Beiträge von Rapsak

Ich habe da das Kabel im Verdacht. Das Originalkabel nutze ich nur an Ladesäulen der langsamen Art, wenn es nicht um Strom, sondern um Parken geht...

Versuche doch mal ein mehrphasiges (3-Phasiges) Kabel, ich meine, meine Kabel haben eine Auslegung auch für 22 KW, denn wenn (von einer meiner beiden easee boxen) geladen wird, sind nur 2 Phasen aktiv. Die Box ist auf 11 KW begrenzt. Wenn 2 Autos angeschlossen sind und gleichzeitig an dem Master und Slave System der Wallboxen laden, halbiert sich die Ladeleistung aber das sind dann auch keine 5,2 kW sondern 3,6 kW.

Andersherum hast Du einen älteren nicht "R", auch das könnte einen Unterschied machen. Aber ehrlicherweise lade ich über Nacht und da ist mir die Geschwindigkeit nicht wichtig, da er morgens IMMER vollgeladen ist. Und bei den 15 kW Kapazität ist der zeitliche Unterschied nicht dramatisch. ( ob 2:20 oder 3 Stunden)

Beste Grüße

Kaspar

Meiner läd aktuell mit 7,1kW

Moin, danke für den Hinweis, aber das hatte ich schon versucht, bzw. das war die Ausgangslage, ich habe immer mit offener Klappe versucht zu laden. Aber das scheint ein Problem der zu dicken Kamera des Telefons zu sein. Nun hängt ein QI Ladehalter an dem Lüftungsschlitz über der Box, per USB verbunden und es funktioniert alles bestens, wenn auch nicht so, wie gedacht. Aber wenigstens zuverlässig und bei der Ankunft ist das Telefon geladen. Beste Grüße Kaspar

Sorry, da habe ich mich wohl verlesen, das Internet hat mich da falsch beraten. Mea Culpa!

Kaspar

Moin,

ich war in einer ähnlichen Situation, und habe ein vorkonfiguriertes Fahrzeug übernommen. Da ist auch das Standard Sound-System verbaut.

Wenn der Vergleich zeigt, dass es sich lohnt , ziehe ich das auch in Erwägung, aktuell würde ich sagen, das Standardsystem ist besser als befürchtet. Vorher hatte ich das Premium System in einem Volvo, das war besser aber nicht um Welten.

Also lass gerne hören, ob es sich wirklich lohnt. Beste Grüße Kaspar

Wenn das über das Radiosignal als TMC in den Touareg kam, ist klar, warum das nicht mehr geht: es wurde am 31.12.2024 abgeschaltet.

Moin, da ist vermutlich wegen Kälte was auskristallisiert. Eine Nacht in einer warmen Garage könnte helfen und Wunder bewirken. Alternativ absaugen und "angewärmt" wieder einfüllen auch das kann die Krusten lösen. Wenn der Tank geleert ist, sollte die normale Meldung kommen. Wenn nicht ist am Sensor entweder einer Kruste oder ein Defekt. Ich habe damals bei einem Volvo das AdBlue nachrüsten lassen und las in der Bedienungsanleitung, dass Temperaturen unter 0°C zu vermeiden wären . Kälte kann ein Thema sein. Beste Grüße Kaspar

OK drücken ist die bessere Alternative (geht am Multifunktionslenkrad)

Beste Grüße Kaspar

Moin,

Ich hoffe für Dich, Du bekommst die 0,5% Versteuerung hin, mein Steuerberater machte mich darauf aufmerksam, dass dafür das Kaufdatum und die dann geltenden Anforderungen einzuhalten sind. Es muss also, da die Reichweite zu kurz ist, der Co2 Ausstoß richten, der im CoC bei 49 liegen muss. Aber das hast Du sicher gewußt und berücksichtigt. Ansonsten (auch wenn wir eine Minderheit vertreten) ist das Antriebskonzept in meinen Augen ideal. Grüße in die alte Heimat, von 1998 bis 2006 haben wir auch in Falkensee gewohnt....Kaspar

Dann einfach am Wahlhebel ziehen und dann ist er wieder in D.

Wenn vorher (unbewußt) der Wahlhebel (PRND) für das Getriebe ein wenig nach hinten gezogen wurde (Hand lag darauf und es wurde beschleunigt, das kann reichen) dann schaltet er auf S das Wahlrad ist davon unabhängig. Oder es ist ein Wackelkontakt in Wahlhebel oder Wahlrad, der ein hin und herschalten hervorruft.

Moin,

beim 3er Tuoreg ist Sport auf verschiedensten Steuergeräten (bei Luftfederung noch mehr) möglich, zumindest bei meinem Touareg CR7 also Touareg III.

Was springt denn um? Wenn es nur das Getriebe ist, reicht ein kurzer Zug am Wahlhebel aus, um das zu provozieren. Wenn es bei anderen Steuergeräten auftritt, wie wird es bemerkt? Die Absenkung des Luftfahrwerkes bei 80 km/h ist vermutlich nicht gemeint.

