habe mich bewußt nicht zu der thematik gemeldet, da mit der erklärung sicher einige gemeint hätten sie wollen das nicht.

ich hoffe aber, daß alle bei den zur zeit herschenden witterungsverhältnissen (temperaturen) selbst erkennen warum die automatik nach jedem start neu "aktiviert" werden muß.
ansonsten würden angefrorene scheibenwischer beschädigt werden.

Zitat von agroetsch

Vielleicht habe ich ja ein Exportmodell erwischt.. Und die 200 Sachen die er läuft sind vielleicht MEILEN

DAS SIND JA ÜBER 300KM/H

Zitat von TouareG-PoweR

Sollen sie einsteigen?

nein

Zitat von TouareG-PoweR

Ist das eine gute Werbung für jede Marke?

wenn man schnelle sportlich autos verkauft und gewinnt ja

Zitat von TouareG-PoweR

Gehört VW dahin?

nein

Zitat von Fat Frank

Super,

wie bekomme ich denn den Softwarestand raus?

Gruß

Frank

kann der auslesen

Zitat von andreas

Das kann man schon, soweit ich weiß.
Aber wenn 1.000 User ein großes Bild
einstellen würden, nimmt die Performance
des Servers deutlich ab und die Textspalten
würden in der Anzeige ggf. viel schmaler werden.

Ich finde es so auch ok, dient mir nur
als visuelles Idintifikationsmerkmal.

Gruß
andreas

Alles anzeigen

kann man das angezeigte bild nicht in der größe so lassen (als vorschau) und nur durch einen klick auf das selbige zu einem größeren im profil gelangen

Zitat von andreas

Hallo J²,

auch von mir HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH
und ALLZEIT GUTE FAHRT.

Die Fehlermeldung war bestimmt nur so
eine Art Willkommensgruß, damit Ihr merkt,
wieder einen Dicken zu fahren. Stand bestimmt
wieder ein paar Tage unverschlossen dort rum und
dadurch wurde die Batterie etwas beansprucht.
Nach der langen Rückfahrt ist das sicher wieder
i.O..

:trinken
andreas

Alles anzeigen

wahrscheinlich lassen sie auch den schlüssel stecken und die ganzen kleinen gismors kommen dann nicht zur ruhe und ziehen an der batterie

Zitat von agroetsch

Vielen Dank owolter für die Aufklärung!

Hey du hast ja doch eine "Großschreibtaste".. Dachte die hätte man dir geklaut

hab´s reinkopiert

Zitat von agroetsch

Hallo Hannes,

ich hätte noch einen:

Keine Ahnung von wem das ist..?

laut google von Ernst Freiherr von Feuchtersleben

Zitat von agroetsch

waren wohl 3 verschiedene R5s.. So verstehe ich es.. Nehme mal an Dr. Berti ist vom Fach..

gut möglich. dann wird er wohl beim arbeiten.

ölundichtigkeiten an der dichtung kann es nur im bereich anbindung zum steuergehäusedeckel geben.

Zitat von Ganove

Nun denn, ich fange schon mal an die nötigsten Sachen für die Abholung zusammenzupacken:

- Reservekanister für Diesel
- Batterie-Ladegerät
- Handy-Nummer für VW Pannenhilfe

Was fehlt mir nun noch im Touaeg-Survival-Set ?

ich würde sagen ein R

Zitat von Porto

Gibt es bei der Abholung direkt vor Ort ein Hotel? Welches würdet ihr empfehlen?

z.b. "Alte Mühle" in weyhausen

Zitat von Dr.Berti

Fahr doch in die Werkstatt und lasse nachschauen, wahrscheinlich ist es Deine Kopfdichtung, die undicht ist. Ich habe davon schon drei Stück ersetzt beim R5 wegen Ölverlust. Nach dem abdichten waren sie alle dicht und sind es heute noch. Du hast doch noch Garantie oder?

3 kopfdichtungen beim R5 ersetzt und danach alle dicht.
waum hat man die 2. und 3. dann ersetzt?

