Fehler gefunden

Ich hatte die Leseleuchten in der Mitte demontiert.
Dort ist ein großer roter Stecker, sobald ich diesen gezogen hatte blieb die Sicherung drin.

Nach weiterer Suche bin ich dann auf die Beifahrersonnenblende gekommen,
dort war das Kabel eingequetscht und verursachte so einen Kurzschluss.

Hallo,
seit kurzem geht mein Innenraumlicht nicht mehr.

In der Sicherungsbox Links (Schalttafel) hat auch die Sicherung SB12 ausgelöst. (10A)
Was ich schon probiert hatte.
Innenraumlicht am Schalter aus, Sicherungs gew......ist direkt wieder durch.

Jetzt habe ich im Schaltplan gesehen das die +Leitung (Sicherung SB12) direkt auf das Bordnetzsteuergerät J519 (7L6937049M) geht.

Kann man mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen das das Steuergerät selber defekt ist?
Oder macht es Sinn erstmal die einzelnen Leitungen am Steuergerät für (Innenraumlicht vorn....hinten....etc.) auszupinnen?

Wetter ist leider recht ungemütlich und ich versuche den Aufwand gering zu halten


PS
Im Bordnetzsteuergerät ist kein Fehler hinterlegt

bin jetzt bei 230tkm

Wäre es möglich ohne Spezialwerkzeug nur die beiden vermutlich defekten Lager zu wechseln und die Eingangswelle unberührt zu lassen?

Radler wurde bereits gewechselt und Geräusche mittels Stethoskop Fahrerseitig am Differential diagnostiziert.

Hallo,
mein Differential vorne macht Lagergeräusche.
Ist zwar erst leicht und auch erst hörbar nach den ersten 10km, aber es fängt an.

Hat jemand Erfahrungen mit Werkstätten in NRW?
was habt ihr dafür bezahlt?


hätte es am liebsten aus einer Hand. (Lagerwechsel / Differential aus-&einbau)

die Motoren waren bei mir auch eingebaut

Motor überholen wegen AGR ablagerungen???

Meiner dürfte bei 200tkm deutlich schlimmer ausgesehen haben (sieht immer sch**** aus )
und ich hab noch nie gehört das jemand dafür einen Motor überholen lässt.

Einlässe im Kopf habe ich bei einigen tfsi´s und meinem Touareg (3.0 tdi bks)
mechanisch entfernt.
(mit Schraubendreher schaben.....kleinere Drahbürsten...Zahnbürsten...Bremsenreiniger......Tücher.......)
Immer darauf achten das die Ventile geschlossen sind an den Einlässen woran gearbeitet wird!

Ansaugteile/Saugrohrklappen habe ich nur grob vorgereinigt und
dann in Rohrreiniger (NaOH Basis) und Waschmittel für mehrere Stunden eingelegt.