Servus,
was ist eurer Meinung nach der geeignetste Kompromiss bei Optik und Sicherheit für die Felgengrösse/Reifenbreite im Winter?
Bekomme meinen TI R-Line in Kürze und erhalte noch einen Satz 17" Alus für den Winter. *FREUDE*
Hat jemand Bilder von einem T.I R-Line mit 17" ?? Kann mir nicht vorstellen, dass die Optik da passt.
Mein Wunsch wären ja 19" in schwarz. Hat da ggf. wer Fotos mit dem R-Line bzw. Erfahrung mit der Felgengrösse
im Winter?

Cheers
Sancho

Hallo,
wo habt ihr euch den Kit hinmachen lassen und wie zufrieden seit ihr mit dieser Lösung?
Ich bekomme meinen T. bald, und der Händler rüstet den Kit nach. Ich kann jetzt noch entscheiden wo
ich den Touch befestigen möchte. Leider hat der TI BJ Ende 08 nur das RNS 510 und keine Handyvorbereitung in der Mittelarmlehne.
Wäre jetzt über Tips sehr dankbar.
Die Lösung gem. VW-Zubehör Illustration (auf dem Cockpit neben der Säule) finde ich nicht sehr ansprechend.
Kann man den Touch z.b. auch an die Mittelkonsole seitlich einklemmen oder muss gebohrt werden.
Wäre z.B. auch in dem Ablagefach über der Mittelkonsole ein geeigneter Aufbewahrungsort?
Wie sieht es mit der Befestigung am Lüftungsgitter aus?
Am schönsten wäre natürlich es wird nichts geklebt oder sichtbar gebohrt.

Wie seht ihr den Aufpreis zur Fiscon FSE? Ich bin am überlegen ob ich den Preisunterschied nicht
übernehme und stattdessen dieses System verbauen lassen solle. Mehr Funktionen, mehr Komfort,
kein sichtbares Extragerät, Updates recht einfach und wahrsch. regelmässiger als bei VW (z.B. dann Iphone 5)..??

Danke & Gruss
Sancho

Servus!
Bin in zwei Wochen Besitzer eines Touareg I V6TDI R-Line BJ Ende 08.
Wohne in München und bin schon während der Recherche vor dem Kauf auf dieses Forum aufmerksam geworden
und konnte so im Hinblick auf die Kaufentscheidung gute Informationen erhalten.

Ich komme vom 535d und war mit dem Wagen sehr zufrieden. Leasingende und Familie haben mich dann zum SUV gebracht.
Den X5 finde ich persönlich optisch ansprechender (innen wie aussen), top Verarbeitung und denke auch im Wiederverkauf ist er besser.
Bin beide zur Probe gefahren. Den X5 empfande ich dabei leider als zu hart für einen SUV (keine Lust damit Gullis auszuweichen),
zu laut für die gebotene Leistung und die gewünschte Farbkombi war ohnehin nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu einem vernünftigen
Preis zu bekommen, oder innerh. von zwei Tagen weggekauft.

Beim T. haben mich die Luftfederung und der Wankausgleich schon beeindruckt. Komfortabel (trotz 20") und trotzdem flink in den Kurven.
Durch den Kostenvorteil des T. in der Versicherung ist der dann mit dem X5 relativ gleich auf, und so versuche ich es jetzt mal mit dem T. die
nächsten Jahre und hoffe damit die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Ich hoffe natürlich von eurer langen Erfahrung profitieren zu können und werde gleich mal mit entsprechenden Fragen in den Beiträgen loslegen.
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe!

Sancho