Super, danke Dir sehr! Eine Scheinwerferreinigung gibt es nicht. Dann würde ich erstmal nur die betroffene Seite tauschen no Osram XENARC ORIGINAL D8S
Bei einer angegebenen Lebensdauer von ca. vier Jahren finde ich 1000€ (für beide Seiten) derbe daneben. Dann muss man halt mehr Platz lassen oder mit der Enge leben beim Wechsel. Geht ja auch ohne Ausbau, wenn man denn will.
Hallo,
auf der Beifahrerseite ist mein Abblendlicht ausgefallen (7P Facelift) Bi-Xenon.
VW stellt sich vor, dass der Wechsel 550 EUR plus Xenon Brenner kosten soll 
.
Das mach ich dann mal wohl lieber selber ;). Nach Osram Fahrzeuglampen-Finder kommen D8S oder D3S in Frage.
Die Frage ist eben, ob das Auto Kurvenlicht hat. Kann mir jemand verraten, wie ich das überprüfen kann, ohne den Brenner auszubauen?
Viele Grüße
Danke für die Info.
Die AHK hat der Monteur ja so wie im Elektrosatz beschrieben „angemeldet“. Ist damit die Gespannstabilisierung nicht automatisch aktiviert?
Hallo,
ich habe mit bei meinem Touareg Modelljahr 2017 eine Steinhof AHK mit fahrzeugspezifischen Elektrosatz einbauen lassen.
Bei der Abholung habe ich den Monteur gefragt, ob die Gespannstabilisierung aktiviert wird wird, wenn man den Anhänger anschließt. Seine Antwort war „nein, nur wenn die AHK ab Werk ist“.
Hat er damit recht?
Viele Grüße
Das ist die passende Birne
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Sellemi konntest du dazu was herausfinden?
ja, Autobahn meine ich damit! Ich probiere es dann erstmal. Wenn es doch nicht klappt, spiele ich den Unwissenden vor meiner Familie 
Einen Wohnwagen, 2 Tonnen, 2,5m Meter breit über die Alpen.
OK, danke Dir Peter! Dann musstest Du ja über die Alpen :).
Ich habe jetzt auch noch mehr technische Details erhalten: Konkret sollte laut VW der Lüfter von der 600 Watt auf die 850 Watt geändert werden.
Hi,
ich will beim Touareg 7P 12/2016 mit 204 PS eine AHK nachrüsten lassen. Nun kam der Hinweis vom Hersteller der AHK, dass eventuell der Motorlüfter (manchmal sogar der Ölkühler) getauscht werden muss.
Der Wagen soll einen 2 Tonnen Wohnwagen ziehen. Was denkt ihr darüber? Und welche Teilenummer hätte der passende Lüftermotor?
Viele Grüße!
Das beantwortet zwar nicht die Frage, aber es scheint zumindest auch Alternativen zu geben:
Vielen Dank für eure Antworten :).
Ich habe gerade einen gebrauchte 7P 12/2016, knapp 50k gelaufen bei VW gekauft. Leider nicht so dolle ausgestattet, so das ich zumindest PDC und AHK nachrüsten lassen muss. Im Grunde hat der Wagen keine Extras, außer Leder.
Ich habe leider keine Antwort auf die Frage, möchte mich aber dieser anschließen 
Freitag wurde die Pumpe getauscht von einer freien Werkstatt ohne Motorausbau.
Hier mal ein paar Zahlen:
- Analyse bei VW in Leverkusen knapp 180 EUR. Kostenvoranschlag habe ich auch 1,5 Wochen später noch nicht erhalten :/.
- Telefonisch Kostenindikation von VW Leverkusen: Mindestens 3500 EUR plus Material von mindestens 800 EUR. Mindestens 12 Stunden Arbeit.
- Gekauft habe ich nun das Ersatzteil im Zubehör für 300 EUR und auf Anraten des Monteurs auch gleich eine Dichtung für das Zylindergehäuse. Beides wurde von einer freien Werkstatt für gut 300 EUR eingebaut. Gefunden habe ich den Monteur über eBay Kleinanzeigen. Man hatte dort diese Reparatur schon mehrfach am Touareg ausgeführt und wusste um die Herausforderung.
Hallo,
ich fahre seit vielen Jahren einen Touareg 7L und wollte jetzt mal auf einen 7P umsteigen.
Das Baujahr wäre z.B. 11/2017.
Ich frage mich nun, was ihr von der Idee vor dem Hintergrund der Rückrufaktion 23Y3 haltet (Update im Rahmen von #dieselgate). Kann man das anständig behoben betrachten? Der Wagen hat 150 KW und soll einen 2t Wohnwagen über die Alpen ziehen. Mit dem 7L mit 2.5 Litern mit 128 KW war da immer problemlos möglich.
Ist hier Vorsicht geboten in Bezug auf Spritverbrauch und möglichen Langzeiteffekten des Updates? Das Update liegt ja schon etwas zurück.
Alternativ würde mir ein 2017er Land Rover Discovery Sport mit 132 KW auch zusagen - aber ehrlich gesagt nicht so sehr wie ein 7P. Aber da gab es keine Probleme mit defeat devices.
Viele Grüße
Hallo,
mein Touareg R5 aus 2007 mit 215tsd Kilometer hat lt. VW eine undichte Tandempumpe. Zum Tauschen muss bei VW der ganze Motor raus und das dauert wohl 12 Stunden und ist entsprechend teuer.
Im Forum sehe ich nun, dass dies wohl auch ohne möglich ist: AW: Tandempumpe
Kann mir jemand eine Werkstatt nennen, die so etwas macht? Ich wohne zwischen Köln und Bonn.
Viele Grüße und bleibt Gesund!
