Moin Michael,
zu deinen Fragen:
1. Ja es wurden nur original Teile verbaut = E-Satz und abnehmbare AHK
zu 2.
Kann ich machen, jedoch möchte ich dich bitten hier noch ein wenig zu warten.
Nick-C steht mit diesem z.Zt. in Kontakt um das gleiche Problem für sich zu klären.
Wenn da jetzt einer nach dem anderen sich da meldet ist es IMHO besser als wenn der Händler vor Ort
mehrere Anfragen gleichzeitig bekommt. Nicht das der "dicht" macht ....
Gruß
Timo
Moin Nick,
habe Sie dir als Benachrichtigung geschickt.
gruß
Timo
Moin Nick,
sorry kann dir kaum weiter helfen.
Es sollte die Ursprungsversion wieder aufgespielt werden, jedoch kam vom Werk
eine Updateversion die dann alternativ aufgespielt wurde und auch funktioniert.
Mehr kann ich dir dazu leider nicht sagen.
Gruß
Timo
Moin,
darf heute tatsächlich Vollzug melden. VW hat es am Dienstag geschafft die Programmierung bei meinem Wagen
durchzuführen. Somit ist die Problematik wohl erst einmal vom Tisch. Lange genug hat es ja gedauert..
Gruß
Timo
Moin,
habe heute die Bestätigung erhalten das die Nachrüstung bei installiertem ACC nicht Möglich ist.
Warum ist mir immer noch schleierhaft, aber es ist so somit muss ich mich wohl damit abfinden.
Gruß
Moin,
mal ein kurzer Zwischenbericht. Habe bei der Kundenhotline ein Aktenzeichen verpasst bekommen und warte seitdem auf eine Aussage ob, wie und wann denn
mein T2 mal wieder komplett Fahrtauglich sein könnte..... Freitag - Tag 48 - habe ich dann doch tatsächlich einen Anruf von der Kundenhotline bekommen mit der Aussage:
Der Zuständige Fachbereich würde mit meinem Freundlichen telefonieren. Zum eigentlichen Problem mal wieder Keine Aussage.
Wow bin Begeistert, die Geschwindigkeit die hier gezeigt wird zeigt wie "kurz" die Wege zwischen Werk und Händler sind.
Somit heisst es weiter warten warten warten............
Seit kurzem ist die abnehmbare AHK im Zubehör für den T2 nicht mehr Verfügbar/bestellbar, nur noch die feste Variante. Soll mir das jetzt zu denken geben?
Moin Matthias,
bin das beschriebene Modell 6 Jahre gefahren als Automatik und habe auch meinen Spass gehabt, klar ist der 6 Zylinder spritziger und leiser
aber um sicher und 4 Radgetrieben von A nch B zu kommen ist der R5 eine gute Wahl und langt alle mal aus . Die Unterhaltskosten sprechen hier
natürlich auch noch dafür. Der Spassfaktor ist natürlich geringer als bei den höheren Motorvarianten aber jeder so wie er mag 
Gruß
Bernd
So ist es und deswegen sollte es auch unbedingt gehen. Technisch ist das einfach erklärt, es geht schlichtweg um die Anhängererkennung und das Einstellen der Regelsysteme auf selbigen. Das ESC muss wissen, dass ein Anhänger dran hängt, damit die Gespannstabilisierung usw. funktioniert und das ACC muss das Regel- und Bremsverhalten entsprechend anpassen.
Für so etwas gibt es den technischen Service und das Werk und Dein Händler muss zu sehen, dass er einmal Gas gibt und das mit den Wolfsburgern klärt.
War heute mal wieder bei meinem Händler, hier wurde mir nochmals Mitgeteilt das eine Nachrüstung bei installiertem ACC nicht möglich sei (Komisch erst nein dann ja jetzt wieder nein). Eine Anfrage an den technischen Service sei seit 9 Tagen raus bisher keine Antwort. Habe jetzt auch mit der Servicetelefonnummer von VW das Problem erörtert aber ausser einer Vorgangsnummer und der Aussage das es min 7 Tage benötigt bis da eine Aussage getroffen werden kann, habe ich nichts ereichen können. Leute das frustet! Kann und mag es mir nicht vorstellen das ein Fahrzeug das mit AHK und ACC vom Band läuft, nicht im nachhinein mit einer AHK nachzurüsten ist.
Scheinbar ist es aber so, somit werde ich wenn sich da nicht bald etwas bewegt meinen Verkäufer den Wagen wieder auf den Hof stellen der sich dann mit VW auseinander setzen kann.
Moin in die Runde,
muss mal ein wenig ausholen:
Mitte März reifte bei mir der Entschluss das ein neuer Wagen her musste, mein T1 war von 2006 hatte zwar als 2,5 TDI erst 65000 km gelaufen
doch nach 6 Jahren sollte einfach mal wieder was frisches auf den Hof. Also Markt anschauen was gibt es an Alternativen…
Neue ML-Klasse, hmmm nett mal Probefahren , Ergebnis …nicht mein Auto da bleibe ich lieber beim T1.
