Zitat von Sittingbull

Hallo marcelles,

ich bin hier doch nicht als Berater für Kaufinteressenten angestellt, oder

Kauf dir das aktuelle Heft der "Autobild Allrad"

Grüße von Stephan

Hallo Stephan.
dann frage ich mich warum du überhaupt in diesem Thread reingeschrieben hast?

Denn wenn du solch ein Aussage machst,wie diese:

Zitat von Sittingbull

Hallo marcelles,

deine Vorgaben sind einfach gesagt nicht realistisch [...]

ist es verständlich das ein Neuling,so wie ich,da nachfragt!

Denn man möchte nicht gerne "Die Katze im Sack" kaufen!
Berichte und Erfahrungen von Neutralen Personen zählen mehr als nur geschönte Berichte in irgendwelchen Zeitungen!

Ich kenne es so das man sich in einem Forum auch untereinander hilft,sprich Erfahrungen und Meinungen austauscht!Dafür ist ein Forum auch da!

Vielen Dank für die Info!

Dann hätte ich gern zu der Aussage noch eine ausführlichere Begründung:

Zitat von Sittingbull

Hallo marcelles,

deine Vorgaben sind einfach gesagt nicht realistisch

Grüße von Stephan

Zitat von marcelles

dann kläre mich bitte auf was realistisch wäre!
Habe nämlich nach meinen Vorgaben schon einige bei Mobile und Co. gefunden (Händler).

dafür bin ich ja hier und Erfahrungen zu sammeln!

dann kläre mich bitte auf was realistisch wäre!
Habe nämlich nach meinen Vorgaben schon einige bei Mobile und Co. gefunden (Händler).

dafür bin ich ja hier und Erfahrungen zu sammeln!

hmm....kann keiner helfen?....oder viell. nen passenden Link?

@ T-Bone
gut Missverständnisse geklärt!

Hannes
Danke nehme ich so mit aufen weg!

zum Automatikgetriebe hatte ich gelesen,das es nicht ruckeln darf beim schalten.
wie in etwa darf ich mir das vorstellen?
hatte noch nie Automatik!

ich glaube mit dem dpf beim v6 haben wir uns missverstanden,habe durch Zufall nen Thread gefunden:

https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…-zwingend/page2

ab Post 33 gehts kurz um den v6.

Das ist schonmal dne wichtige Info die ich auf meiner Suche mitnehmen werde....danke!

Fällt mir grade spontan ein: ist der ESD aus Edelstahl?Wenn es nicht so wäre,wäre ja auch so eine Sache bei hoher laufleistung!

Vielen dank schon mal!
Ist es generel bei 120tkm,das dieser getauscht werden muss?....was kostet es?

Ich denke mal man wird es dann an Leistungseinbußen merken?!

was mir bei meiner Suche aufgefallen ist:

1. beim v10 muss der dpf beim 150tkm getauscht werden,wie sieht es da beim v6 TDI aus?

2.haben beide v6 TDI mit 224 und 239ps die wartungsfreie steuerkette?Werden die nebenaggregate per keilriemen betrieben?

Gruß

Hab vielen Dank,in diesem Bereich hätte ich es nicht erwartet....aber egal jetzt bin ich ja richtig!

Hallo zusammen!

Ich würde mir gern einen Touareg zulegen und hab jetzt schon manche Berichte und informationen "quer" gelesen.

Da mein Buget bei maximal 20.000€ liegt,wird es wohl eher einer sein mit hoher Laufleistung!

Und darin liegt meine Frage,da bei dem Kilometerstand mir etwas unwohl ist.

Jedenfalls die Frage wäre:
Lieber von so einem die Finger lassen und weiter sparen oder kann man ein Scheckheft gepflegten bedenkenlos kaufen?

Mit welchen Reparaturen müsste ich rechnen bzw. sind bald fällig?!

Die V6 TDI Maschine sollte es sein und Bj. ab 2007 und von der Ausstattung her dachte ich zuerst an:

Navi, Leder, PDC

Was wäre,ausser das Luftfahrwerk,noch gut und praktisch für die Touareg?

Fahrprofil: eher Kurzstrecke, Arbeitsweg 15km,ansonsten Wochendausflüge,Urlaubsfahrten etc. Ingesamt fahre ich ca. 12000-15000km im Jahr.

Leider habe ich bisher noch keinen alten Bestellkatalog gefunden.
Bei manchen Herstellen gibt es ja diesen online,so das man vorher gucken was es damals an Ausstattungen so gab!

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

Gruß

Hallo zusammen,

nach langem hin und her geistern im Netz,habe ich mich jetzt entschlossen mich hier anzumelden!

Besitzen tue ich keinen Touareg,möchte es aber gern ändern!

Zu mir:

Ich bin 30 Jahre,verheiratet und komme aus dem Raum Hannover!

Freu mich schon auf das Forum!

Gruß

P.S. gibt es hier keinen Bereich,wo es einen Offizellen Bereich zum Vorstellen gibt?