Habe den Fehler eben behoben, durch einfach nur puren Zufall, da wäre ich in 100 Jahren nicht drauf gekommen.
Die neuen Luftmassenmesser sind es gewesen 
Die neuen dran nur gepiepe, alte dran alles ruhig 
Ich habe wirklich 0-Ahnung warum wieso weshalb, bin nur froh dass es vorbei ist 
Falls mal jemand von euch selbiges erlebt.
Das kann ich dir beim besten Willen nicht sagen 
Habe mal ein paar kurze logs von diversen mwb´s gemacht, vielleicht kann der ein oder andere damit was anfangen.
Auffällig ist dass beide Vorkat-Sonden im Leerlauf ziemlich stark nachfetten.
Readiness passt auch nicht.
Hey Leute,
habe vor meinem Dicken einen Satz neue Zündkerzen zu gönnen.
Wie der eine oder andere vielleicht schon gelesen hat fahre ich einen V8 mit 4.2l mit AC Stag LPG Anlage.
Kann jemand von euch gute Zündkerzen empfehlen?
Gruß Denis
Das klingt sogar ziemlich plausibel, frage ist nur weshalb der Fehler nur im Steuergerät der Standheizung ansteht. Müsste sowas nicht eher im Motorsteuergerät abgelegt sein?
Hey danke für deinen Tipp habe heute mal nachgeschaut, leider zeigt er exakt die selben Drehzahlen auch im VCDS an, inkl. Aller Schwankungen 
Nochmal kleines Update:
- Kurbelgehäuseentlüftung getauscht
- Magnetventil von Saugrohrklappen gewechselt
Funktioniert beides wieder.
Schläuche mal grob mit Bremsenreiniger angesprüht, keine veränderung der Drehzahl.
Funktioniert beides wieder.
Problem bleibt.
Heute morgen Auto an, fing sofort an mit Drehzahlschwankungen bis kurz vorm absterben.
Suche gerade nach einer Werkstatt die mal den Motor abdrücken kann und mal den Kraftstoffdruck messen kann.
Evtl. gleich mal die Lambdas mit kontrollieren, dann weiß ich auch nicht mehr weiter, habe zwar VCDS aber bin da noch nicht so fit drin 
Evtl. jemand hier mit ein wenig Ahnung im Raum Wilhelmshaven / Friesland???
Gruß Denis
Also mein 4.2 V8 hat mittlerweile 328.000km auf der Uhr:)
Erster Motor erstes Getriebe.
Zu 80% Langstrecke, 140.000km davon fast ausschließlich auf Gas (LPG).
Keine Großen Investitionen bei Reparaturen außer mal eine Zündspule, ein Radlager und jetzt leider ein Falschluft Problem welches ich wahrscheinlich endlich hinbekommen habe (Ausgenommen hier sind natürlich Verschleißteile)
Keine Anhänderkupplung daher auch keine Zug-KM.
Einzig folgender Tipp für diese Laufleistung: Jedes Jahr (spätestens alle 15.000km) ÖL und Filterwechsel, Getriebeöl alle 50-60.000 wechseln und ab und zu mal additive von Liquiy Moly zur Reinigung von Einspritzdüsen und Ventilen.
Am aller wichtigsten ist jedoch ein vernünftiges Motorenöl zu fahren, ich fahre bei allen meinen Fahrzeugen die selbe Marke und habe es nie bereut!
Hey, bin auf der Suche nach Rückleuchten (sofern es die Kirschroten sind).
Falls sie noch da sind bitte Angebot inkl. Versand per PN.
Gruß
Moin zusammen,
hat wer noch für den 7L einen Satz kirschroter Rückleuchten rumliegen (die vom Facelift Modell)??
Falls ja, nehme ich gerne Preisvorschläge (inkl. Versand) entgegen.
Gruß Denis
Okay, wenn ich mit Zündung an die Fehler lösche, tauchen sie erst wieder auf wenn ich die Zündung aus mache.
