@ Thomas TDI

Hallo Thomas,

da stimme ich Dir voll zu. Das Preis-Leistungs-Verhältnis sollte stimmen und was
nützt Dir die billigste Kette, wenn sie beim ersten Anfahren reisst ?

Die Pewag-Ketten sind aber u.a. Testsieger bei TEST und die besagte Brenta-C
wurde vom ÖAMTC mit Empfehlenswert beurteilt. Es handelt sich um verstärkte
Ketten für Allrad-Fahrzeuge, also sollte es nicht der letzte Ramsch sein.

(Hoffe ich, sonst habe ich vielleicht mal ein Problem :-()

Carli

Hallo Adrian,

da kann ich Dir nur teilweise Recht geben.
Bis vor kurzem stand bei mir da : "WEZ + 2".
Ich habe darauf hin meine Konfiguration geprüft und da stand WEZ +1.
Nach verlassen der Konfiguration stimmt jetzt auch meine Anzeige,
obwohl ich definitiv nichts verändert haben. Aber vielleicht ist die Ursache
darin zu suchen, dass ich meinen Rechner immer in den HypernationMode
schalte und die Seite damit niemals komplett neu aufgebaut wird.

Carli

Hallo chenpo,

es geht auch (etwas) billiger, als direkt beim Händler.

Zur Zeit gibt's bei 3,2,1,..?? geeignete Ketten, die auch die offizielle Freigabe
für den T haben, ab 135.- per Sofort-Kauf vom Händler mit Rechnung und Garantie.
Einfach nach "pewag" suchen. Benötigt wird, je nach Reifengröße das Modell
Brenta-C XMR 80V oder XMR 80AV.

Ich habe mir letztes Jahr einen Satz gekauft, aber noch nicht benutzt.
Die Dinger wiegen etwa das Doppelte der Ketten von meinem T4 und sind
in Null Komma Nichts aufgezogen (Trockenübung) .

Carli

Wobei mir hier gerade auffällt, dass die Forumsuhrzeit auch noch auf Sommerzeit steht.

Carli

Hallo zusammen,

ist doch ganz logisch, warum ein T keine Funkuhr hat:

Wo wäre denn der "Vorsprung durch Technik" bei AUDI dann noch zu suchen ?

Im Ernst: Für ein Auto dieser Preisklasse ist es ein Armutszeugnis.

Carli

Lösung in Sicht ????????????

Gestern habe ich bei meinem VW-Händler mal wieder nach dem Stand der
Dinge bzgl. der ungenauen Tankwarnung nachgefragt.

Heute Anruf:

Es gibt eine Softwareänderung mit der CD 19, soll die momentan aktuelle sein,
mit der eine Änderung bei der Tankanzeige eingeflossen ist.

Termin in der Werkstatt steht noch aus, Dauer ca. 1 Stunde für Software-Update.

Weitere Infos kommen.

Carli

Sorry iceage,

aber selbst bei einer Kürpergröße von 186cm bevorzuge ich eine
Sitzposition, die sich deutlich vom unteren Anschlag unterscheidet.

Ich war gestern bzgl. der Klötzchen bei meinem , bzw. in diesem
Fall man wieder meinem .
"Es ist nichts bekannt und wenn es keine Teilenummer gibt, ist es
auch keine offizielle VW-Lösung".

Heute Anruf vom :
Bei VW wird etwas vorbereitet, ein endgültiger Termin steht noch nicht
fest.
Wie würde Franz hier sagen ? Schau mer mal.

Carli

Es gibt zwei Alternativen:

Dach lackieren. Dazu muß der T für 3 Tage in die Werkstatt.

oder

Nach Ablauf der Leasingzeit mit beschädigtem Dach zurückgeben.

Ich bin mir noch nicht schlüssig

Carli

Hallo zusammen,

dieses Thema sollte bei VW nun aber so langsam auch bekannt sein.

Bei mir wurden zuerst nur 2 der Dämpfer getauscht, nachdem die Klappe beim Öffnen
immer wieder leicht nach unten geschwungen ist.
Die Lösung ergab für einige wenige Tage einen befriedigenden Zustand und dann war
wieder beim alten.

Dann wurden alle 4 Dämpfer gewechselt und seither ist alles ok.

(mal davon abgesehen, daß beim Wechsel aller 4 Dämpfer das Dach beidseitig be-
schädigt wurde, da die Klappe zu weit nach oben geschwungen ist. )

Carli

Hallo navyblue,

die farbliche Abstimmung scheint nicht ganz gelungen zu sein oder täuscht hier das
Bildmaterial ?

