Hallo!
Ich verkaufe meinen Touareg. Der Dicke ist erste Hand, topp gepflegt und gewartet.
Hier das Inserat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/vw- [...]
Des Weiteren habe ich noch Off-Road Zubehör wie Ramme vorne, Trittbretter und UFS, sowie einige Radsätze in 17, 18, 21 und 23".
Guten Morgen.
Schande und Asche auf mein Haupt...!
Ich habe doch nicht mehr verbaut gehabt, als andere auch...
Es ist doch schon längst alles außer den LED-Standlichtern zurückgerüstet.
Aber es kann doch nicht sein, dass ich den Dicken für Tage zum Freundlichen stellen soll, und dieser dann wieder aufgrund von Unwissenheit nichts findet. Ich muss doch definitiv wissen, was schuld sein oder Schaden genommen haben kann.
Dann kann man diese Teile durch testen und austauschen. Sollte es die LiMa sein oder ein bestimmtes Steuergerät...aber welches?
Die LiMa wird wohl nicht schuld sein, dass das Navi keine Verbindung zum System hat und Telefon und RFK ausgefallen sind.
Ebenso, dass die Batterie am zweiten Tag ohne Ladegerät leer ist.
Schönen Tag noch, Chris.
Guten Morgen !
Ich muss schon sagen...anscheinend gibt es hier doch nicht so viele Spezialisten, wie ich an nahm.
Und die Hilfsbereitschaft lässt auch zu wünschen übrig. Aber vielleicht rührt das auch von der Unwissenheit her...
Ich hätte wirklich erwartet, dass ich nicht der Einzige mit diesen Problemen bin.
Na dann.
Hallo!
Ich benötige mal wieder neue Bremsbeläge, evtl. wechsele ich auch die Scheiben.
Das letzte Mal hatte ich Stahlflex-Bremsleitungen und EBC Black dash Brensscheiben mit Yellow Stuff Belägen montiert.
Leider blieb die gewünschte Verbesserung der Bremsleistung bzw. -wirkung aus.
Ich fahre zügig, viel Autobahn und Stadt und ziehe ab und an einen 3,5t Anhänger.
Wer gibt mir einen Tipp?
Gruß, Chris.
Moin!
So, habe gestern noch den Chip demontiert. Was ich noch gesehen habe, ist dass ich noch LED Standlichter montiert habe.
Aber können die noch stören?
Vielleicht kann ich jetzt die Fehler löschen. Oder muss ich mit dem VCDS einen Trick anwenden?
Kann es denn sein, dass ich auch dieses Komfortsteuergerät tauschen muss?
Habe gestern mal die Spannung beobachtet...im Stand bei Zündung an 12 Volt, bei Motor an >14 Volt.
Gruß, Chris.
Ja...danke! 
Und welches Steuergerät soll ich nun tauschen?
Halli, hallo hallöle!
So, habe weitere Erkenntnisse zu meinem Problem gesammelt.
Nach zwei Tagen war der Dicke anscheinend ganz aufgeladen mit dem CTEK 10, es zeigte 7 LEDs an.
Gestern konnte ich auch endlich das VCDS anschließen und alles auslesen. Fehler ohne Ende, viele wegen Unterspannung.
Einige Fehler konnte ich anscheinend löschen, viele jedoch nicht.
Vor allem die Fehler bezüglich Radio, Navigation, Telefon und RFK traten nach dem Löschen wieder auf.
Das bestätigt meinen persönlichen Verdacht, das irgendwas nicht mehr ordentlich funktioniert, was zwischen Batterie und Steuergeräten ist und für die ordnungsgemäße Spannung sorgt.
Hat jemand eine Idee?
Gruß, Chris. 
Guten Morgen allerseits!
Leider konnte ich mich nicht weiter um die Probleme meines Dicken kümmern.
Was mir nur aufgefallen ist, ist dass beim Aufladen das C-TEK 10 auch nach einem Tag nur an der 4. LED steht.
Bei meinem Spaßmobil steht es an der 7. LED.
Was sagt mir das?
Viele Grüße, Chris.
Guten Morgen!
@all: Ich habe ja im Grunde alles zurück gebaut. Habe allerdings gesehen, dass ich noch LED-Standlichter verbaut habe. Des weiteren sind noch nachträglich verbaut: Multicommander von Kadomo für die Einhandbedienung, Kufatec RFK und die elektrischen W12 Sitze.
@Doro: Ich meine mal gesehen zu haben, dass da stand: Navigation kann nicht gestartet werden o. ä.
