Hallo zusammen,

wie vielleicht einige schon gelesen haben, habe ich mir einen relativ leeren V8 zugelegt (aber wenig Kilometer!) und hatte auch in meinem Neuvorstellungsthread mal durchblicken lassen, dass ich mich für diverse Nachrüstungen interessiere.

Da Job, Kind und Ehefrau ja doch relativ zeitraubend sind und ich mir meine zwei linken Hände langsam anfange einzugestehen, habe ich ein mal formlos bei einer bekannten Firma im Norden Deutschlands eine Reihe von Assistenz- und Komfortnachrüstungen angefragt.

Ich bin mir nicht zu 100% sicher, ob ich das Geld dafür ausgeben möchte und ob ich das nochmal runterkondensiere oder eventuell noch andere Anbieter finde, die für solche Späße (eventuell auch günstiger) zu haben sind, wollte aber mal hier den durch diese Firma angebotenen Preisrahmen teilen und zur Diskussion stellen.

Für diejenigen, die die Ausstattung besitzen: Meint Ihr, es würde sich lohnen? Oder ist weniger mehr, also weniger Ausstattung = weniger Störpotential?

Freue mich auf die Diskussion - LG Stefan

Hier das Angebot

Automatische Distanzregelung (ACC) für VW Touareg 7P : 4200,00 €
Einbau : 1040,00 €

Komplett-Set Rückfahrkamera für VW Touareg 7P : 700,00 €
Einbau: 520,,00 €

Kabelsatz Sitzbelüftung, Massage für VW Touareg 7P : 51,00 €
Einbau : 520,00 €

AMPIRE Smartphone-Integration für Volkswagen Touareg 7P RNS 850 8" : 799,00 €
Einbau: 390,00 €

Die Verkehrszeichenerkkenung ist nur in Verbindung mit dem LaneAssist möglich. Hierbei ergibt sich der Preis daraus ob ACC mit eingerrüstet wird oder nicht. Desweiteren muss geprüft werden ob die DiagnoseAdresse 85 bzw. die Frontkamera vorhanden ist ebenso wie ein CanGateway High.

Komplett Set Lane Assist (Spurhalteassistent) für VW Touareg 7P
mit ACC : 314,00 €
ohne ACC : 1049,00 €

Einbau mit ACC : 390,00 €
ohne ACC : 650,00 €

Falls benötigt Can Gateway High : 209,00 €

Je nach Umfang der Arbeiten ergibt sich die Zeit welche das Fahrzeug vor Ort benötigt wird und mögliche Rabatte.

Hallo Robert,

vielen Dank für die qualifizierten Antworten!
Ich habe die Luftfiltereinsätze direkt bestellt und werde darüber hinaus versuchen, das Thema 24D0 mal in Eigenleistung anzugehen. Ich vertraue meiner nächsten Vertragswerkstatt leider nicht so wirklich.

Das mit der DPF-Regeneration um 100km/h ist ja genial - dann muss ich mir da auch keine großen Sorgen machen.

Hast Du auch noch eine Idee bezüglich meiner AGR-Sorgen?

LG Stefan

Hallo zusammen,

hier ein Mal meine Austattungsliste (leider auf Englisch).

Leider ein bisschen leer...

Herstellungsdatum: 13.05.2015

Farbe: Light Silver Metallic (8E8E), Titanium Black/Grey (In)

