Beiträge von Barbony

  • Fehler mit Luftfahrwerk

    Klingt nach einem der hinteren Resthaltedruckventile... die verkleben gerne mal.

  • Scheibenwischer Ruhestellung

    Das kann gut möglich sein!
    .... 8H nach meiner Recherche steht das für März 2008 sollte also noch die erste Scheibe sein.

    Hast du zufällig einen Ansatz oder eventuell eine Anleitung wie man das einstellen kann bzw. ob man das ohne Abzieher überhaupt runter bekommt?

    Danke und LG

  • Scheibenwischer Ruhestellung

    Zitat von Hannes H.

    Der Wischer bleibt beim T1 immer etwas anders stehen, von daher steht er mal ein wenig oben weiter und das nächste Mal ein wenig weiter unten. Wenn nur der rechte Wischer verstellt ist, dann tippe ich auf ein mechanisches Problem, da ja sonst der linke Wischer auch zu weit unten sein müsste.

    MfG

    Hannes

    Hab mir das gerade angeschaut... die Wischer sitzen bombenfest, auch ist die rechte Schraube auf der das Gestänge sitzt so geformt, dass sie gar nicht anders rauf könnte. Im Wischbetrieb funktioniert auch alles ganz normal... Wischer bewegt sich nur auf dem Glas. Aber sobald die Zündung ausschaltet klappt er sich so weit runter...

    LG

  • Scheibenwischer Ruhestellung

    Hallo Hannes,

    nein, gemacht wurde eigentlich nichts... hatte den Wagen letztens beim Freundlichen, seitdem ist es mir aufgefallen.
    Wird die Ruhestellung nicht codiert? Glaubst du, dass es sich nur um ein mechanisches Problem handeln kann?

    LG

  • Wie heisst dieses Teil?

    Super! Danke euch beiden, genau diese Teile sind das. Wisst ihr, ob man erfahrungsgemäß nur den Stellmotor oder lieber das ganze Teil austauscht? Neu kosten die Teile doch um die 700€ Pro Stück... bzw. wisst ihr eventuell die Teilenummer?

    Danke und LG

  • Wie heisst dieses Teil?

    Hallo Leute,

    bei mir leuchtet seit gestern die Motorwarnleuchte. War beim Mechaniker, der mir den Fehlercode auslesen sollte. Leider bekam ich keine Fehlernummer, aber er meinte, dass 2 Luftdrosselklappen (Stellmotoren?) oder sowas im Motor sind und eine davon nicht mehr richtig arbeitet. Er hat mir die Teile auch gezeigt... falls nötig kann ich auch gerne ein Foto hochladen. Weiß zufällig jemand von euch, wie dieses Teil genau heisst? 2008 3.0 TDI


    Danke und LG

  • Luftfederung nach Last stecken geblieben

    anscheinen ist das wirklich normal :D

    das was mir jetzt aufgefallen ist... der Fehler tritt bei mir auf, wenn ich den Dicken eine längere Zeit (zb. einen Tag) schräg Parke.
    Nach ein paar Tagen in der Garage senkt er sich dann wieder normal. Resthalteventile, Magnetblock und die üblichen Verdächtigen kann ich deshalb mal ausschliessen.

  • Rücksitzbank-Problem

    Zitat von JoachimGent

    Hallo

    ich habe das selbe Problem, aber bei mir ist oben schon alles abgebrochen. Konntest Du eine Lösung finden? Ich Weiss nicht mal wie dieses Teil heist...

    Viele Grüsse

    Das obere Teil nennt sich Rosette, der innere Lehnenverriegelung. Teilenummer sind je nach Farbe unterschiedlich.

    LG

  • Luftfederung nach Last stecken geblieben

    Muss den Thread jetzt noch einmal herauskramen...

    Habe wieder das gleiche Problem... der Dicke bleibt hinten oben.
    Was aber ganz komisch ist, sobald ich ihn abstelle und die Türe schließe senkt er sich hinten auf normal und geht dann wieder rauf.

    Fehlerspeicher spuckt das aus:
    01400 - Niveauregelung
    001- oberer Grenzwert überschritten

    02250 - Funktionsabschaltung Ventilschaltdauer
    001- oberer Grenzwert überschritten


    Hat eventuell einer von euch noch eine Idee an was das liegen könnte?

  • MFA hängt sich auf

    Zitat von kb958291

    war bei mir auch mit der alten Software, allerdings nur im Offroad-Modus!
    Software-Update Kombiinstrument von 7520 auf 9733 und dann war alles wieder gut....

    Scheint bei mir auch so der Fall zu sein! Aber komisch, dass das erst nach 10 Jahren auftritt ^^
    Hast du eventuell noch im Kopf, was das ca. gekostet hat?

    Lieben Gruß

  • MFA hängt sich auf

    Zitat von macko

    Servus,

    da fehlt zu 99% das Softwareupdate für´s Kombiinstrument. Ohne dieses friert ab und zu die Anzeige ein. Es gibt auch einen Thread hier dazu, habe ihn aber grad net gefunden.

    Wo befindet sich denn Deine Außentemperaturanzeige?? Standart war unten rechts, nach dem Update muss sie sich links oben in der Ecke befinden.

    Gruß
    Marco

    Edit: Das hier ist der passende Thread dazu: KLICK

    Hallo Marco,

    ja, die Temp anzeige befindet sich rechts unten. Anbei ein Bild... Ist das ein Update für das RNS oder nur MFA?

    LG

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