Rasseln was vom Kettenspanner kommt verschwindet in der Regel kurz nach dem Start. Habe bei mir ein anderes Motor Öl (Ravenol NDT 5w40) eingefüllt. Seit da an kein Problem mehr mit dem Kettenspanner und Motor läuft wesentlich ruhiger als mit einem 5w40.

Mit gut 160000 km schon die Kette fällig ist eigentlich unüblich.

LG

Ein Freund von mir hat das schon öfters gemacht. Frage den mal am Montag wieviel Arbeit das ist. Auf jeden Fall kommt dafür der Motor raus.

Kostet bei einer kleinen Werkstatt zwischen 1500 und 2000 Euro.

LG

Das Rasseln kommt vom Kettenspanner. Mit einem dickeren Öl wie 5W40 sollte sich das eigentlich erledigen. Der kettenspanner läuft bei den dünnen Ölen gerne leer. Habe das bei mir selbst gehabt und nach umstieg auf ein 5w40 hat es nie mehr gerasselt.

Vielleicht das Differential für die Vorderachse. War bei mir auch hinüber. Ist nicht viel Arbeit, wenn es nur die Lager sind kannst Du das günstig reparieren. Die Lager kosten ca. 250 Euro. Wenn die Zahnräder ausgebrochen sind, dann kann es teuer werden. War bei mir der Fall, habe dann ein gebrauchtes eingebaut. Läuft einwandfrei.

Fahre persönlich das Ravenol NDT 5W 40 und bin super zufrieden. Kein Rasseln vom Kettenspanner, butterweicher Motorlauf.

Kann das nur weiterempfehlen.