Hallöchen,
Bremsanlage ist überprüft, die Temperaturen bewegen sich nach bremsen im normalen Rahmen.
Ich werde wohl mal zum 
fahren und da mal den Ölstand im AG prüfen lassen. (suche aber jetzt erst mal mit der Suche, ob ich da nicht selber kann)
Der Dicke schwitzt ein bisschen aber nix am Turbo, wobei Öl auf Turbo ja auch nicht nach Kupplung riecht.
Ich bleibe dran, bis dahin
Flexi
Hallo,
Also wenn es wirklich aus dem ATM kommen sollte --> Lammellenpakete beim Verbrennen ........ somit wird dein ATM in absehbarer Zeit kaputt gehen oder deutliche Fehlfunktionen zeigen!
Dies sollte aber bei einem korrekten Ölstand eigentlich nicht passieren.Ob man dazu immer den LOW Range verwenden soll --> prinzipiell ja, weil es das rangieren einfacher macht ! Das ATM soll sowas (HIGH Modus und schwerer Hänger) eigentlich schon abkönnen!
Evt. solltest du dann doch mal unter den Wagen riechen und kriechen und versuchen herauszufinden woher es kommt.
Evt. kannst du diesen Geruch nur im Stand riechen.....während der Fahrt wird er vom Fahrtwind verweht?
Wenn du mit dem Hänger (schwer --> gebremst) vorab gefahren bist, muss jetzt nicht immer eine lange BergABstrecke sein, da reicht normales Tempo und ein oder 2 Bremsungen vor dem Rangieren, hätte ich eigentlich noch die normalen Bremsen des HÄNGERS im schwerem Verdacht !
Auch kannst du mal alle vier Bremsscheiben prüfen --> Kolbenklemmer bei der V6 TDI Bremse?
Bitte einfach mal überprüfen.....
Hoffe es sind nur die Hänger Bremsen.......
SG
Alevuz
Ahoi,
danke für die vielen Antworten, ging ja ruckzuck.
Den Anhänger kann ich ausschließen, da der Geruch auch auftritt wenn man den T zügiger bewegt hat (sehr zügig).
Ich krabbel mal drunter und versuche die genaue Stelle zu identifizieren, während der Fahrt riecht man nichts, erst beim austeigen.
Kann ich, ohne die Werkstatt aufsuchen zu müssen, den Ölstand prüfen? War ja ein gebrauchter, verlieren tut er zwar nichts aber man weiss ja nie.
Verbranntes Lamellenpaket, klingt irgendwie teuer
Gibts vieleicht nen T-Spezi in der Nähe, desen Nase ich mal belästigen darf?
Gruß
Flexi
Hallo Gemeinde,
ich fahre seit knapp einem Jahr einen T1 V6 TDI 165kw aus 2006, hat jetzt 118tkm drauf.
Der Gute darf bei mir immer fleissig schleppen, vor einigen Tagen viel mir beim rangieren eines schweren Anhängers Brennholz auf,
das mein Automatikfahrzeug nach warmer Kupplung riecht 
, habe ich bisher für nicht möglich gehalten weil ist ja ein Wandler und kein DSG.
Hat da jemand eine Idee?
Gruß und danke
Flexi aus dem Westen
Ahoi Gemeinde,
großes Lob für dieses Forum. Ich bin erst ein paar Tage dabei, musste/wollte/sollte viel lesen, das habe ich getan.
Nun ist es soweit das ich mir auch so ein schönes Fahrzeug zulegen werde, der richtige ist bereits gefunden...aber.....
.... die MFA/MFD drückt sich nur in italienisch aus, ist ja nicht schlimm da der Wagen dort gekauft wurde. Nur bin ich dieser Sprache nicht mächtig.
Ich weiss bereits das man die Sprachen ändern kann (Radio/Navi ist deutsch), wer hat die Möglichkeit das zu machen/ mir zu zeigen (vieleicht direkt mit kleinem Kurs in "auslesen") und wohnt nicht gar soweit weg?
Gruß
Björn
PS: 04/2006, 3.0 TDI, Automatik
