Bau dir einfach mal das Kombiinstrument aus und schau dir die Teilenummer an. Es gibt im Netz einige Kombiinstrumente, die nicht teuer sind. Allerdings brauchst du für die Codierung ein Diagnosetool und der Tachostand wird auch vom neuen Kombi übernommen.
Ich hätte noch ein Kombiinstrument von meinem 7L rumliegen, müsste aber mal schauen welche Teilenummer das hat.
MfG
Hannes
VCDS hab ich, und eine Anleitung finde ich bestimmt auch.
Wenn du mal nach der Nummer schauen könntest wäre super, dann kann ich das mit meiner abgleichen. Bei meinem handelt es sich um einen V10 TDI falls das wichtig ist.