Danke Thomas.
Da werde ich gleich mal meinen 
nach der V9 fragen... und in dem Zuge mir gleich die FW-Version auslesen lassen.
Allerdings stellt sich mir immer noch die Frage (falls die FW-Version älter ist),
1. wie ich das System selbst updaten kann (oder muss ich dafür zum :))
2. wie das mit dem aufspielen der POIs per SD-Karte genau funktioniert...
...also ich hätte Interesse an der v9 für rns 510 Touareg Bj. 2008...
...vielleicht auch ne kurze Anleitung / link, wie ich POIs per SD karte drauf kriege, in dem Zusammenhang vielleicht auch gleich nen Tipp, wie ich die Firmware-Version feststellen u. updaten kann.
Danke!
Vielen Dank Stephan, da werde ich mich mal einlesen...
Danke für eure Antworten,
habt ihr auch noch nen Tipp, was einen guten Winterreifen für o.g. verhältnisse angeht?
Der muss nicht schneller als 180 fahren dürfen, als dimension hatte ich mir die schmalst mögliche vorgestellt (evtl. 225er / 235er ?)
Oder eben andere nach euren erfahrungen für o.g. einsatzzweck. vielleicht auch noch ne günstige (für o.g. wetterverhältnisse) Reifengrösse R16 oder R17 ??
Da spielt für mich Grip eine wichtigere Rolle, als Optik...
...und wenn ich einmal dabei bin, aus euren erfahrungen heraus konnte ich lesen, dass im sommer die wahl der richtigen reifendimension grossen einfluss auf den spritverbrauch hat.
Vielleicht auch hier ein paar Tips, welche für geringeren spritverbrauch eher günstig sind...
Danke euch!
@SOA: danke für deine antwort. allerdings ging es mir um den fall, dass ich eben keinen platz zum "schwungholen" habe...
Also ich stehe auf dem verschneiten (glatten?) parkplatz, mit der front abschüssig an der aufgeworfenen schneewehe. Hier möchte ich eben rückwärts wieder rauskommen. In dem fall habe ich keinen platz zum "schwungholen" da ich ja erst anfahren muss (bergauf)...
@Sittingbull. danke bei mir ist es das erste bild, also normale grundausstattung...
... freu mich schon... 
@coala:Danke dir, da bin ich erstmal beruhigt ...
@SOA: danke für deine antwort. allerdings ging es mir um den fall, dass ich eben keinen platz zum "schwungholen" habe...
Also ich stehe auf dem verschneiten (glatten?) parkplatz, mit der front abschüssig an der aufgeworfenen schneewehe. Hier möchte ich eben rückwärts wieder rauskommen. In dem fall habe ich keinen platz zum "schwungholen" da ich ja erst anfahren muss (bergauf)...
... freu mich schon...
coala: vielen Dank für deine Geduld u. deine ausführlichen Antworten!
Also ich muss zugeben, dass ich nicht der so der hardcore-offroader bin.
Allerdings bin ich im winter sehr oft in den bergen unterwegs. hier erhoffe ich mir durch den kauf eines touaregs einen erheblichen sicherheitsgewinn. da triift dein beispiel gut! es geht um bergauffahren auf festem u aufgewühltem schnee.
Oder zum Beispiel: Im Winter stelle ich mein fahrzeug auf einem relativ abgelegenem parkplatz im wald ab, gehe den tag über mit meinem kurzen ski fahren und komme abends zurück. Wenn es jetzt den ganzen tag geschneit hat, möchte ich eben wieder ohne probleme vom leicht abschüssigen parkplatz runterkommen u. er sollte sich dann auch durch den tagsüber frisch gefallenen schnee auf dem waldweg zurück zur richtigen strasse wühlen können.
(...mal abgesehen davon, dass ich mir erhoffe, mir im winter das lästige anlegen von schneeketten durch denn allrad sparen zu können...)
Im sommer dto. Selbes beispiel, nur dass es eben jetzt stark geregnet hat u der waldweg total aufgeweicht u. ausgefahren ist ist.
Eben für solche Beispiele...
Reicht da die "normale" ausstattung?
Hmmm, dachte ich mir fast... Danke
...heisst dass, wenn ich Pech habe, bleibe ich mit nem geländegängigen Fahrzeug im Schnee stecken? (jaja, ich weiss, der Hauptfaktor sitzt hinterm Steuer... 
)
Wofür ist dann die letzte Position am stellknopf? was bewirkt diese?
coala: danke, war mir nicht sicher, wo es reinkommt...
@alle: Danke für die schnellen Antworten.
Also bei den in Frage kommenden Fahrzeugen sehe ich leider neben High und Low im Uhrzeigersinn nur noch 1 weitere Einstellmöglichkeit bei ca. 4 Uhr.
Das heisst jetzt was? Kein Hinterachssperrdifferential?
Hallo liebe Touareg-Freunde!
Ich habe vor, mir in Kürze einen Touareg 3.0 v6 aus dem Jahr 2008 zuzulegen
Ich werde auf jeden Fall einen mit Luftfederung nehmen.
Jetzt die Frage:
Woran erkenne ich, ob das zusätzlich zu ordernde Hinterachssperrdifferential (für 100% sperrung der Achsen) verbaut ist???
Sicherlich am linken Drehknopf mit High u. Low, aber was müssen da noch für Einstellmöglichkeiten vorhanden sein, wenn dieses zusätzliche Sperrdifferential eingebaut ist???
Danke im Voraus,
Matthias