Das KI bleibt aber auch ewig noch an, schaltet dann aber nach 2 min. Ca ab und alles ist normal.
Dann muss ich wohl mal nachmessen, werde Dienstag mal mit einem Batterie Tester die Batterie messen.
Hallo zusammen,
da ich scheinbar mit meinem Treg von nichts verschont bleibe nun das nächste "Problemchen".
Wenn ich die Zündung aus mache kommen plötzlich diverse Fehler im KI;
-Bremsflüssigkeit Anhalten!
-Öldruck Motor Aus! (Motor ist logischerweise aus )
-Bremsenfehler Anhalten!
- Gelbe Lampe Fürs Luftfahrwerk geht an und für das Differential
- Rote Batterie Lampe
Zündung an sind alle weg.
Im Autoscan steht nur im Schalttafeleinsatz und dem Diagnosesteuergerät fast jedes Steuergerät mit keine Kommunikation (Sporadisch)
Ich meine es kam auch irgendwas mit Unterspannung Klemme 15 und ein anderes mit 30.
Alle Flüssigkeiten sind aber OK.
Starten geht ohne Probleme.
Gehe ich recht in der Annahme dass die Batterie wohl hin ist????? Hatte das jemand schon mal?
Mit Zündung an bricht die Spannung ziemlich schnell von 13,x V auf 12,3-12,7V.
Während der Fahrt zeigt er immer 14V an. Habe die Batterie auch scheinbar erfolglos schon die Nacht über geladen.
Werde morgen zur not mal Autoscan posten.
Gruß Denis
Hey coala,
vielen Dank für deine Ausführung.
Habe mal alle Zündspulen und Stecker mit Kontaktspray bearbeitet, seit dem keine MKL mehr an 
Habe mein Ruckelproblem wohl evtl. gefunden (siehe meinen anderen Thread) scheint ein Magnetventil von den Unterdruckdosen zu sein.
Habe jetzt aber noch ein anderes Problem (bleibe wohl nicht verschont) mit meinem Stromnetz, gleich mal im E-Bereich suchen ob das jemand hatte.
Gruß
Habe mir mal die Unterdruckdosen angeschaut, kann mir jemand sagen ob die beide gleichzeitig anziehen oder nacheinander?
Mir ist aufgefallen das eine Seite nicht angezogen ist.
Habe die Magnetventile untereinander durchgetauscht und siehe da "Fehler" wandert mit und die andere Seite hat angezogen.
Magnetventil werde ich bestellen und einbauen, kann es sein dass mein Ruckeln davon kommt?
Habe übrigens bisher keine Zündaussetzer, auch keinen LMM Fehler mehr, einzig die Gemischadaption auf Bank 1 und 2.
Ich berichte wie es weiter geht.
Moin,
wäre super schön wenn mir jemand einen Gefallen tun kann.
Habe eben mal versucht die Touareg (V8 4.2l 310PS) Zündspulen durchzumessen, habe aber keine Ahnung ob das bei den Stabzündspulen geht (bin Metall Meister hab mit E-Technik nicht allzu viel am Hut ).
Habe folgendes gemessen (Fluke 117, kein billig Multimeter):
Pin 1 <-> 2 = 63-65 kOhm
1 <-> 3 = 63-65 kOhm
2 <-> 3 = 388 Ohm
1 <-> 4 = 0
2 <-> 4 = 0
3 <-> 4 = 0
Wobei statt 0 eig. jedes mall das Messgerät hochgeschnellt ist bis in den MOhm bereich und dann auf OL gesprungen ist.
Weiß jemand Sollwerte?
Noch besser, würde sich eventuell jemand erbarmen und für mich mal eine Zündspule (am besten eine die zu 100%intakt ist) nachmessen und das Ergebnis hier posten?
Ich weiß auch dass man ein undichtes Gehäuse nicht messen kann, ebenso wenig wie die isolationswerde, sehr wohl aber die Spulenwiederstände was auch schon helfen kann.
