Ja dann .......... kann ich meine Glaskugel ja wieder verräumen !
weis jetzt nicht was du meinst . ( das viedio ist ein beispiel ) bei mir starte er sofort und das klakern habe ich und da bin ich auf der suche. und die njektoren wurden von ein wegstat ein gebaut so wurde es mir gesgt meher weis ich auch nicht . im veher speicher setht nichts drin . das klagern ist von heuet auf morgen gekommen so hat er es mir gesgt
und weiter ?
Werte ?
Wer hat die Injektoren eingebaut ?
Das Startverhalten ist SICHER nicht normal !
Sg
Starten tut er ja normal das vidio ist ein beispile vom klakern
Startverhalten untypisch (da deutlich zu lang)
Leerlauf unmittelbar danach zu hoch - sofern es nicht -20°Grad warPrimär:
- Autoscan allgemein
- Motor auslesen lassen
- Werte Injektoren auslesen
- CR Druck Verlauf
- Saugrohrklappen kontrollieren
- Diesel VOR Versorgung überprüfen ( also bis zur CR Hochdruckpumpe )
- Dieselfilter auf Späne hin kontrollieren
Sekundär:Warum macht ihr euch alle immer gleich verrückt mit Zylinderkopf, Ventilen oder sonst was?
Wenn es nur im entferntesten etwas damit zu tun hätte dann wurde die Karre sicher nicht mehr laufen! Zum Nicht Laufen langt da schon DEUTLICH WENIGER !
Jeder Schreiberling der eine technische Pfeiffe ist fühlt sich bemächtigt irgend einen Topfen dazuzuschreiben!
Entweder aus Neid weil jemand ein größeres Fahrzeug hat wie derjenige selbst oder weil diesen Milchbubis einfach nur mal wieder langweilig ist!
Sg
Hallo also er lauft normal nur das klakern ist da und das ist heute auf morgen gekommen .
Autoscan allgemein steht nichts drin
Motor auslesen lassen alles normal
Werte Injektoren auslesen sind neu rein gekommen vor ca 60000 km
CR Druck Verlauf
Saugrohrklappen kontrollieren
Diesel VOR Versorgung überprüfen ( also bis zur CR Hochdruckpumpe )
Dieselfilter auf Späne hin kontrollieren
Hallo ich hab ein Problem mit meinem VW Touareg 3.0 V6 Kong. Der Motor klakert und hab ein beispielvideo angefügt: https://www.youtube.com/watch?v=rut_9pTT85A
Aber bei mir springt das auto gleich an. Könnte es der Zylinderkopf sein? bzw. die Ventile? bitte um rat.
VW Touareg 3.0 V6 Kong
bj2006
