Hallo ...

ich habe ein scheinbar für VW fachwerkstätten unlösbares problem .

seit einem frontschaden der mittlerweile von mir repariert ist habe ich eine kuriose anzeige im MFD . schliese ich den wagen auf zeigt er mir im MFD an das die

motorhaube offen ist --ist sie nicht !!-- wenn ich die zündung anmache und den motor starte ist die anzeige weg und die motorhaube und ihr schalter reagieren

normal -dh. wenn ich die haube öffne wird sie mit offen angezeigt und wenn ich sie schliese ist sie Zu im mfd ----> motor aus --> Haube auf . ?!?

mein hauptproblem , ist irgendwas saugt mir seit dem die batterie innerhalb von 2 tagen leer . bei VW findet man keinen fehler und lt.boschdienst zieht der karren nur 0,07 A ruhestrom(!!!???!!!). der microschalter im haubenschloss wurde schon getauscht --- keine veränderung. lt boschdienst kann man auch keinen software update auf das/die steuergeräte machen, da das android entertaintmentsysten welches verbaut war angeblich fehler produziert--ok- vorher gings auch aber das system ist mittlerweile ausgebaut und trotzdem hat sich nix verändert

batterie nach 2 tagen leer. ich habe jetzt mit zähneknirschen ein ursprünglich verbautes RNS 2 besorgt damit man den fehlercodes herr wird . Nun stellt sich heraus das die kiste wohl auch ein soundpaket "chrome" hatte von dem !! NATÜRLICH !! nix ausser vermurkstem kabelsalat übrig ist ..was mir den rückbau

nicht wirklich einfacher macht.. aber sei´s drum < man bastelt ja gerne>

hat irgendwer eine idee wie ich dem RNS2 mitteile das es keinen cd-wechsler und verstärker gibt-weil das ding kann ja scheinbar die speaker auch direkt ansprechen und wie ich ein software-update auf bordnetz und am besten alles andere bekomme.

meine vermutung ist, das aufgrund der "offenen Haube" falschmeldung das Bordnetzsteuergerät verhindert das der komplette wagen in CAN-busruhe kommt.

Nur um das nochmal zu sagen -- das RadioNaviSys ist mir völlig wurst .nur ums zurücksetzen der fehler für einen softwareupdate und um das ständige entleren der batterie geht es mir.

für ideen / anregungen / lösungen bedanke ich mich schon mal im voraus.

grüße Wolfgang

Hallo Leute,

ich hoffe das es das thema nicht schon irgendwo gibt und ich es nur nicht gefunden hab.

ich hatte in meinem 7L 2,5er beim kauf ein android gerät verbaut . das ding hat ständig fehler produziert

und funktionierte meiner ansicht nach auch nicht einwandfrei. da sich diverse fehler lt. Boschdienst auch nicht zurücksetzen ließen

habe ich mich entschlossen auf ein RNS 2 zurück zu rüsten welches -- welch wunder -- natürlich nicht vorhanden war.

ich hab dann eines in der bucht bekommen . jetzt habe ich allerdings keinen cd-wechseler und auch keine endstufe

verbaut. das rns2 stammt allerdings scheinbar aus einem fz mit diesen geräten (die übrigens auch mal bei mir drinn

gewesen sind lt ausstattungsliste). ich persönlich lege jetzt keinen wert darauf. nach dem einbau kommt nur ein kurzer

lauter quittungston raus und man hört kurz radio oder cd-dann stille. es reagiert zwar optisch auf die regler am lenkrad und gerät aber es kommt kein ton raus. ich vermute das rns 2 auf die zusatzgeräte abgestimmt ist . kann ich dem

radio irgendwie mitteilen das es die lautsprecher direkt ansteuert und nicht über einen externen verstärker ? -vieleicht

durch umprogramieren oder ein verstecktes menue(soll es ja geben). mit anderen worten , gibt es eine möglichkeit den gerät mitzuteilen das es solo ist .?

sinn des ganzen ist im grunde das ich ein software-update auf die steuergeräte machen lassen müsste dies aber nicht geht da sich fehler aus dem entertaintmentsystem nicht löschen lassen und deswegen kein update zugelassen wird.

ich hoffe ich hab das irgendwie verständlich beschrieben

ich bedanke mich schon mal im vorraus

grüße Wolfgang

es ist schwierig hier eine detailierte antwort zu geben da man hier keinen händler oder marken nennen soll oder darf

ich habe auch das mittenlager problem gehabt und auch gleich die ganze welle getauscht .

nur soviel -- ich hab bei einem onlinehändler bestellt aber mit telefonischer rücksprache..

bei mir war es eine " augenscheinlich" neue welle der fa. SPIDAN also angebl. originalteil qualität.

dazu kann ich nix sagen. der preis war abzüglich 35% Rabat bei rund 380 € plus 60 € altteilpfand die

ich zurückbekommen habe als ich die alte zurückgeschickt habe. reparaturdauer 45minuten (12 schrauben ( ohne die unterboden-verkleidung))