Hier noch ein Update von mir, bzw. eine Zusammenfassung:

29.02.2012 Touareg abgeholt.

Winterräder, Sommerräder, mehrmals beide auswuchten lassen, usw. Zeitlang war es besser, dann wieder schlecht. Die Vibrationen am Lenkrad waren mehr oder weniger immer da. Bei 160 km/h war es fast lächerlich. Ein Dacia Duster kann es besser.

Anfang 2013, Neubestellung Touareg V6 TDI mit Luftfederung (Fahrdynamikpaket). Das Fahrzeug abgeholt am 15.02.2013. Und jetzt kommt es!

Die ersten 50 km war alles OK. Und dann wie beim ersten Touareg, genau das gleiche Problem, das Lenkrad flatterte ab 110 km/h wie blöd. Ich wechselte die Reifen, Felgen, dann Sommerreifen, nochmals auswuchten lassen....Und VW hat das Problem immer wieder auf die Felgen abgeschoben und behauptet, es gäbe keine anderen Kunden mit solchen Problemen. Das glaube ich einfach nicht.
Ich bin überzeugt, dass Tausende Touareg Fahrer das gleiche Problem haben. Es kann sicher kein Zufall sein, dass 2 neue Touareg mit verschiedenen Felgen und Reifen flatterndes Lenkrad haben.

Irgendeinmal hatte ich die Nasse voll. VW hat hier offenbar ein Problem mit diesem Fahrzeug.

Nun habe ich seit zwei Wochen einen neuen Audi A6 3.0 TDI quattro. Und die Ruhe ist zurückgekehrt. Zwar habe ich keine Luftfederung, mein Audi ist aber trotzdem bequemer und sprortlicher als mein Ex-Touareg mit Luftfederung. Wahrscheinlich liegt es an -400 KG Gewicht.
Zudem fährt sich der Audi mit dem gleichen Motor und etwas mehr Drehmoment wie eine Rennmaschine im Vergleich zum Touareg.

Für mich gilt nun, nie wieder VW, da ich masslos enttäuscht bin.

Wünsche allen Leuten mit ähnlichem Problem viel Kraft. Ich habe es aufgegeben.

Gruss

Miro

Hallo

Nach langer Wartezeit war mein Touareg für 2 Tage in der VW Garage in Schinznach Bad in der Schweiz.

Am Fahrwerk und anderen Fahrzeugteilen wurde nichts gefunden.

Alle Räder wurde nochmals "fein" gewuchtet, was auch immer das heissen soll. Das Resultat: das Lenkrad ist nun bis 140 kmh ruhig und es treten keine Vibrationen mehr auf. Ab 140 kmh ist es 3 bis 4 mal passiert und dies nur für einige Sekunden. Danach beruhigte sich das Lenkrad von selbst, ohne dass ich was gemacht hatte.

FAZIT nach 4 Monaten: in den meisten Fällen verursachen die Räder das Flattern des Lenkrads. Offenbar verkraftet Touareg nicht die geringste Unwucht. Bei meinem Fahrzeug waren es gerademal 5 g. bis 10 g. pro Rad. Es sind auch nicht alle Fahrzeuge betroffen. Ich kenne 2 Leute, welche keine Probleme mit Flattern haben. Wieso mein Fahrzeug solche Probleme hatte, konnte mir bisher kein Mensch sagen.

Nun hoffe ich auf ruhige Fahrt, auch nach dem Wechsel auf Sommerreifen!

Gruss an alle

Hallo

Ich habe ein ähnliches Problem. Ab 120 kmh flattert das Lenkrad, mal mehr, mal weniger. Das Auto hat jetzt 8000 auf dem Tacho. Ich habe es am 01.03.2012 bekommen und dieses Problem gibt es seit diesem Datum!

Räder wurden mehrmals ausgewuchtet (Sommerreifen), was eine Verbesserung brachte. Seit einigen Tagen hat der Dicke Winterreifen, 18" GoodYear, 2x ausgewuchtet, das letztere Mal bei AMAG (VW Zentrale) in Schinznach Bad, Schweiz. Das Problem besteht leider immer noch.

Ich habe mit dem Luftdruck in den Reifen etwas gespielt und so ziemlich alles ausprobiert, von 2.5 bar bis sogar 3.4 bar. Brachte absolut gar nix!

Nun hat mir VW den 28.11.2012 als nächstmöglichen Termin für den "ultimativen" Check gegeben. Bis dann darf ich wohl mit zittrigen Händen am Lenkrad durch die Landschaft fahren. Noch schlimmer für mich ist die Tatsache, dass VW keine Ahnung hat was dieses Problem verursachen könnte.

Gruss

Miro