• 0F5 Fuel system for diesel engine
• 0M1 Fuel tank
• 0NB Nameplate set in base trim
• 0P3 Sports tailpipe of polished stainless steel
• 0SD Labels/plates in Swedish
• 0TD Front and rear floor mats
• 0VV Information kit in Swedish
• 0Y3 Cold zones
• 1AT Electronic stabilization program (ESP)
• 1EX Special identification plate for EC for M1 passenger vehicle
• 1G8 Breakdown set
• 1L0 Standard air cleaner
• 1LW Disc brakes, front
• 1M6 Trailer hitch mechanically swiveling andelectrically detachable
• 1N3 Speed-related variable steering assist (Servotronic)
• 1NS Covers for wheel hubs/wheel bolts
• 1PE Wheel bolts with anti-theft protection (unlockable)
• 1Q4 Mass damper for steering wheel, 32Hz
• 1S1 Tool kit and jack
• 1T3 First aid kit with warning triangle
• 1W2 Glove compartment cooling system
• 1XY Leather trimmed multi-function sports steering wheel w/ Tiptronic
• 1Z2 Increase in initial standard fuel filling
• 2C5 Axial and vertical adjustable steering column
• 2EG Disc brakes, rear
• 2JR Comfort bumpers
• 2MA 4-corner air suspension with electronic shock absorption control, sports version
• 2P2 Trunk sill protection in stainless steel
• 3CX Net partition
• 3D5 Center console
• 3FU Big roof system
• 3GD Plane rear cargo area
• 3L4 Electric seat adjustment for both front seats, driver's seat with memory feature
• 3NW Rear seat bench/backrest, split folding with center armrest
• 3QT 3-point seat belts with tensioner and height adjustment, front
• 3S1 Bright roof rails
• 3U4 Luggage compartment cover
• 3W4 Acoustics package 'Standard'
• 3ZB 3-point seat belts, outer rear with ECE label
• 4A3 Seat heater for front seats separately controlled
• 4AV Door and side trim panel
• 4E7 Trunk lid power closing
• 4F2 Central locking system 'Keyless Entry'
• 4GF Windshield in heat-insulating glass
• 4H5 Electrically operated child lock
• 4KF Side windows in heat-insulating glass, from B-pillar and rear window dark tinted
• 4L6 Breakaway interior rear view mirror, automatically dimming
• 4M3 Cup holder
• 4UP Driver's and front passenger air bag with knee air bag and front passenger air bag deactivation
• 4X3 Side air bag front with curtain air bag
• 5K5 Transit coating film with additional transport protection measures
• 5MU Decorative aluminum inserts
• 5RV Right exterior mirror: aspherical
• 5SL Left exterior mirror: aspherical
• 5XU Sun visors with mirror, illuminated, extractable, airbag label on sun visor
• 5ZC Headrests for front seats (x-adjustment)
• 6D1 Center armrest rear
• 6E3 Front center armrest
• 6ET Additional stone guard body covers (type 4)
• 6GC With add-on kit
• 6KD Radiator grille
• 6M3 Trunk net
• 6NW Unsplit molding roof liner
• 6P1 Rear license plate carrier (ECE)
• 6Q2 Leather gearshift knob/handle
• 6SJ Trunk floor covering, reversible mat (rubber/fabric)
• 6W1 Front license plate carrier (large)
• 6XT Exterior mirrors: with memory function, automatically dimming, electrically foldable/adjustable, separately heated
• 7AU Anti-theft alarm system, passenger compartment control, backup horn and towing protection
• 7B3 12-volt socket(s)
• 7K3 Tire pressure control, frequency 433 MHzhigh level version
• 7KJ Vehicle class differentiation 7P0
• 7L7 Regenerative braking with 12.5 V
• 7M8 Scuff plates in door apertures
• 7MJ Emission standard EU5 plus
• 7P2 Power adjustable lumbar support in frontseats
• 7Q2 Navigation system with color screen
• 7X2 Park distance control, front and rear
• 8AY Radio/navigation system
• 8GH Alternator 190 A
• 8IM Gas discharge headlights with dynamic bending light
• 8K3 Separate daytime running lights with low beam assistant and 'Coming Home' feature
• 8Q5 Headlight-range adjustment, automatic/ dynamic with dynamic bending light (AFS 1)
• 8RM 8 speakers (passive)
• 8SP LED taillamp assembly
• 8T1 Cruise control system (CCS)
• 8TC Rear fog light for driving on the right
• 8WH Front fog lamp and cornering lamp
• 8X1 Headlight washer system