Vielen Dank im voraus,
Gruß Denis
Update für die die es interessiert:
Luftmassenmesser getauscht, hat das eig einen Grund das ein Stecker 4 Pole und einer 5 hat? Sind die untereinander Austauschbar?
Gemischfehler kam aber wieder, habe eben Motorabdeckung abgenommen und mir ist aufgefallen das eine Zündspule nicht richtig drin war ( Gummi war geknickt, ein hoch auf den freundlichen).
Gestartet und lief rund, nur wenn ich Gas gebe nimmt er für den Bruchteil einer Sekunde das Gas nicht richtig an (als wenn er absäuft).
Ich beobachte und Berichte.
Da werde ich mal nachschauen. Danke für den Tipp.
Kann es auch am Abgasstrang liegen? Habe das Gefühl als würde er unterm Auto pusten, werde heut Abend mal über die Grube fahren und nachgucken.
Übrigens ist mir wenn ich das Auto starte und Gas gebe ein komisches Verhalten der Drehzahl aufgefallen, habe direkt ein Video gemacht.
Die Drehzahl tanzt immer nur so runter.
Viele Grüße und ebenfalls Grüße aus dem Norden vom Jadebusen
Guten Abend euch allen und ein frohes neues Jahr,
ich habe momentan ein Problem mit meinem Dicken und hoffe das mir der ein oder andere vielleicht einen wertvollen Tipp geben kann, habe die SUFU bemüht aber meistens nur Sachen zum Diesel gefunden, was mir nicht hilft.
Zum Problem:
Seit einer Woche ca. passiert folgendes Phänomen, als ich mit dem Dicken gerade auf der Autobahn war kam ich in einen Stau und musste Stop&Go mäßig fahren. Plötzlich fing der Motor an zu ruckeln als ich stand und die Drehzahl schwankte (es fühlte sich an als wenn das auto kurz vorm absaufen wäre , die Motorkontrollleuchte ging am 3 tag wo es ein mal geruckelt hat an). Es war nur ab und zu da (eher selten) und auch nur im Standgas bzw bei ganz langsamer Fahrt. Ich habe erst gedacht es würde am Getriebe liegen, jedoch passierte mir das nun auch auf Neutral Stellung.
Habe dann ausgelesen und es waren Fehler vorhanden siehe Autoscan:
[OT]Fahrzeug-Ident.-Nr.: -----------------------
Kilometerstand: 327530km
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: 7L (7L - VW Touareg (2003 > 11/2006))
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVGZZZ7LZ6D018438 Kilometerstand: 327530km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: 077-907-560-AXQ.lbl
Teilenummer SW: 4D0 907 560 BQ HW: 8E0 907 560
Bauteil: 4.2L V8/5V G 0070
Codierung: 0011875
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 761B72F22C6ECDDC2A-515A
5 Fehlercodes gefunden:
17536 - Bank 1; Gemischadaption (mult.)
P1128 - 001 - System zu mager - Warnleuchte EIN
16805 - Vorkatalysator; Bank 1
P0421 - 001 - Wirkung zu gering
16815 - Vorkatalysator; Bank 2
P0431 - 001 - Wirkung zu gering
17538 - Bank 2; Gemischadaption (mult.)
