Beiträge von Hannes5711

Hi Namensvetter,

danke für den Hinweis. Man lernt ja nie aus. So intensiv habe ich mich in der kurzen Zeit noch nicht mit der Technik beschäftigt.

Bevor ich mich für den TII entschied, habe ich mich bei BMW auch noch nach X5 mit Diesel umgeschaut und war entsetzt. der 40D hat

genauso wenig 4000cm³ wie der M50D 5000cm³ Huraum hat. Beide haben die 3 Liter 6 Zylinder Maschine. Die haben den Motor einfach nur
aufgeblasen, in dem sie immer noch einen Turbolader mehr vebaut haben. Das verringert den Verbrauch, aber garantiert auch die Lebensdauer.

Der M50D hat jetzt eine Literleistung von fast 130PS. Das sind Motorradwerte. Ich habe aber noch keinen Reiskocher gesehen,der 300.000km

oder mehr auf der Uhr hat. Deshalb lieber 1 Liter Diesel mehr auf 100km und eine höhere Laufleistung. Es sei denn, man ist in der glücklichen Lage,

sich alle 2 Jahre ne neue Karre kaufen zu können. Hier noch ein Tip.Wenn man ein Auto kauft und sich die Herstellerverbrauchswerte anschaut, nimmt man

den Verbrauch "innerorts" und hat somit garantiert den realistischen Durchschnittsverbrauch im Alltag. Das hat sich bei mir im Laufe der Jahre immer wieder bestätigt.

Hi,

ich habe jetzt seit 6 Wochen den V8 TDI und muß sagen, das Auto ist gemessen an der Leistung und dem Eigengewicht und dem CW-Wert ein echtes Sparschwein.
Bei mir steht in der Langzeit MFA nach 7000km 12,6l. Dabei bin ich die meiste Zeit auf der Autobahn sehr zügig unterwegs. 200km/h und mehr
sind bei mir eher die Regel als die Ausnahme. Vorrausgesetzt der Verkehr lässt es zu. (Safety first) Ich hatte vor dem Touareg einen BMW X5 4.8is.
Bei gleicher Fahrweise brauchte er zwischen 18 und 22 Liter Super plus!! Man muß das immer in Relation betrachten. Der Touareg wiegt nun mal 2300Kg
und hat wie alle SUV's bei höheren Geschwindigkeiten einen CW-Wert wie eine Schrankwand. Für ein so schweres Auto bewegt er sich aber sehr leichtfüßig
und hat einen brachialen Vorwärtsdrang, wenn man das Pedal durchtritt. 4,2l halt. Nichts geht über Hubraum Meiner ist gechipt und hat jetzt über 900Nm
Drehmoment. Das heißt, er braucht gerademal 5Sek. von 0-100km/h und schafft laut Tacho 275km/h. Wie das mit einem Durchschnittsverbrauch von 12,6l
machbar ist, verblüfft mich immer wieder. Das einzige, womit der X5 dem TII das Wasser reichen konnte, war der Motorsound.Der TII hört sich eher an wie eine Nähmaschine
und nicht wie ein V8. Das ist ein bisschen schade. Ansonsten macht der Dicke Mega-Spass. Wenn man die Autobahnauffahrt rauf kommt, alles frei ist und man das Pedal durchtritt,
so das man mit der Zigarette nicht mehr an den Aschenbecher kommt, kriegt man das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.
Er ist meiner Meinung nach ein fantastisch bequemes Langstreckenfahrzeug,dass einen Haufen Fahrspass mitbringt.
Wer so ein Auto zwecks des Verbrauchs mit 235 18" verschandeln will, soll besser Golf fahren. Das geht dann auch mit ner 5 vor dem Komma.
Die 275er 20" gehen optisch bei einer so großen Karre gerade so durch. Auf der Hinterachse würden ihm 315er besser stehen. Das sieht dann richtig satt aus.

Moin Moin,

V8 TDI gechipt. ich habe ihn jetzt 6 Wochen. Vorher X5 4.8 is

T2 V8 TDI Bj.04.2011 Km 112000 Bis auf das Panoramadach hat der Erstbesitzer alles reingepackt, was es zu der Zeit für Geld zu kaufen gab.