Dirk: Es ist doch eigentlich alles wieder raus.
manu: Es kamen schon neue Brenner rein, als einer schwächelte.
Gruß, Chris.
Moin.
Gestern Mittag habe ich zufällig gesehen, dass der ADAC mit einem Diagnose-Stand bei mir in Lohmar stand.
Also bin ich gleich hin und habe mich mit dem Prüfer unterhalten. Der meinte sofort als erst den Dicken sah, dass erst wegen Allrad keinen Bremsentest machen könnte und für einen Stoßdämpfertest sei er auch zu schwer. Egal! 
Also testete erst die Batterie, natürlich nur an den Polen im Motorraum...47% Starterleistung waren noch da... ein bissel wenig wa?
Erst meinte, richtig "tief" in der Materie prüfen, könne nur der Hersteller.
Na ja...
Gruß, Chris.
Moin Manni.
Hinten wurde eine R-Line Schürze montiert und die Sensoren lackiert.
Vorne wurde die Hofele-Schürze montiert und ebenfalls die Sensoren lackiert.
Sonst wurde nichts geändert. Also an den PDC alles original belassen.
Und wenn die vordere PDC spinnt, leuchten auch nur die vorderen Kontrollleuchten auf. Darauf habe ich schon geachtet, hinten leuchtet dann nichts.
Den Massepunkt der LiMa und Batterie im Motorraum habe ich auch kontrolliert.
Es ist einfach nur grausam! Ich habe keine Lust mehr jeden Abend den Dicken ans Ladegerät zu hängen, zum Telefonieren ein Headset tragen, das Intervall-Scheibenwischen manuell zu steuern, im Dunkeln blind einparken und das Navi über mein Smartphone steuern lassen zu müssen... 
Es ist doch nicht normal, dass sich die Batterie dauernd entläd und es keine Verbindung von Navi zu MFD, RFK und Lenkrad mehr gibt.
Gruß, Chris.
Moin!
Feuchtigkeit konnte ich nicht feststellen.
Was aber interessant ist, ist dass das RNS510 immer nach 30 Minuten abschaltet.
Und die Scheibenwischerintervall-Funktion tut es nicht.
Gruß, Chris. 
Ok...werde gleich mal unter den Teppich schauen. Danke.
Moin.
Nachdem ich gestern aus der Waschanlage kam, habe ich den Fahrerfußraum kontrolliert- ist knochentrocken!
Was auch dauernd spinnt ist das vordere PDC. Es fängt schon beim Abbremsen an zu piepsen.
Eigentlich muss ich dauernd die PDC abschalten, da es dauernd ohne Grund piept.
Was keiner der Technik-Gurus, welches Steuergerät dafür verantwortlich sein kann??
Gruß, Chris.
Hi.
Ich wüßte nicht, habe immer Schuhe an und die Gummimatten liegen. 
Aber ich werde es nachher prüfen und berichten.
Gruß, Chris.
Moin!
So, kurzer Zwischenbericht:
Nachdem diverse Komfort-Module und die komplette LED-Beleuchtung deinstalliert wurde, der DVB-T-Tuner abgeklemmt ist, wurde wiedermals der Dicke ausgelesen:
Folgendes funktioniert immer noch nicht:
- RFK
- Sprachausgabe Navi
- Scheibenwischer-Intervallschaltung
- Komfort-Lenkrad-Tasten
- Keine Verbindung von Premium Bluetooth zu Navi
- Keine Anzeige Navi und Media in MFD
- sporadisch Warnleuchte Bremsbeläge
- sporadisch Warnung AFS
Hier das Auslese-Protokoll:
Hat jemand noch eine Idee, was den "Defekt" verursachen könnte?
Gruß, Chris.
Nö nö...
Ich habe das Pioneer in meinem Spaßmobil und bin sehr zufrieden damit. Ich bediene es auch über das Lenkrad und die RFK funzt besser als im Dicken.
Und das Freisprechen per Bluetooth ist um Längen besser als im Dicken. Das Telefon ist "sofort" mit dem Navi verbunden.
Ich bin von dem Teil überzeugt.
Gruß, Chris.
Ich habe das DVD-Freischaltmodul von Kufatec zu verkaufen...damit kann man während der Fahrt DVDs und TV sehen.
Ich liebäugele mit dem Pioneer F50BT, das habe ich auch in meinem Spaßmobil drin.
Hallo Janni.
Danke, das ist doch eine Aussage.
Dann werfe ich die letzten LEDs auch noch raus.
Gruß, Chris.
Hallo Manfred.
Danke auch Dir für den Tipp. Das VCDS bestelle ich dann mal.
Gruß, Chris.
