Übrigens sobald der Motor läuft fliesen 15 bis 20 Ampere durch die Leitung.
Nur leider nicht zum Laden sondern von der Batterie Weg.
Laut Werkstatt fliest aber von der zweiten Batterie nur dan Strom wenn die Standheizung läuft. Was sie ja leider nicht tut.
Tja, wie gesagt bin ich vom Regensensor bei anderen Fabrikaten begeistert.
Anscheinend bringt´s nur VW nicht auf die Reihe.
Ich habe in meine Fahrzeug einen Regensensor.
Der entweder ab und zu mal vorbeiwischt oder gleich auf Dauerbetrieb schaltet.
Ist ja auch der sinn von so einer Einrichtung.
Nur nach dem er zwei drei mal mit dem richtigen Intervall gewischt hat geht er in den Dauerbetrieb über und hört auch mit ende des Regens nicht mehr auf.
Die empfindlichkeitseinstellung die ich wähle intressiert den Sensor überhaupt nicht.
Kann man das ändern oder ist das bei VW normal.
Bei meinem Golf damals war es schon das gleiche.
Seither hatte ich weder bei Opel, Audi, BMW, Jeep oder Mercedes dieses Problem.
Also ich habe meine Touareg mit Standheizung seit 5. Dez.
Die Standheizung ist ein riesen müll.
Als sie nicht mehr Ansprang bin ich in die Werkstatt, dort wurde mir gesagt das es an Unterspannung liegt. Was ich mir nicht erklären kann, denn das Fahrzeug hat inzwischen schon 2000 KM drauf (wird also bewewegt). Nach dem Werkstattaufenthalt bin ich 400 KM gefahren und am Abend sprang das Sch...ß ding wieder nicht an.
Also nächster Besuch in der Werkstatt, dort wurde festgestellt, dass die zweite Batterie leer ist. Die wird auch nur dann vom Motor geladen wenn die 1. Voll ist. Ich sollte Zuhause mein Ladegerät anklemmen (Direkt hinten im Kofferraum) und am nächsten Tag muss das ding wieder gehen.
Fehlanzeige. Geht eben nicht.
Batterie schrott?
Kann eigentlich nicht sein den zum Versuch habe ich nun die große Batterie von meinem Audi angeklemmt (Voll) und das ding Springt trotzdem nicht an.
Wenn der Motor warm ist dann ja, die Umwälzpumpe und zwar solange bis das Kühlwasser abgekühlt ist.
Kennt ihr das Problem?
Wie gesagt Fehlerspeicher meckert nur über Unterspannung.
