Hallo,
Ich habe einen 2004-er, lange gut behütet aber jetzt mit aufgelaufenen Standschäden. Schweizer Fahrzeug, in Österreich, aber nicht angemeldet. Luftfedern, 2. Satz Reifen, neue Batterie, 2-teiliges Kofferraum Trenngitter, etc. Falls jemand Interesse an dem Fahrzeug hat, bitte um Rückmeldung.
Cheers, Tyee
@ Janni: Ich denke, das ist die Sicherung für's Radio, aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren. Kannst Du das bitte für mich checken?
@ Mark1: Danke für den Tip mit der Sicherung. Ich habe Dir gerade ein Mail geschickt.
Thanks,
Tyee
Hallo,
Ich habe gerade selbst ein Radio-Thema eröffnet. Ich weiss nix und kenne das Gerät nicht, dass Dir empfohlen wurde. Ich denke aber mal, Du wirst eine DAB Antenne brauchen, nicht? Bei getönten Scheiben kann das ein Problem werden. Ich bin aber mal gespannt, was den Experten zu Deinem Thema einfallen wird, könnte mich selbst evtl. auch etwas weiter bringen.
Cheers,
Tyee
Hallo Leute,
Mein V8 hat vor Kurzem ein neues Radio - von Spezialisten eingebaut - bekommen. Leider freut er sich über das neu hinzu gewonnene Navi, DAB und Rückfahrkamera so sehr dass er, anstatt "schlafen zu gehen", innerhalb von 48 Stunden eine voll geladene Batterie leer saugt. Die Batterie habe ich checken lassen, aber die "Freundlichen" (wem ist denn das eingefallen ...?) weigern sich, sie auszuwechseln, weil sie noch absolute i.O. ist. Eine anschliessende Ruhestromprüfung hat ergeben, dass Kriechstrom auf der 11-er Sicherung (rechts) massgeblich am Disaster verantwortlich ist. Die anderen beiden Plätze für Radio/Navi/TV sind nicht belegt.
Ich habe so das ungute Gefühl, dass dies der Meteorit sein könnte, der meinem Tinosaurier den Rest gibt. Wie Ihr wisst, mag das Fahrzeug es nicht, wenn man es zu oft wiederbeleben muss. Vielleicht gibt es aber hier im Forum einige Experten, die mir helfen können, den Fehler einzugrenzen.
Konkret stellt sich die Frage, welche Radio-Verbraucher denn genauer an der Sicherung hängen? Kommen, abgesehen von den neu hinzu gewonnenen Teilen, weitere Verdächtige in Frage? Ich persönlich cruise gerne herum, mit Elektronik hab ich nix am Hut, aber die "Freundlichen" tun sich da auch schwer.
Kann ich in der Zwischenzeit die 11-er Sicherung beim Abstellen "ziehen" bzw. auch während der Inbetriebnahme gezogen lassen, oder glüht es mir da evtl. ein anderes Teil durch?
Jetzt bin ich mal gespannt, was ich hier lernen werde. Nur produktives Feedback bitte, von Beileidsbekundungen bitte ich Abstand zu halten.