Zitat von nachbar

Hi Valentin,

grundsätzlich ist zu sagen, wenn du etwas aus dem Individ. Paket nehmen möchtest, musst Du zuerst schon mal nicht den normalen Touareg ordern, sondern eben den Indiv. => zunächst schon mal mehrpreis für das gesamte Fahrzeug, da Du verschieden Extras somit orderst (zweifarbige Sitze...)
Der Aufpreis für das Rear Seat ist so ca. 2000€uronen beim V10.

Einen guten Überblick über die einzelnen Preise erhälst Du, wenn Du auf VW homepage den Konfigurator benutzt!

Aber wie bereits erwähnt, bin mir nicht mehr sicher, ob ich es heute noch bestellen würde. Mir gefallen die Einbauten in die Kopfstütze eigentlich besser. Man kann auch mehr machen (sogar einen CarPc anschließen...)

War gestern ein guter Beitrag im TV darüber - es rüstete ein Dr. Beat einen Dicken mit solchen Dingern nach. Aber es gibt auch hier im Forum einiges darüber zu lesen und sehen, wenn Du die Suchfunktion benutzt.

Hoffe dies hat geholfen.

Alles anzeigen

das entertainmant-system kann in jeden "normalen" T. geordert werde.
es muß KEIN individual sein, wird aber von individual eingebaut.

ich persönlich finde es absolut häßlich.
im sharan wurde es besser gelöst (in den kopfstützen der vordersitze).

Zitat von dammax

danke derweil an alle, werde dies mal morgen meinem freundlichen weitergeben, soll der alles mal prüfen. nochmal danke

gibt es schon etwas neues?

Zitat von Fat Frank

Hai,

wenn das Auto erst ein halbes Jahr alt ist muß das über die Garantie abgewickelt werden oder wurden die Inspektionstermine nicht eingehalten o.ä.

Hört sich alles gar nicht gut an! Viel Glück.

Frank

da war es noch gewährleistung

Zitat von flairfreunde

Hallo James!
Nee, keinen Dienstw. ,sondern ein Wg. von Werksangehörigen.Er gibt vorzeitig ab.

hoffentlich bekommt vw das nicht mit, denn werksangehörige verpflichten sich die fahrzeuge 9 monate zu fahren und dann zu verkaufen.
bei vorzeitigem verkauf droht eine strafe (zeitlich begrenzter ausschluß vom fahrzeugkauf und rückzahlung der differenz zum listenpreis).

habe den wagen nur unten stehen sehen. ich glaube er war grau.

es stand auch noch ein v6tdi bereit

war heute mal wieder in der autostadt (jahreskarte ) und in der auslieferung.
dort stand ein T. mit F - BI 6666
ist der etwa schon unter uns?

Zitat von hrohunter

Obwohl Ben's These nicht von der Hand zu weisen ist, wäre eine Verschwörung wirklich abwegig. Es fällt nur eben auf, dass uns andere immer wieder was vormachen, wie es richtig laufen kann. Tritt-ihn kann da noch was lernen

was ist richtig und was ist falsch?

Zitat von weide_de

Ich war nicht sehr von den Paddles überzeugt. Bei einer Probefahrt eines V6 Benziners bin ich das Auto mal etwas sportlich gefahren. Beim schnellen Umgeifen am Lenkrad kollidierte ich öfter mit den Paddles, so dass Slalomfahren etwas schwierig wurde. Bei sich eindrehenden Kurven war ich im entscheidenden Moment mit den Händen zu weit weg von den Paddles, um runterzuschalten.

Wie von Andreas schon gesagt, aufgrund der Programmierung ist ein richtiges (Ver)Schalten auch nicht möglich, da der Gang bei Drehzahlen nicht gehalten wird.

Das war auch ein Grund mit, Schaltgetriebe zu wählen.

der gang wird gehalten, wenn man mit dem wählhebel in der stellung tiptronic ist.
wenn der wählhebel auf automatik steht, sind die paddel nur zum kurzzeitigen schalten (z.b. überholen oder vor einer kurve) gedacht