. Die Kosten belaufen sich unabhängig vom Alter auf 297€ pro Jahr,
Hat jemand Erfahrung mit diesem Model?
Gruß
Stefan.
Hi zusammen,
wir würden auch gern teilnehmen:
Stefan mit Carolin und evtl. Birte und Philipp.
Wir freuen uns.
Gruß
Stefan.
Hallo Stephan,
einer der Krefelder Händler ist sowohl Foren- als auch Vereinsmitglied bei uns. Und zusätzlich fahren sowohl er, als auch seine Frau einen Touareg.
Ich war bislang nur für ein paar kleinere Garantiearbeiten in der Werkstatt, war jedoch hoch zufrieden mit dem Service (im Gegensazt zu meinem bisherigen Händler/Werkstatt außerhalb Krefelds). Morgen bringe ich meinen Wagen dorthin auch zur 30.000er Inspektion.
Nimm einfach mal Kontakt mit dem User micmanu auf. Dann sprichts du mit dem Juniorchef von Auto Huerse.
Hallo Arndt,
vielen Dank für Deinen Tip! Ich war ja heute morgen auch beim Auto Huerse. Die scheinen sehr kompetent zu sein. Bin mal gespannt was sie zum Thema TFL Einbau sagen.
Nochmals Danke und Gruß
Stefan.
Hi DarkQ,
bei welchem Händler in Krefeld hast Du den Service machen lassen? Mein Dicker steht auch kurz vor 30.000 km und ich überlege noch zu welchem Händler ich gehe.
Gruß
Stefan.
Ich habe auch Interesse mir das TFL einzubauen. Die Teile habe ich bereits gekauft. Zuerst war ich bei meinem Freundlichen in Krefeld. Nach kurzer Sichtung von Teilen und Farhzeug teilte mir der Meister mit, daß er überhaupt nicht abschätzen kann, wie lange der Einbau dauert. Dabei bezog er sich in erster Linie auf den Einbau der LEDs. Die Verkablung sollte seiner Meinung nach kein Problem sein. Zusammenfassend ist mir das Risiko bei einem Stundensatz von über 100 € zu groß. Da können schnell mal 1,5 bis 2 Tage zusammen kommen. Auf einen Festpreis konnten wir und nicht einigen.
Gestern bin ich dann zum Thomas gefahren (s.o.). Er hat die TFLs schon oft in unterschiedliche VW Typen verbaut, allerdings noch nie in einen Touareg. Ich fahre den V6TDI aktuelles Modell (Facelift). Nun meine Fragen:
1. Hat schon jemand die S6 TFLs in dieses Modell verbaut? Die Stoßstange wurde ja etwas verändert! Stören die Ladeluftkühler nicht?
2. Wie wurden die LEDs verkabelt. Thomas würde gern wissen, wo die Elektronikbox eingebaut wurde und wo die 12V Zündspannung abgegriffen wurde.
Ich freue mich auf jeden Hinweis von Euch.
Gruß
Stefan
Ich habe den aktuellen V6TDI mit 165KW. Was ist an dem neuen 176KW Motor anders? Ist es eventuell nur eine andere Steuersoftware? Dann müsste ja ein Update des alten Motors möglich sein?!
Gruß
Stefan
Hallo Eric,
wir schaffen es leider dieses Jahr doch nicht am TF Treffen teilzunehmen.:(
Viel Spaß und Gruß
Stefan.
Nachdem Darkdriver mir gestern so viel von den letzten Touareg Treffen vorgeschwärmt hat müssen wir nun auch unbedingt dabei sein:
Stefan mit Frau und zwei Kiddies.
Wir freuen uns drauf.:D
Gruß
Stefan.
Bin auch von Mittwoch (Anreise) bis Montag auf der Messe. Wäre schön, wenn man den einen oder anderen treffen würde. Ich bin im Kyocera Bungalow auf dem Dach der Halle 1 und halte für Touareg Freunde einen Kaffee bereit:) .
Bis dahin.
Stefan.
Eric, gibt es beim K-800i nicht wenigstens die Möglichkeit die FSE als Bluetooth Headset zu nutzen?
Werde sonst wohl auf das Nokia N-95 umsteigen (sobald verfügbar). Hoffentlich funktioniert das dann:( .
Gruß
Stefan.
Hallo zusammen,
am Montag war es endlich so weit, ich habe meinen Dicken in Wolfsburg abgeholt. Bin total begeistert, besonders über das neue Fahrwerk mit Luftfederung and adaptivem Wankausgleich. Der Dicke fährt sich viel handlicher als der Kong, mit dem ich die Probefahrt gemacht habe!:D
Aber nun zum Thema: Ich möchte meinen IPOD an mein MFD2 Navigationssystem anbinden. Im Forum habe ich mich bereits über die unterschiedlichsten Varianten informiert. Im Web habe ich dann noch eine neue Lösung aus den USA gefunden:
[Blockierte Grafik: http://2point5.com/images/compati…gen/Touareg.jpg]
Der Anbieter ist: http://2point5.com
Steuerung erfolgt wie beim Icelink über den CD-Wechsler Eingang
Die Lösung kostet umgerechnet mit Versand ca. 250 €.
Hat jemand diese Lösung bereits eingebaut? Wenn ja, wie sind die Erfahrungen?
Gruß
Stefan.