P1130 - 001 - System zu mager - Warnleuchte EIN
16487 - Luftmassenmesser (G70)
P0103 - 001 - Signal zu groß - Sporadisch
Readiness: 0000 1101
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\09D-927-750.lbl
Teilenummer: 09D 927 750 BQ
Bauteil: AL 750 6A 0577
Codierung: 0004138
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 7E2342DACC863D24EA-5178
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: 7L0-907-379-MK25.lbl
Teilenummer: 7L0 907 379 G
Bauteil: ESP ALLRAD MK25 0203
Codierung: 0014594
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3DE2C0A5C843B36FF2-5178
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: DRV\3D0-909-13x-05.lbl
Teilenummer SW: 3D0 909 135 S HW: 5WK 470 21
Bauteil: Kessy 6700
Revision: 67005614 Seriennummer: VWZ3Z0E1378998
Codierung: 0000232
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 35DAF0BD282B432732-5178
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: ELV XXXX
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\7L6-907-044.clb
Teilenummer: 7L6 907 044 L
Bauteil: CLIMAtronic 2+2 4018
Codierung: 0000030
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 3DE2C0A5C843B36FF2-515A
Subsystem 1 - Teilenummer: 7L6 907 049 D
Bauteil: CLIMAtronic FOND 0400
1 Fehler gefunden:
01592 - Sensor für Luftgüte (G238)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\7Lx-937-049-V1.clb
Teilenummer: 7L6 937 049 M
Bauteil: 3001
Codierung: 0122108
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 46EBD282EC9EEDACAA-515A
3 Fehlercodes gefunden:
01494 - Lampe für Standlicht links (M1)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Sporadisch
00907 - Eingriff Lastmanagement
000 - -
01520 - Sensor für Regen- und Lichterkennung (G397)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\3D0-909-601.lbl
Teilenummer: 3D0 909 601 F
Bauteil: 0B Airbag 8.4E+ H11 1151
Codierung: 0012354
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 26CB12E26CFE2D8CAA-515A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\7L6-953-549.lbl
Teilenummer: 7L6 953 549 D
Bauteil: Lenksäulenmodul 3301
Codierung: 0000031
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 40E1C69CF47C815ADA-5178
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\7L6-920-xxx-7LA.lbl
Teilenummer: 7L6 920 881
Bauteil: KOMBIINSTRUMENT RB8 3135
Codierung: 0007111
Betriebsnr.: WSC 72834 123 87238
VCID: 751A70FD286BC3E732-5178
1 Fehler gefunden:
00464 - Steuergerät mit Anzeigeeinheit für Radio und Navigation (J503)
004 - kein Signal/Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: Keine
Teilenummer: 7L0 819 008 C
Bauteil: Standheizung E1MAC
Codierung: 0000000
Betriebsnr.: WSC 57797 001 1048576
VCID: 30D1E6CC340C61CA5A-5178
1 Fehler gefunden:
01126 - Signal für Motordrehzahl
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\6N0-909-901-19.lbl
Teilenummer: 6N0 909 901
Bauteil: Gateway K<>CAN 0101
Codierung: 0000006
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 7011660C344CE18A5A-5178
1 Fehler gefunden:
00464 - Steuergerät mit Anzeigeeinheit für Radio und Navigation (J503)
004 - kein Signal/Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 1C: Fahrzeuglageerk. Labeldatei: 7L6-919-879.lbl
Teilenummer: 7L6 919 879 A
Bauteil: JCI PathPoint 2200
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 45EAD08DE89BE3B7B2-515A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad Labeldatei: DRV\0AD-927-755.lbl
Teilenummer: 0AD 927 755 BE
Bauteil: TRANSFERCASE 0122
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 7F2044DFF0B9071DE2-515A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\7Lx-907-553-34.clb
Teilenummer: 7L0 907 553 F
Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3081
Codierung: 0015521
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 36DBF2B22C2E4D1C2A-515A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 36: Sitzverst. Fahr. Labeldatei: Keine