• 8Y1 Two-tone horn
• 8Z5 Not hot country
• 8ZH Antenna for AM/FM reception, 'diversity'
• 9AD Climatronic, free of cfc
• 9JA Non-smoking package
• 9M9 Parking heater with radio remote control
• 9MA Interior lighting for basic equipment
• 9P3 Seat belt reminder, electric contact in buckle
• 9Q2 Multi-function display/on-board computerwith check control
• 9T1 Heated washer nozzles, front
• 9TG Additional warning lights (door area) front
• 9Z0 Operating voltage 12V
• 9ZW Mobile phone preparation
• A8B Basic
• AV1 Driving on the right
• B07 Type approval Sweden
• B0H Component parts set, complying with vehicle type for Sweden, various parts
• C11 Operating permit, alteration
• D57 8-cyl. turbo diesel engine 4.2 l/250 kW (32 V) common rail base engine is TE5
• E0A No special edition
• EL3 Online service, with OCU, with head unitcoding, no engine immobilizer interconnection
• EM1 Rest Assist (drowsiness detection)
• F27 Alloy wheels 9J x 20
• FB0 Standard paint coating
• FC1 Customized installation
• FM0 Basic equipment variant
• G1G 8-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle
• GP1 Vehicles with special upgrade measures
• GY1 Power latching for tailgate
• HC5 Tires 275/45 R20 110W optimized rolling resistance
• J0P Battery 580A (105 Ah)
• K8G Hatchback
• KE2 Additional fuse
• KL1 LED license plate lighting
• KP2 With additional switch
• L0L Left-hand drive vehicle
• N2R Leather seat covering
• NT0 Transit coating (type 1)
• NY0 Standard battery/alternator capacity
• NZ1 Emergency call control unit
• P1B ALLOY WHEELS 6 1/2 J X 16
• PGN Net partition, reversible luggage compartment mat and luggage net
• PHA Removing Climatic air conditioning
• PJJ Alloy wheels 'NEPTUNE' 7,5J x 18' - 4 pcs with safety wheel bolts
• PSM Driving dynamics package with adaptive roll damping
• Q1D Sports front seats
• QE4 Tray areas package 2
• QG1 Service interval prolongation
• QI6 Service indicator 30,000 km or 2 year ( variable )
• QJ1 Chrome work package
• QV3 Digital radio reception
• R3A RNS 850
• S36 Special model
• TE5 8-cylinder diesel engine 4.2 l unit 057.D
• U5A Instrument insert, km/h speedometer
• UH2 Parking brake
• UK2 Electric rear seat release
• VF3 Pedal cluster
• VL1 Extended pedestrian protection measures
• WB2 Front seats with electric 12-way adjustment
• WLD Leather trim 'Alcantara/Napa' on sports seats, front
• WOD Mobile phone interface Business incl. Car-Net 'Guide&Inform'
• WSF equipment package for Finland
• WZ1 Load package for Sweden V6/V8 mandatory condition: 1M6, PGN, PEH V6
• WZ4 Sports package for Sweden V6/V8 mandatory condition: WSF, 1BE (PSM V8), PJ5, WLD
• X1D National sales program Sweden
• 0JZ Without determination of weight categoryfor front axle
• 0K0 Without alternative drive module
• 0KA Without stickers and badges
• 0YZ Without determination of weight categoryfor rear axle
• 1E0 Without activated charcoal canister
• 1SA Without additional front underbody guard
• 1Y0 Without differential lock
• 2A0 Without delivery equipment
• 2G0 Without insert for the filling up of fuel
• 2WA Without additional tires
• 3M0 Without special measures
• 3Y0 Without roll-up sun screen
• 4D0 Without seat ventilation/massage seat
• 5C0 Without special body measures
• 5D7 Carrier frequency 868 MHz without panic button
• 6A0 Without fire extinguisher
• 6F0 Without decorative films / emblems
• 6X0 Without entry grab handle
• 7A0 Without CD changer/CD player
• 7E0 W/o heat accumulator/auxiliary heating
• 7G0 Without preparation for VTS (vehicle tracking system)
• 7Y0 Without lane change assistant
• 8G0 Without light assistant
• 9NX Without electronic logbook
• 9WC Without 'Multimedia' in vehicle
• FE0 Without country code (no DVD player in vehicle)
• KA0 Without camera systems/accident sensors
• QR8 Without traffic signs recognition
• UF0 Without electric interface
• V0A Tires w/o specification of tire brand
• VC0 W/o remote-controlled garage door opener
• W05 tailgate without windows

