Besten Dank für die Antwort. Ich musste ca. 1-1.5min Orgeln bis er dann einmal anpsprang. Dauert wohl etwas bis der Druck in der fuelrail ist. Tandempumpe ist wieder dicht.

Hallo zusammen,

heisse José und bin aus der Schweiz. Habe mir vor kurzem einen V10 Jg. 2006 mit 164tkm geholt (sehr günstig). Der hatte einige Probleme.....

Nachdem ich die Kardanwelle repariert habe (Mittellager) bin ich mit dem Wagen einige Tage ohne Probleme gefahren. Lief einwandfrei.

Dann machte ich mich an die Reparatur der undichten Tandempumpe (Beifahrerseite). Ausgebaut Dichtungen ersetzt wieder eingebaut. Nun will der gute aber nicht mehr starten, er dreht nur!!
VCDS zeigt keinen Fehler an der für die Ursache zuständig sein könnte.
Wenn ich Bremsreiniger vor die Drosselklappe einspritze zündet er! Es muss wohl am Dieseldruck liegen. Habe die Zündung mehrere male an und aus gemacht (Pumpe läuft), damit sich das System entlüftet! Oder gibt es da sonst noch einen Trick? Mit VCDS entlüften?

Bin um jede Hilfe dankbar.

Besten Dank
Gruss José