Beiträge von John Bronco

Hallo Julius,

der erste von Dir gezeigte Touareg war auch schon vor vor Monaten zu haben, anscheinend will ihn keiner haben. Mir erscheint er im Verhältnis zu teuer. Ich habe im Juni einen 12/2017er Terrain Tech mit zweimal R und Restgarantie bis 12/2022, Vollausstattung bis auf Sitzbelüftung und AHK (wurde wegen Fahrradträger vom Vorbesitzer nachgerüstet), zwei super Satz Aluräder, scheckheftgepflegt aus zweiter Hand (erste Hand bis 10000km VW-Geschäftswagen), mit 85000km für 30000,- Doppelmark bekommen.

Der zweite Touareg gefällt mir sehr gut, auch wenn er deutlich über 30000,- Doppelmark liegt.

Das wäre ein Kandidat für meinem Vater sein Sohn gewesen...

Grüße

JB

Die Suche nach einem TT wird leider durch falsche Anbieterangaben sehr erschwert. Der Großteil der angebotenen TT haben bei genauerer Bildbetrachtung kein TT Paket. Zumindest war das bei meiner Suche in vergangenen Frühjar/Sommer so. Es mag zwar bestimmt Anbieter gegeben haben die da bewusst falsche Angaben gemacht haben, aber beim Großteil der Verkäufer, egal ob privat oder gewerblich, hatte ich einfach nur den Eindruck von grenzenloser Ahnungslosigkeit.

Wie hoch wird wohl der Anteil echter TT Fahrzeuge in der Produktion des 7P gewesen sein?

Grüße

JB

...und gescheite Reifen zusammen mit dem Terrain Tech Paket bringen dich noch viel weiter.

Ich lebe auf dem Land im hessischen Spessart und kann den Wunsch eines jagenden Landwirtes sehr gut verstehen.

Allerbeste Grüße

JB

...mal sehen was ich bekommen werde, inzwischen hört man ja sogar das der Kleinanzeigenmarkt sowas von "ganovendurchseucht" wäre...

Ich berichte.

Danke und Grüße

John

Zitat von coala

P.S.: Die Teilenummer beginnt mit 7P6...

...ja danke, da hab ich mich leider verschrieben.

Die beiden Varianten 7P6 907 049 Q und 7P6 907 049 S sind z.B. äußerlich absolut baugleich, auch bei den Steckern und so weiter.

Kannst Du das zwingende "Anlernen" des Bedienteils eigentlich bestätigen?

Danke

John

Ich hätte da noch bitte eine Frage an die Wissenden hier.

Das Ersatzteil mit der VW-Teilenummer 7P9 907 049 _ (hier steht immer noch ein Buchstabe) hat ja alle Naselang den Folgebuchstaben von A bis S gewechselt.

Gibt es da Unterschiede und was passt untereinander wo?

Danke

John

Laut Aussage von VW muss eine neue Regeleinheit irgendwie "angelernt" oder "angemeldet" werden.

Falls einer die rechte Drehknopfeinheit will, dann würde ich die linke Drehnopfeinheit nehmen.

Somit könnte man sich den Preis halbieren. Geteiltes Leid ist halbes Leid...

Beste Grüße

Schön wäre es wenn man Ersatzteile dafür bekommen könnte. Leider bekommt man nur das komplette Bauteil, welches bei VW angeblich auch noch sehr teuer zu sein scheint. Selbst gebrauchte Regeleinheiten kosten mindestens 200,- Euro in Netz, und ob die dann "plug an play" passen weiß ich leider auch nicht. Ich habe sogar mal beim Hersteller BHTC angefragt, leider ohne positives Ergebnis. Ich konnte leider nicht erkennen wie man die Drehknöpfe demontieren kann. Bisher ist er mir auch noch nicht gelungen den Themenstarter alex k. per Nachrichtenfunktion zu erreichen.

Hallo und guten Tag,

weiß evtl. hier jemand wie die Schließfeder vom Klappdeckel der Steckdosenabdeckklappe zwischen den Vordersitzen montiert ist?

Danke und Grüße

John

So, heute habe ich das Teilchen neu montiert.

Rücksitz ganz nach vorne ziehenen und die Lehne umklappen, dann kann man mit etwas Gefummel den Sitzbezug inkl. so etwas wie einem Keder aus einer querverlaufenden Nut ziehen.

Jetzt kommt man ganz gut mit einer Hand in die Rücklehne vom Sitz, und kann das Gegenstück auf den vorher durchgesteckten Pin stecken, und fest zusammendrücken. Der Niet rastet sauber ineinander.

Alles in allem 20 Minuten Arbeit.

Danke und Grüße

John

...ja, ich besorg mir jetzt erstmal das Ersatzteil, und dann sehen wir weiter.

Ich werde berichten wie es ausgegengen ist.

Danke und Grüße

John

Hallo Robert,

vielen Dank für die Info. Kennst Du evtl. einen Montageweg für die Platzierung und Fixierung vom Innenteil?

Grüße

John

Hallo und guten Tag,

bei meinem neuen Touareg fehlt leider eine Latch Niete.

Das sieht unschön aus und stört mich.

Wie könnte ich das reparieren?

Danke und Grüße

John

Wie ich hier lesen kann, gibt es da noch mehr Pechvögel.

Ich habe auch das Problem das der linke Drehregler nicht wie gewollt aussieht.

Wie kann ich ohne größere Vermögensumschichtung den Originalzustand herstellen?

Bin für jede Hilfe dankbar.

Danke

John

Hallo Touareg-Freunde,

vielen Dank für dieses nützliche Forum, ich hoffe ich kann mich eines Tages selbst mal als Fachmann einbringen.

Aus das unsere Wägelchen stets zuverlässig ihren Dienst verrichten.

Beste Grüße aus dem östlichen MKK

M.