Hallo zusammen,

ich habe mal ein bisschen die Forensuche genutzt, habe aber leider nicht das Richtige gefunden.
Vielleicht macht es auch Sinn, ein Mal grob die ersten, motorbezogenen Schritte nach Erwerb eines gebrauchten T2 zusammenzufassen?
Vielleicht habt Ihr noch weitere Ideen, welche Maßnahmen man treffen kann, um noch möglichst lange Freude an dem Motor zu haben.

Kurz zu meiner Situation:

Ich habe Anfang Juni einen TII 4.2 TDI Bj 2015 FL erworben. Original 72.000 km, Euro5, kein Start-Stopp.
Aufgrund der geringen Laufleistung und dem vorherigen Einsatzgebiet (Stockholm) vermute ich, dass der Wagen relativ viel Kurzstrecke gesehen hat.
Er hat leider keine 4-Zonen-Klima.

Meine geplanten, ersten Schritte sind folgende:

- Ölwechsel (erledigt, freue mich hier auch über zusätzliche Meinungen)

Beim Ölwechsel habe ich mich für ein 0W30 vollsynthetisch entschieden, dass natürlich die VW Freigabe 50400 / 50700 einhält.
Das 0W30 ist es geworden, weil ich in Schweden wohne und hier vor allem im Winter durchaus mal kälteren Umgebungstemperaturen ausgesetzt bin, dachte also an eine bessere Kaltviskosität. Ich bin ein großer Mobil1-Fan, aber leider war das Mobil1 nicht lieferbar und meine (freie) Werkstatt hat mich nicht informiert und einfach ein "gleichwertiges, anderes Öl" eingefüllt... also wird es für die nächsten 15.000km das MPM ESP-L Premium Synthetic 0W30. Ich würde mich aber auch wirklich über Empfehlungen und Erfahrungen Eurerseits freuen, Öl ist wirklich ein schwieriges Thema...

- Luftfilter

Mit Erschrecken habe ich von der Thematik mit der Feuchtigkeit im Luftfilterkasten gelesen.
Im Servicebuch war der Rückrufcode, der hier genannt wurde, leider nicht vermerkt, also gehe ich davon aus dass ich da noch selber aktiv werden muss. Auch habe ich gelesen, dass der Luftfilter mit der Schaumstoffschicht die beste Wahl sein soll. Würde der 7P012960A auch beim V8 passen?
Gäbe es sonst auch eine alternative Teilenummer aus dem Zubehör, sodass ich den Filter zum Beispiel direkt bei MANN ohne VW Aufschlag kaufen kann?

Weitere Fragen hätte ich noch zum:

- AGR

Aufgrund meiner Vermutung, dass das Fahrzeug viel Kurzstrecke gesehen hat, mache ich mir ein bisschen Sorgen um das AGR.
Sind die Euro5 Modelle genauso stark betroffen wie beispielsweise die Euro6 Modelle?
Soll ich eventuell präventiv mal schauen, eine BEDI Reinigung in Deutschland zu planen oder soll ich erst auf Symptome warten?
Auch hier würde ich mich über Empfehlungen freuen.

- DPF

Ähnliche Situation wie oben, würde aber hier als Präventivmaßnahme bei der nächsten Gelegenheit in Deutschland mal mehr aufs Gas treten.
In Schweden hat man ja nicht wirklich die Gelegenheit, mal schneller als 110 oder auch mal 130 zu fahren und ich habe ein bisschen die Vermutung, dass die Abgastemperatur dann für die Regeneration nicht hoch genug wird. Vielleicht habt Ihr dazu ja noch ein bisschen mehr Input, ab wann sich eine Regeneration einstellt.

- Zuheizer

Hier ist meine erste Frage: Habe ich einen? Ich habe anderer Stelle hier gelesen, dass der Zuheizer nur bei Modellen mit der 4-Zonen-Klima verbaut ist.
Gilt das auch für den V8? Hier Frage ich mich tatsächlich, wie viele Kilometer ich fahren muss, um die notwendige Öltemperatur zu erreichen... will mich hier gern auf der sicheren Seite bewegen, vor allem weil es hier oben im Norden doch schon mal kälter ist.
Der Wagen hat eine Standheizung aber beim Motorzuheizer bin ich mir nicht sicher.
Ich hab den Ausrüstungscode "7E0 - without heat accumulator / auxilliary heating" aber auch 9M9 "parkingheater with radio remote control".

