Ich hänge mich mal hier mit dran,

Meiner fing vor ca. 1000 km an zu ruckeln, ganz leicht, wie Bodenwellen, im Bereich um 100 km/h, beim normalen / sanften Beschleunigen, mittlerweile geht dies ab ca. 70 km/h los, es ist stärker geworden, es fühlt sich nach Zündaussetzer, dadurch Leistungsverluste Motor an. Aber bis ca. 60 km/h keine Probleme. Auch wenn ich stark beschleunige ist kein Fehler spürbar.

Reifen sind alle gleichmäßig mit Luftdruck gemäß Türaufkleber.

Wie zu erwarten ist auch kein Fehler im Speicher hinterlegt.

Daraufhin habe ich folgendes gemacht, aber ohne Ergebnis:

Drosselklappe erneuert

Auch mal das AGR kurzzeitig deaktiviert

Dieselfilter erneuert

Kardanwellenmittellager (Rep.Satz blau) erneuert

PDEs mal im Leerlauf anzeigen lassen: alle bis Max 0,49 +/- mg/H um 0 herum, checksumme auch um die 1,0

Habt Ihr noch Ideen?

Hallo zusammen,

Ich bin seit Dezember stiller Mitleser hier im Forum.

Viele Probleme konnte ich mit Hilfe aus’m Forum hier auch lösen.

Bin selber Mitte 40, heiße Michael und wohne 5 km nördlich Berlins. Ich habe mir im Dezember letzten Jahres einen Touareg R5 Bj 2005 zugelegt.

Die Ausstattung war aus meiner Sicht mehr als ausreichend für mich.

Habe insg. 7 Fahrzeuge besichtigt, aber der günstigste war leider auch der ehrlichste.

Aber auch mit ner Menge an Kleinigkeiten die zu machen waren.

Leider entpuppte sich dann was ich schon wusste, dass der Touareg echt ins Geld geht, einige größere Sachen kamen hinzu.

Mittlerweile hat der Wagen schon den Kaufpreis nochmals verschlungen.

Folgende Sachen habe ich selber schon gemacht:

- Blinker Spiegel links

- CD Wechsler

- Fach Hi. Tür links

- Stellmotor Fußraumklappe

- komplette Bremsen

- Holzverkleidung komplett (das einzigste was als Ausstattung mir gefehlt hat)

- Ölwechsel inkl. Filter

- Luftfilter, Pollenfilter, Dieselfilter

- Drosselklappe

- Kardanwellenmittellager (blauer Reparatursatz)

- ein PDC Sensor vorn

- Heckklappenschalter an Heckklappe

Folgendes hat eine Werkstatt für mich erledigt:

- Abgaskrümmer

- Turbolader

- Kühlwassersensoren

- Glühkerzen inkl. Verkabelung

- Zylinderkopfhaube

- Getriebölwechsel

Vor 2 Monaten habe ich und ein Freund von mir das Fahrzeug an 2 Tagen komplett aufbereitet, denn der Lack sah echt schlecht aus.

Hier das Ergebnis:

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