Wenn etwas mehr Infos gegeben werden was auf Sport springt, wird es leichter.....

Beste Grüße Kaspar

Moin Jan,

das 2022 Modell kann Carplay Wireless nur nach gesonderter Freischaltung mittels VSDS oder OBD app oder ähnlichem. Aber es ist weniger zuverlässig bei der Verbindung als der Fiat meiner Frau und manchmal muss man es manuel wieder verbinden (wenn auch kabellos)

Das Google Mail kann dann auch Satelitenbilder das Autonavi nicht (oder ich habe es noch nicht gefunden) 3D macht es, aber Bilder nicht.

Beste Grüße

Kaspar

Moin, ja ich habe das gleich nach Übernahme erledigt.

Wenn die klappbare Bodenplatte entnommen ist ( einfach nach hinten herausziehen, nachdem sie etwas angeboben wurde, muss erst das Formteil mit dem Reifenkit und den Werkzeugteilen entnommen werden, dann geht "der Subwoofer" Freihalter heraus.

Dann Bordwerkzeug wieder hineinstellen und Platte einschieben.

Platz reicht für Ladekabel etc.

Beste Grüße

kaspar

Moin Paul,

der Hybrid ist sicher keine Spardose beim Verbrauch, ich fahre einen seit Mai und habe gut 20.000 km darin Freude gehabt. Mit einem größeren Kofferanhänger ging der Verbrauch auf 19 L hoch, sonst ist Autobahn zwischen 10 und 13 je nach Geschwindigkeit. Kurzstreche fahre ich fast vollständig elektrisch. I love it!

Und der Steueranteil mit 0,5% drückt die Steuerlast auf Golfniveau.

Ich würde nichts anderes fahren wollen (von der reduzierten Steuerlast kann der Benzinzuschlag locker bezahlt werden)

Besonders begrüße ich, das der R zu jeder Zeit extrem leise daherkommt, trotz der ordentlichen Kraft. Ich habe keinen Vergleich zum Diesel, vermute aber, dass der R deutlich souveräner von 120 auf 200 beschleunigt, und da hilft der Elektromotor deutlich mit.

Beste Grüße Kaspar

Danke für die erläuternden Worte, mein Kompagnon hat im Q8 auch die Probleme mit der Ladung, das ist doch echt ein Trauerspiel, dass VW/ Audi das nicht hinbekommen....

Ich werde noch andere Hüllen versuchen, wenn ich von den Dienstreisen ohne Auto zurück bin. Wenn ich eine Lösung finde, gebe ich Laut. Beste Grüße und DANKE für das tolle Forum.

Kaspar

Danke für den Hinweis, dann macht der Schutzring um die Kamera möglicherweise Ärger, einen Magnetring hat die Hülle nicht. Ich werde es mal ohne Hülle versuchen, aber durch die dicke Kamera ist da immer Luft zwischen Telefon und Ladematte. Danke für die Antwort Robert.
Beste Grüße

Kaspar

Moin, ich habe das Problem, dass sowohl mein vorheriges iPhone XS als auch mein neues iPhone 15 pro nicht gut in der Schale geladen werden. Im Display wird signalisiert, dass Telefon werde geladen, aber nach einiger Zeit ist das Telefon "nicht" geladen, heiß und hat, wenn das Display noch funktioniert entweder die Meldung bitte vor Benutzung abkühlen lassen, oder die Aufladung wurde angehalten. Hat das sonst jemand auch, ist evtl, ein Fehler in der Ladeschale vorhanden? Wie kann ich das evtl. feststellen?

Beste Grüße

Kaspar

Moin, nach einigem Mitlesen stelle ich mich nach den ersten 1000 km in meinem Touareg gerne auch vor.

Ich habe vor vier Wochen einen Touareg R hybrid in der Autostadt übernommen und freue mich bei jeder Fahrt, dass es kein Radaubruder ist. Da das Fahrzeug nicht konfigurierbar war (und ist) habe ich einen vorbestellten eines Händlers bekommen, und konnte daher keinen Einfluss auf die Ausstattung nehmen, aber das Wichtigste ist dabei.

Ich wohne in der Nähe von Hamburg, bin 55 Jahre, verheiratet und habe 3 erwachsene Kinder. Ich bin als Unternehmensberater und Gefahrgutbeauftragter unterwegs.

Wenn mir im Hamburger Raum ein VDCS Eigentümer die Einzelganganzeige in D freischalten würde, wäre es noch schöner, aber nur dafür ein VDCS anzuschaffen macht wenig Sinn, auch wenn es ansonsten sicher seinen Reiz hätte.

Ich freue mich auf den Austausch, wobei ich vermutlich eher weiter mitlesen werde.

Beste Grüße

Kaspar