Danke für Eure Unterstützung!

LG Stefan

Hatte auch mal ein mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme, allerdings bei meinem Cayenne 9PA - war ein Lager im Vorderachsdifferential. Habe das Diff in einer freien Werkstatt damals ausbauen lassen und nach Holzwickede zu ZF gebracht - die haben es mir dann in Stand gesetzt. Hat mich damals (wenn ich mich richtig erinnere) alles in allem ca. 1200 € gekostet. LG Stefan

Willkommen (auch von mir als Neuling)!

Hallo liebe Forengemeinde,

ich wollte hier auch ein Mal die Gelegenheit nutzen, mich vorzustellen.
Ich bin Stefan, 30 Jahre alt, komme ursprünglich aus Soest, NRW und habe im letzten Jahr Deutschland den Rücken gekehrt, um der Liebe wegen nach Schweden zu ziehen.Hier wohne ich im schönen Smaland auf einem Bauernhof zusammen mit meiner Familie, und wir sind aktuell 4 Köpfe inklusive Hund. Ich arbeite im Vertrieb eines Automobilzulieferers und bin hier für das Gebiet Nordics und UK zuständig - und Ford.

Vor einigen Wochen ist dann auch ein Touareg 7P dazugestoßen, der neben unserem XC90 I (Babybomber) und unserem W124 (Familienerbstück) als Langstreckenfahrzeug dienen soll, da ich dienstlich viel unterwegs bin.

Den Touareg habe ich Anfang Juni 2024 mit einer Laufleistung von 73.200km erworben. Er lief zuvor in Stockholm und stand meistens in einer Garage und ist somit in einem ganz guten Zustand. Er hat den 4.2 TDI Motor verbaut und es handelt sich um ein Facelift R-Line mit 340 PS, Baujahr 2015. Von der Ausstattung her hat er eigentlich alles was ich mir wünsche, leider fehlen mir aber größere Dinge wie ACC, Sitzbelüftung und Rückfahrkamera - ich glaub', ich sollte mal einen Großeinkauf bei Kufatec machen . Dies sind leider die Zugeständnisse, die man machen muss, wenn man ein fast 10 Jahre altes Auto mit geringer Laufleistung sucht um es möglichst lange zu behalten. Zusätzlich erschwert hat die Suche, dass es hier im hohen Norden kaum große Dieselmotoren gab und sie mittlerweile einen wirklich schlechten Ruf besitzen.

Für dieses Jahr sind folgende Dinge geplant:

- Ölwechsel (ich nehme hier im hohen Norden mal vorsichtshalber das Mobil1 ESP 0W30 mit der 50400/50700-Freigabe wegen der Kaltviskosität, freue mich aber über Anregungen)
- Differentialöle (hier freue ich mich auch über Anregungen für Werkstätten in Norddeutschland oder NRW)
- Getriebespülung (hier freue ich mich auch über Anregungen für Werkstätten in Norddeutschland oder NRW)
- Luftfilter (danke ans Forum - ihr habt mich hier auch eine potentielle Fehlerquelle aufmerksam gemacht)

Ich freue mich, Teil dieser Gemeinde zu werden!

LG Stefan

Hallo zusammen!

Ich bin seit neuestem stolzer Besitzer eines 7P Touaregs, der mir als Langstreckenfahrzeug noch lange dienlich sein soll.

Da ich in Schweden lebe, ist der Markt für gebrauchte Touaregs leider nicht so groß, sodass ich bei der Ausstattung Zugeständnisse machen musste. Darunter fällt leider auch die Sitzbelüftung, die mir vor allem bei meinen häufigen, langen Fahrten nach Deutschland (in die Heimat) fehlt.

Gibt es eine Möglichkeit sie nachzurüsten?

Aktuell habe ich elektrische R-Line Sitze mit Memory und Sitzheizung verbaut.

Vielen Dank für Hinweise und Anregungen im Voraus.