Weitersuchen Porsche Cayenne…immer schon hinterher geschaut… Probefahrt Alles Tutti das kann der neue werden !
Markt anschauen…Oh Mann für die Preise eines 4 Jahre alten Cayenne bekomme ich ja fast nen neuen T2 das geht ja gar nicht.
Also neue suche nach einem T2 und gefunden J ein Jahreswagen Bj.06/11. Toller Wagen da hat VW richtig nachgelegt zum T1
der 3 l TDI mit dem 8 Gang Automat einfach klasse! Ausstattung für mich wie geschaffen bis auf Cd Wechsler und TV Empfang
alles an Bord. Nein doch nicht da fehlt doch tatsächlich die AHK die hat er nicht. Oh Mann endlich den Traumwagen und
dann keine AHK….. Aber das sollte ja kein Problem sein bei einem SUV ne AHK nachzurüsten. Kurz beim Freundlichen
gefragt : Kein Problem suchen sie sich eine AHK aus ob fest oder als abnehmbare wird ruckzuck nachgerüstet.
Steht doch auch in dem Zubehörkatalog von daher wirklich kein Thema. Was mach ich mir denn da nen Kopp, heute sehe ich es eher als Vorahnung….
Super also nix wie los und den Traumwagen gekauft!
Vom feinsten macht nur noch Spass der Wagen, Luftfederung mit aktivem Wankausgleich lässt einem den Wagen wie auf Schienen laufen
und das bei bestem Komfort. Die Helferlein wie ACC und Konsorten lassen einem das Streckenfahren zum Genuss werden also alles in Butter.
Was will man mehr…….ach ja da war doch noch etwas ….die AHK muss ja noch montiert werden. Muss dringenst mal meinen Rasenmähertraktor
per Anhänger nach Hause holen, der Rasen wächst und wächst……..
Ab zur Montage zum vereinbarten Termin ( 9 Tage gewartet ) , da kam dann der Hammer Aussage: Bei Ihrem Wagen eine AHK nachrüsten,
das geht aber nicht der hat ja das ACC.
Freundlich nachgefragt was denn bitte ein Abstandsregeltempomat mit einer nachzurüstenden AHK zu tun hat….Als Lapidare Antwort mit
Verweis auf das Werk wurde dann gesagt „Das lässt sich nicht Programmieren“. Man würde das hier beim Freundlichen zwar auch nicht
verstehen aber man hat zur Sicherheit nochmals schriftlich nachgefragt und warte jetzt auf Antwort…….
Da stand ich nun mit meinem Talent und ohne AHK, also auf Antwort aus dem Werk warten …12 Tage später dann die ersehnte Antwort
aus dem Werk. „Kein Problem, sicher lässt sich da eine AHK nachrüsten!“ Mein Rasen hatte schon Kniehohe auswüchse…..Meine Laune
dagegen tendierte da eher in eine andere Richtung….
Gut also doch kein Problem dann ran an die Montage, denkste Feiertage, Wochenende, alles tolle Verzögerer somit erst 9 Tage später neuer
Termin zur Montage.
Der Tag x ( Tag 30 ) war da, der T2 bekam seine abnehmbare AHK montiert. Morgens gegen 08:00 Uhr hatte ich ihn hingebracht und bei der
Abgabe noch gefragt wie lange man denn so benötigen würde: Heute Abend ist der fertig, wir rufen Sie an sowie Sie Ihren Wagen holen können….
Gegen Abend 17:00 Uhr denke ich ruf mal lieber selber an und siehe da er war natürlich nicht fertig……“Der Wagen steht bei uns noch in der
Programmierung, irgendwie bekommen wir das mit dem ACC nicht hin.“ Na Toll was soll das jetzt werden…..von wegen kein Problem....
Tag 31 Wagen bei der Programmierung
Tag 32 Wagen bei der Programmierung
Tag 33 Rasen durch meinen Nachbarn gerettet bekommen, Wagen immer noch bei der Programmierung
Tag 34 Anruf:
Sie können Ihren Wagen abholen, wir bekommen die Programmierung doch nicht hin. Sie müssen sich jetzt aussuchen entweder
oder
Habe mich für Variante a. entschieden um zumindestens meinen Rasenmäher mal selbst per Anhänger transportieren zu können.
Sowie eine Lösung für die Programmierung da sei, würde ich sofort informiert. Heute ist Tag 42 bisher kein Anruf vom Freundlichen.
Kann es sein das ich der erste bin der ein ACC an Bord hat und eine AHK nachrüsten lasse????
Irgendjemand von Euch ne Ahnung was da los sein kann? Der Wagen wird doch mit AHK und ACC auch vom Werk ausgeliefert……
Gruß
Timo
Moin,
diesen Artikel hast du im Bezug auf deinen Fehler im Kombiinstrument doch sicher schon gelesen oder?
Gruß
Bernd
