Zitat von XXMC90

Hey, das ja interessant.

Hast es tauschen lassen oder selbst gemacht?

Mfg Marcel

Hallo XXMC90 Ich habe das selber gemacht hat alles in allem ca 3-4 Stunden gedauert da ich erstmal nur den Ventilblock getauscht habe und da nach der 1. Fehlerweg war und neue kamen dann habe ich am nächsten Tag nochmal den Kompressor getauscht und siehe da alle Fehler weg nur musste ich die Höhen des Fahrwerkes mittels VCD anpassen, das Relais habe ich noch nicht getauscht .

MfG Gerrit

PS ich empfehle immer die Schneidring Anschlüsse mit zu wechseln

Hier noch ein Update

Nachdem ich nun den kompressor und den ventilblock getauscht habe is der Fehler weg nun werde ich es beobachten.

Lg klappi

donadi Das wichtigste habe ich vergessen:

Danke für die Antwort

donadi ja es wurden all 4 verbaut und es lief auch alles nur jetzt sagt des fehlerdiagnosegerät das der drucksensor Kurzschluss gegen Masse hat

Guten Morgen liebe Forums Mitglieder

nun hat mich auch der Luftfahrwerks Fehlerteufel erwischt:

Mein T1 hat ein lustiges verhalten:

• Freitag alles okay
• Samstag auf der Heimfahrt vom Einkaufen Stop Fahrwerkfehler, ich bin rangefahren aheb kurz geschaut alles okay, dann den Wagen wieder angelassen Fehler war weg (Kompressor lief) weitergefahen und ca 2km vor zuhause das selbe wieder also ich die 2km nach Hause und den T1 abgestellt alles in Wage
• Am Samstag abend dann die Überraschung ich hatte ein Keilfahrwerk aber verkehrt herum vorne Hoch hinten runter
• Am Montag den Wagen in die freie Werksadt gebracht ca 1 km von mir die havben dann am Dienstag ausgelesen ud folgenden Fehler gefunden
  • 1722 Signalleitung vom Drucksensor Strokreis fehlerhaft
  • 1400 Niveauregelung
  • 1722 Signalleitung vom Drucksensor Strokreis fehlerhaft
  • 2250 Ventilabschaltdauer Funktionsabschaltung
• Leider haben die gesagt das es der Sensor sein könnte aber sie würden da auf Grund der mangelden Erfahrung nur try and Erorr machen

• Also bekam ich ihn nach dem Löschendes Fehlers wieder mit heim um mir anderweitig Hilfe zu suchen

  Nach dem ich dann Zuhause war habe ich noch mal and dem Stellrad für das Fahrwerk gedreht und siehe da nu steht er in Wage nur leider iso wie es aussieht im Extra level

  Kurz muss ich noch erwänen das Die freie Werkstadt mir die Druckhalteventile die ich im Wagen lliegen hatte ca vor 4-5W Wochen gewechselt hatte (auf Kulanz beim Reifenwechsel)

  Gibt es hier jemande aus der Gegen Braunschweig Wolfenbüttel der mir eventuell helfen kann

  Mit freundlichen Grüßen Klappi

Hat sich erledigt habe welche bekommen

Hallo liebe Touareg Freunde

Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen ich suche noch nach einem Wohnwagenspiegelsatz für

den Touareg BJ 2006 eventuell hat einer von euch noch welche liegen und benötigt diese nicht mehr

Mit freundlichen Grüßen

Klappi

Ich möchte meinen Dicken und mich hier kurz Vorstellen

Wir sind aus dem Raum 38xxx Anfang 10-2022 fand mein T-Reg

BJ 2006 3,0 V6 TDI den Weg zu mir.

Er hat mir gleich zu Beginn erstmal einen gehörigen Schrecken eingejagt als

er am ersten richtig kalten Tag die Standheizung als Zusatzheizer aktiviert hat

und es wie die Hölle weiß Qualmte an der Linken Seite unter der Fahrertür, also

ab zur Werkstatt und Gott sei Dank war es nur Feuchtigkeit im Standheizungmodule.

Ansonsten ein tolles und extrem Bequemes Auto .

LG KLappi