Ist dies jetzt eine VW-offizielle Lösung ? Wird es Kulanz sein oder muss man erst noch
die Entwicklungskosten für dieses technisch ausgereifte Teil mitbezahlen ?

Viele Fragen und wer kennt die Antworten ?

Zu dem ganzen Thema fällt mir nur ein Spruch ein:

"Gestern wusste ich noch nicht wie man Inschenöör schreibt und heute bin ich eines." :p

Dieses ganze Sitzthema ist für meine Begriffe ein Armutszeugnis erste Klasse, das sich VW
da ausstellt.

(Dies ist kein verbaler Angriff auf die unzähligen qualifizierten Ingenieure in unserem Land)

Carli

Nun im Blickfeld finde ich nun wieder nicht ganz so richtig, aber der biologische
Wärmesensor funktioniert bei mir noch ganz gut.

Über die Warnleuchte für Nebelscheinwerfer bin ich aber wirklich entzückt.

Carli

Hallo Rollo,

mein (vielleicht auch ) hat diesen Wert schon in beide Richtungen
bis zum Anschlag verändert. Jeweils mit dem selben Ergebnis:

Wenn die Tankwarnung kommt, sind ca. 20l Diesel im Tank.

Ich habe mir abgewöhnt, mich zu ärgern.

Carli

Teurer kann ich nicht sagen, da kostenlos.

Carli

Ja vielleicht ist ja mein auch nur etwas zu oder ?

Carli

Hallo,

cih habe soeben die Quote der Grundsatzanschnaller angehoben.

Meinem Touareg MJ2005, gebaut ca. 07/2004, wurde das Piepsen vom
abgewöhnt. Aber nicht über Software, sondern durch ein zweites Gurtschloss, das
unter dem Fahrersitz liegt. Der Softwarestand meines T läßt diese Änderung
angeblich nicht abspeichern. ?????

Carli

Da machst Du aber einen unheimlich günstigen Preis.

Der offizielle Verkaufspreis für das Bundle liegt bei 179.-

Carli

Hallo nachbar,

wenn man den Artikel ganz liest, schneidet am Ende der Pirelli als Sieger ab.
Zudem liegt, glaube ich ein kleiner Irrtum vor, denn getestet wurden Reifen der
Größe 255/55 x 18 und die kannst Du auf einem A4 bestimmt nicht fahren.

Carli

Hallo zusammen,

es freut mich für Euch, daß Eure 2005er so problemlos sind.

Nach 9000 km und 3 Monaten kann ich dies von meinem nicht behaupten,
wenn es sich auch nur um "Kleinigkeiten" handelt.
Die Gastfreundschaft meines durfte mein T bisher 4 Tage geniessen.

Hier die Probleme (ich hoffe, es sind alle)

- Kompass defekt - ersetzt
- Windgeräusche an der Fahrertür (immer noch nicht ok)
- Unwucht der Reifen
- Navi macht sporadisch im Betrieb einen Komplettreset
- Standheizung defekt - ersetzt
- Türgriffe Beifahrerseite haken
- PDC-Schalter bleibt hängen - ersetzt
- Lichtschalter lose (bereits 2 x)
- TA-Lautstärke wird nicht gespeichert
- Fußfeststellbremse, Mechanik defekt (ab Werk) - ersetzt
- Warnung Tankanzeige bereits bei ca 23 L Restinhalt
- PDC läuft Amok
......

Aber er macht dennoch viel Spaß

Carli

Ist die Problematik mit der PDC jetzt eigentlich geklärt ?

Ich habe seit 2 Tagen einen ähnlichen Effekt. Anhalten an der Ampel und es
gehen nur die aüßeren roten Anzeigen an, begleitet von einem Dauerpieps.
Beim Loslassen der Bremse ist alles vorbei. Beim Losfahren geht dann plötzlich
die komplette Leiste für EINE Seite an.

Bis vor zwei Tagen hat alles sehr zuverlässig funktioniert und mit einem
An-/Umbau kann es auch nicht zusammenhängen, da sich mein T in Original-
zustand befindet, da Leasingfahrzeug.

Carli

Also an der Farbe kann es nicht liegen. Ich fahre auch einen schwarzen und hier im
Süden der Republik sind (ohne zu übertreiben) ca. 50% der von mir gesichteten Ts
auch schwarz.

Gegrüßt wird aber jeder. Kurze Lichthupe und bei ca. 80% gibt es eine freundliche
Antwort.

Carli.