Zitat von salvatore

Ich habe seit Anbeginn überhaupt gar keine Probleme.

Bist Du sicher, dass Du einen Touareg fährst???

Das mit der Reinigung ist echt der Hammer.

Ich glaube ja, dass der Volkswagen-Vorstand mit dem
Erscheinungsbild des T in der Öffentlichkeit nicht zufrieden ist.
Nicht, dass es an diversen Mängeln liegen könnte...

...nein - Ihr putzt zu wenig...

Zitat von Sandokahn

bei meinem hätte ich aich gedacht ,das es teurer wird ,immerhin ist er von einem 40 tonner gestreift worden ,wäre es ein Kuh 7 währs wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden .
ach so hab nach Osttarif geschätzt da verdienen die Leute doch für mehr Arbeit nur die Hälfte...

Hömma, mach' Dich nicht unbeliebt...

Würde bei auch nicht funktionieren.
Da ja über MMI eingeschaltet wird, ist nur der Level
anwählbar, der bei der momentanen Geschwindigkeit
möglich ist...

Umgekehrt, wenn ich die Geschwindigkeit hinterher
erhöhe, senkt er sich automatisch ab...

Zitat von dreyer-bande

Hallo Sandro,
stell Deine Mängel hier rein.
Es soll nun mal differnziert werden zwischen schrägen Vögeln und knackigen Thüringern.

Falls Du einen Umfragewunsch hast? Ich mache das, solange es noch geht.


Gruß

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Hallo ans Meer...

... so bissig heute. Sind doch alles nur Gerüchte...

Bodo

Ich glaube, im Moment gibt es nur relativ wenige T-Spots,
weil das Budget für die nächsten Jahre durch diesen
unsäglichen King-Kong-Deal verbraten ist...

Ja, schönen Dank...

...nach Deiner Beschreibung gelüstet mich nach
einem Produkt unseres Haus- und Hof-Caffeehauses...

Muss mal gerade los...

OK, dann zurück zum Thema....

... kann kauft Euch doch einen Q7, der hat das....

ganz tief duck und noch weiter weg....

Bodo

Zitat von FrankS

Manche hier im Forum würden behaupten, dass ein silberner Touareg ein kompletter Lackfehler ist

Ansonsten stimme ich hansasel zu, schau’ mal hier , dort wird auch von helleren Stellen bei der silbernen Lackierung berichtet (in englisch), ein Bild findest du dort auch.

Gruß,

Frank

Ok, ich tu's nie wieder....

Stimmt schon, sehe ich ähnlich.
Exakt gleichwertig muss ja nicht sein (ist ja in der Klasse nicht einfach )
aber ein Passat/A4 oder aufwärts darf es schon sein...
Oder halt etwas was mich reizen würde. Den Ur-Quattro hätte ich wohl
nicht vom Bürgersteig gestossen.

Hallo?!?

Nicht immer gleich das schlechte im Menschen(User) vermuten...

Sind beide aus Luxembourg. Da wollen Sie sich vielleicht mal
besuchen.

Müssen ja nicht gleich immer konsperative Treffen sein...

Sehr schönes Auto - Gratulation...

Dann wünsche ich Dir allzeit Gute Fahrt mit Deinem "Schiff"!
Er soll Dir viele unfall- und pannenfreie Kilometer schenken...

So wild wird es bei mir auch nicht werden,
vielleicht mal bei dem einen oder anderen Treffen.

Dann freue ich mich auf Deinen ersten Bericht
im Spätherbst...

Dann wird es ja langsam dünne...

Da musst Du Dir noch ein paar AT's oder MT's auf Stahlfelge holen...

Habe meine Felgen genauestens untersucht, haben nicht einen Kratzer
abbekommen.
Der Boden ist/war aber auch grösstenteils sandig, so war es eh kein Problem.
Und Büsche/Sträucher gibt es da auch nicht...

Mit Chromrädern wäre ich da sicher auch nicht hingefahren.
Aber auf die momentanen Alu's kommen ja dann die Winterreifen....

Werde das aber auch nicht jede Woche machen, dafür
hat er doch zu viele Ritzen und Sicken, wo der Dreck sitzt.
Warte nur auf einen richtigen Dauerregen, dann müsste sich das
ja von selbst erledigt haben... hoffe ich!

Ja, war ich - letzten Sonntag in einer Spielwiese in OWL.
Hat riesigen Spass gemacht, auch wenn ich erst ein
mulmiges Gefühl hatte und nassgeschwitzt war (trotz Klima )

Die anwesenden "HardcoreOffroader" sind zwar nicht in
Begeisterungsstürme ausgebrochen, waren aber schon
überrascht und beeindruckt, was das Dickschiff doch mit Sommerreifen
im Gelände konnte. Und das neue Offroad-ESP kann zwar
eine Sperre und den LOW-Modus nicht ersetzen, kommt aber
mit der Traktion und dem Bremsverhalten immerhin in die
Nähe... Und mit Luftfederung liegt die Bodenfreiheit ja zwischen
T mit und T ohne LF...

Jetzt kämpfe ich damit, den Dreck aus allen Ritzen zu bekommen...

Zitat von TouaregAti

Habe heute erst festgestellt, dass die Farbe von meinem (Saltlakegrey) sehr praktisch ist. Es liegt eine feine Staub- und Dreck-Schicht auf dem Auto und die Kiste sieht aus wenigen Metern Entfernung noch immer akzeptabel aus. Der Vorgänger vom T hatte Topausblau (BMW) und sah meist irgendwie dreckig aus.

Ich lasse meine Autos zwar nicht vergammeln, pflege sie aber auch nicht regelmässig und so ist die Farbe schon nicht uninteressant. Mein Sharan (1999) war auch praktisch, in Silber, nur kann ich die Farbe nicht mehr sehen ...

Aber mal ehrlich, wer kann das schon???

Zitat von salvatore

Naja, auf Feldwegen läßt sich der Q7 sicherlich ganz passabel bewegen.

Feldweg???

Guckst Du....

Zitat von agroetsch

Hallo Bodo,

das könntest du auch gar nicht, selbst wenn du auf die Idee kämest

(ich muss die Klappe aufreissen... in 4 Wochen hat es sich auch bei mir mit dem LOW-Modus )

Wenn man das richtige Auto hat, braucht man das auch nicht...

Hallo,
mische mich mal ein - ohne so Richtig Ahnung zu haben...

Aber wenn ich das richtig sehe, ist der LOW-Modus wirklich nur
als Getriebeuntersetzung zu verwenden, wenn wirklich extreme
Steigungen, gerne auch in Kombination mit Diff-Sperren.
Für das ziehen eines noch so schweren Anhängers käme ich
nicht auf die Idee, in den LOW-Modus zu schalten.
Da sollten die anliegenden NM im Normalbetried doch allemal
ausreichen. Und wenn es so steil ist, dass nur noch der LOW-
Modus hilft, dann ist doch das gleichmässiges Ziehen der
Last eher von Vorteil.
Im LOW-Modus den Motor hochdrehen zu wollen,
macht doch keinen Sinn, oder???