Teilenummer: 7L0 959 760
Bauteil: Sitzverstellung 0702
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 771874F7D061D7D522-5178
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 7L0-959-933.lbl
Teilenummer: 7L0 959 933 F
Bauteil: 34 HSG 0300
Codierung: 0000085
Betriebsnr.: WSC 27366 001 1048576
VCID: 3FE0C49FF079875DE2-4B32
Subsystem 1 - Teilenummer: 7L0 959 701 G
Bauteil: Tuersteuergeraet FS 0201
Subsystem 2 - Teilenummer: 7L0 959 702 G
Bauteil: Tuersteuergeraet BF 0201
Subsystem 3 - Teilenummer: 7L6 959 703
Bauteil: Tuersteuergeraet HL 0202
Subsystem 4 - Teilenummer: 7L6 959 704
Bauteil: Tuersteuergeraet HR 0202
Subsystem 5 - Teilenummer: 7L0 907 719 A
Bauteil: Neigungssensor 0020
Subsystem 6 - Teilenummer: 7L6 951 171
Bauteil: B Innenraumsensor 0020
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: 7L6-907-357.lbl
Teilenummer SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Bauteil: AFS-Steuergeraet X016
Revision: H09 Seriennummer:
Codierung: 0000003
Betriebsnr.: WSC 72834 123 87290
VCID: 781976F4D464D1D21A-5178
Subsystem 1 - Teilenummer: 7L6 941 329 Labeldatei: 3D0-941-329.CLB
Bauteil: AFS-Lst.-Modul l X017
Codierung: 00000034
Subsystem 2 - Teilenummer: 7L6 941 330
Bauteil: AFS-Lst.-Modul r X017
Codierung: 00000034
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 68: Wischerelektronik Labeldatei: Keine
Teilenummer: 7L0 955 119 M
Bauteil: Front Wiper 4028
Codierung: 0000004
Betriebsnr.: WSC 61263 133 380613
VCID: 3EE3C29ACC46BD64EA-5178
Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 T Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AF.CLB
Bauteil: RegenLichtSens 011 1110
Codierung: 00208933
Betriebsnr.: WSC 61263
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 6E: Anz./Bed. Dach Labeldatei: 7L6-919-044.lbl
Teilenummer: 7L6 919 044 M
Bauteil: DACHDISPLAY 0539
Revision: 00800539 Seriennummer: 2009266.07
Betriebsnr.: WSC 31414 000 00000
VCID: 41EEC891F8778B53D2-515A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: Umleit. fehlgeschl.!
Teilenummer: 7L0 919 283 F
Bauteil: 0D Einparkhilfe 1107
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 39E6F8A9D85F5B0B12-5178
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: DRV\7L6-035-729-9ZA.lbl
Teilenummer SW: 7L6 035 729 F HW: 7L6 035 729 F
Bauteil: FSE_275x H18 0020
Revision: 00000001 Seriennummer: 00000000273716
Codierung: 0000311
Betriebsnr.: WSC 22169 133 187202
VCID: 39E6F8A9D85F5B0B12-5178
1 Fehler gefunden:
02503 - Ausgangsleitung zum Radio
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 251
Zeitangabe: 15
[/OT]
Habe dann mal die LMM´s ausgebaut und gereinigt (Habe direkt 2 neue bestellt heute, die werde ich einfach auf Verdacht tauschen).
Wie gesagt das ruckeln ist nicht immer da, mal läuft er 300km komplett sauber. Übrigens ist beim normalen fahren dann alles wie immer er läuft ruhig und schaltet vernünftig.
Zur Info: Es ist eine Femitec Stag gasanlage verbaut seit 140tkm welche aber Nie probleme gemacht hat. Habe direkt als es das erste mal aufgetreten ist die Sicherung raus genommen und seit dem 1000km nur auf Benzin gefahren.
Am ersten tag als die Motorkontrollleuchte noch nicht an war bin ich zu meinem Bekannten beim freundlichen gefahren, er hat die Zündspulen und Kerzen, sowie Kompression gemessen, es war alles i.O. Er hatte mir dann gesagt ich soll die Sicherung der LPG Anlage abziehen und erstmal ohne lassen um auszuschließen das sie die Ursache ist.
Kennt jemand dieses Phänomen, ist es vielleicht doch das Getriebe? Wollte als nächstes die LMMs tauschen und die Drosselklappe reinigen, falls irgendjemand noch einen Tipp hat bitte immer her damit.
Ich danke tausendfach und entschuldigt das Wirre schreiben, ich habe versucht es so klar wie möglich wiederzugeben.
Ps.: Jaja über 300tkm aber er lief immer wie ein Uhrwerk und tut es meistens immernoch und wurde immer nur gehegt und gepflegt.
LG Denis
